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- 저자 : 최광식 (검색결과 68 건)
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중소기업 공동브랜드 인지 및 인식요인이 소비자 구매의향에 미치는 영향
최광식 한성대학교 지식서비스&컨설팅대학원 2012 국내석사
본 연구 결과로는 첫째, 수백 년간 유지해 온 서울이라는 대도시의 명성과 이미지를 바탕으로 한 홍보슬로건을 중소기업공동브랜드로 활용했을 때 첫째, 슬로건과 공동브랜드의 인지․비인지 그룹에 따라 제품 구매의향에 일관된 평균의 차이에 있음을 확인했고, 공동브랜드에 대한 인식요인인 호감도, 독창성, 이미지에 대해서도 같은 결과를 도출했다. 둘째, 공동브랜드에 대한 소비자 인식요인이 제품구매 의향에 긍정적인 영향을 미친 것으로 나타났다.
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확률적 방법을 적용한 신뢰성 해석 프로그램 개발 및 개선사례연구
국내에서는 물론이고 현재 전 세계적으로 무인항공기에 대한 활발한 연구가 진행되고 있다. 무인항공기가 사용되는 분야도 점점 확대되고 있다. 통신 중계 임무나 화물 수송의 임무에까지 그 영역을 넓히고 있다. 하지만, 일반적으로 무인항공기는 정찰과 감시(reconnaissance and surveillance) 임무를 주로 수행한다. 이러한 임무를 수행하기 위해서 무인항공기는 고 고도나 중 고도에서 장시간 체공을 하는 것을 요구조건으로 가진다. 이러한 장시간 공중에서 정찰 및 감시 임무를 수행하는 무인항공기는 특징상 사람이 탑승하지 않고 많은 부분을 미리 입력 받은 임무 정보를 이용하여 임무를 수행한다. 그렇기 때문에 이러한 무인항공기는 장시간 체공을 하면서 시스템 전반에 걸쳐 신뢰성이 확보 되어야 한다. 만약 체공 중에 급작스러운 고장이 발생하게 되면, 이는 무인항공기의 임무실패로 이어질 수 있다. 그렇기 때문에, 고고도 장기 체공 임무를 지닌 무인항공기 시스템은 높은 수준의 신뢰성을 확보 할 수 있는 설계기법 개발이 필요하다. 높은 수준의 신뢰성을 확보하기 위해서 무인항공기 시스템 전반에 걸쳐서 제어, 구조, 추진 등의 개별적인 신뢰성을 평가하고, 추가적으로 전체 시스템에 대한 신뢰성을 판별한다. 신뢰성을 판별하기 위해서 각각의 신뢰성을 판별하기 위한 여러 가지 방법들이 존재하고 있지만 실제 문제에 적용하기에는 부족한 점이 많다. 본 논문에서는 무인항공기 초기설계 단계에서 특히, 구조의 신뢰성과 엔진의 신뢰성을 판별하기 위한 실용적인 설계해석 방법을 제시하고 실제문제에 쉽게 사용 할 수 있는 컴퓨터 수치해석 프로그램을 개발하였다. 기존의 결정론적 방법이 경험에 의한 안전계수(Safety Factor)를 이용한다. 하지만, 확률적 방법은 통계적인 방법을 적용하여 논리적으로 정성적인 값을 제시하는 장점이 있다. 본 논문에서 개발된 신뢰성 해석 프로그램인 PROUN은 사용자의 편의를 위해서 GUI환경으로 개발하였고, 몬테카를로 모사법의 연산속도를 개선하기 위해서 새로운 알고리즘을 제시한다. The vibrant research of UAV is in progress to be not only in Korea but also global. The field of implementing the UAV is more extended. For example, the application of UAV have reached to the mission of communication transmission and freight. However, the main purpose of UAV is a reconnaissance and surveillance. To perform the priority mission of UAV, it needs to have an ability of staying in the high or middle altitude a long endurance. The UAV carrying out a reconnaissance and surveillance have no crew, so it should be input the information of the mission to perform automatically. Hence, the UAV system should have the reliability of overall system during in the air for a long endurance. If a malfunction of UAV system happens suddenly in the mission, it leads to mission failed. Therefore, the HALE(High Altitude and Long Endurance) UAV should have high level of reliability. To be equipped the high level of reliability of UAV, it should have the reliability of both the detail part like control, structure, and propulsion and the overall system. It is already teemed with the method to check the reliability of the detailed part of UAV but these methods are not enough so much. In this thesis, the numerical computer program that presents practical method of design analysis for especially, structural and engine's reliability and using real problems was developed in the UAV conceptual design phase. The formal deterministic method is used safety factor by experience but the probabilistic method has is advantage showed a qualitative value by logically applied the statistical method. In this paper, the reliability analysis program, PROUN is developed the GUI environment for user friendly and improving for calculation time using new algorithm.
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溫度 pH 및 Alum이 Ukp와 古紙 Pulp의 保留에 미치는 影響
This study was carried to investigate retention in paper-making process composed of UKP and AOCC with change of pulp mixture ratios according to variation of pulp stock temperature (30, 35, 40, 45, 50℃), pH (4, 4.5, 5, 5.5, 6), alum (0, 1, 2, 3, 4, 5%) addition. The pulp mixture ratio was UKP 100%, AOCC 100%, UKP/AOCC 50/50. The results of this experiment obtained were summerized as fallows. 1. The retention effects of UKP, AOCC were in the usual order UKP, UKP/AOCC and AOCC. 2. On temperature, The retention effects of UKP, and AOCC were highest at 45℃ and UKP/AOCC at 40℃. 3. On pH variation, the retention effects of UKP, AOCC and UKP/AOCC gave the best result below pH 5 at the optimum temperature. 4. The retention effect of alum addition per rosin addition abtained the best result in alum addition more that of nonaddition, and highest at the 2-3% percentage of alum addition.
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