컨테이너 技術을 活用한 엣지 컴퓨팅 環境 어플리케이션 無缺性 保護에 대한 硏究 /d 이창훈

이창훈 고려대학교 정보보호대학원 2022 국내석사

엣지 컴퓨팅(Edge Computing)은 인공지능(AI)을 데이터 소스와 근접한 환경에서 수행함으로써 IoT/CPS 기기를 클라우드에 통합하는데 발생하는 네트워크 대역폭 소모로 인한 비용 문제와 전송 지연 등의 문제 해결의 방안으로 주목받고 있다. 엣지 컴퓨팅 기기는 실 세계에 위치하여 인공지능 구현 기술을 구동 가능한 수준의 향상된 연산과 네트워크 연결을 제공하므로, 인적/물적 피해를 발생할 수 있는 사이버 테러에 악용되지 않도록 어플리케이션 무결성에 대한 고려가 필요하다. 본 논문에서는 엣지 컴퓨팅 기기상에서 인공지능 구현 시 사용되는 파이썬(python)과 같이 변조에 취약할 수 있는 스크립트 언어를 활용하는 어플리케이션을 컨테이너 이미지로 구성 후 전자서명을 통해 무결성을 보호하는 기법을 제안한다. 제안하는 기법은 오픈소스 컨테이너 기술에서 제공하는 무결성 보호 기술 (Docker Contents Trust)를 기반으로 하며, 엣지 컴퓨팅 기기에서 허용된 컨테이너만 구동 가능하도록 컨테이너 서명 정보에 대한 화이트리스트와 Docker Client를 개선하여 적용하는 기법을 제시한다.

바쿠치올의 항산화 및 항염증 효과

이창훈 청주대학교 대학원 2023 국내석사

본 연구에서는 바쿠치올이 생체고분자의 산화적 변형과 세포내 염증반응에 미치는 영향을 관찰하였다. 바쿠치올의 항산화 활성은 DPPH radical 및 ABTS radical 소거 활성 측정을 통해 알아보았다. DPPH radical 소거 활성은 바쿠치올 500 μg/mL 농도에서 78.06%의 활성을 나타내었으며, ABTS radical 소거 활성은 500 μg/mL 농도에서 68.36%의 활성을 나타내었다. 바쿠치올이 DNA의 산화적 변형에 미치는 영향을 확인하기 위하여 calf thymus DNA에 peroxyl radical을 처리하여 산화적 손상을 유도한 후 바쿠치올을 농도별로 처리한 결과 DNA의 산화적 손상을 효과적으로 억제하였다. 또한, 바쿠치올은 단백질 및 효소의 산화적 손상도 효과적으로 억제하였다. 모델 단백질로 bovine serum albumin (BSA)에 peroxyl radical을 처리하여 산화적 손상을 일으킨 후 바쿠치올을 처리하였을 때 산화적 손상을 효과적으로 억제하였다. 바쿠치올은 생체 내의 중요한 효소인 Cu,Zn-superoxide dismutase (SOD), ceruloplasmin, catalse의 산화적 손상을 효과적으로 억제하였다. 또한, 미토콘드리아에서 전자전달계에 참여하는 cytochrome c의 산화적 손상도 효과적으로 억제하였다. 바쿠치올의 항염증 기능을 세포 수준에서 관찰하기 위하여 RAW 264.7 세포에 바쿠치올을 처리하여 세포의 생존율에 미치는 영향을 MTT assay를 통해 확인한 결과, 바쿠치올의 농도가 100 μg/mL 이하의 농도에서 세포 생존율이 유지 및 향상되었으며, 고농도에서 세포의 사멸이 일어났다. 염증반응의 억제를 확인하기 위하여 세포에 LPS를 처리해 NO의 생성량을 확인한 결과, 바쿠치올의 농도가 증가할수록 NO의 생성이 억제되는 것을 확인하였다. 또한, 세포내 inducible nitric oxygen synthase (iNOS)의 발현 정도를 western blotting으로 분석한 결과, 바쿠치올의 농도가 높아짐에 따라 iNOS의 생성을 억제하였다. 이상과 같은 결과를 통해 바쿠치올이 효과적인 항산화 및 염증 억제 성분으로 화장품 및 의약품의 개발에 이용될 수 있을 것으로 사료되었다. In this study, the effects of bakuchiol on oxidative modification of biomacromolecules and inflammatory responses were observed. Antioxidant activity of bakuchiol was investigated by measuring DPPH radical and ABTS radical scavenging activities. DPPH radical scavenging activity was 78.06% at 500 μg/mL concentration of bakuchiol, and 68.36% of ABTS radical scavenging activity at 500 μg/mL concentration. In order to confirm the effect of bakuchiol on oxidative modification of DNA, peroxyl radical was applied to calf thymus DNA to induce oxidative damage, and then bakuchiol was treated at different concentrations to effectively inhibit DNA oxidative damage. In addition, bakuchiol effectively inhibited oxidative damage of proteins and enzymes. As a model protein, bovine serum albumin ( BSA ) was treated with peroxyl radical to induce oxidative damage and then treated with bakuchiol to effectively suppress oxidative damage. Bakuchiol effectively inhibited oxidative damage of important enzymes in cells, such as Cu,Zn-superoxide dismutase ( SOD ), ceruloplasmin, and catalase. In addition, oxidative damage of cytochrome c, which participates in the electron transport chain in mitochondria, was also effectively inhibited. In order to observe the anti-inflammatory function of bakuchiol in cells, RAW 264.7 cells were treated with bakuchiol and the effect on cell viability was confirmed through MTT assay. The survival rate was maintained and improved, and cell death occurred at high concentrations. In order to confirm the suppression of the inflammatory response, cells were treated with LPS to determine the amount of NO production. As a result, it was confirmed that the production of NO was suppressed as the concentration of bakuchiol increased. In addition, the production of iNOS was inhibited as the concentration of bakuchiol increased. In conclusion, it was suggested that bakuchiol could be used in the development of cosmetics and medicines as an effective antioxidant and anti-inflammatory ingredient.

선박의 적정 투자수익 산출에 대한 고찰

이창훈 한국해양대학교 글로벌물류대학원 2022 국내석사

선박금융은 구조화금융으로 특수목적법인(SPC)을 이용하여 용선주의 도산을 절연함에도 불구하고, 해운산업의 장기침체가 이어질 경우 선박의 현금흐름 창출능력이 저하됨에 따라 선박의 담보가치에 대한 근본적인 의문이 제기되어 왔다. 이에 본 연구에서는 선박에 대한 투자수익률 산출에 적용되는 부도율(PD) 및 부도 시 손실률(LGD) 산출 시 선종별 Business Risk를 반영하고, 기준금리 및 업무원가 등을 가산함으로써 적정하게 기대 가능한 수익을 산출한 후 과거 3년간 존재한 32개 선박금융 실적과 비교ㆍ분석하였다. 이를 위하여 선종별 필요한 최소 현금흐름을 추정하고 매출의 변동으로 인해 현금흐름을 만족하지 못하는 경우를 사업의 부도시점으로 인식하였으며, 임의매각 확률에 따른 임의매각 시 손실률과 임의매각이 불가하여 경매 등 청산 시 손실률을 구분하여 도출한 후 원금상환방법과 채권자의 우선변제권 순위, 해운사의 자기부담비율에 따라 채권잔액 대비 손실률을 산출하였다. 분석결과 과거 3개년 실적은 본 연구 결과 대비 약 11% 낮은 수익률이 적용되었으며, 이는 매출변동이 큰 선형에 대한 리스크 인식 부족, 원리금균등상환 대비 만기 일시상환 방법 및 해운사의 낮은 자기부담비율에 대한 리스크 반영 미흡, 해운사의 낮은 신용등급에 대한 충분한 부도율 반영이 이루어지지 않았음을 시사한다. Despite remoting bankruptcy of charterers using special purpose companies(SPCs) as structured finance, fundamental questions have been raised about the value of ship collateral as ship's ability to generate cash flows decreases if long recession in the shipping industry continues. Therefore, in this study, when calculating the probability of default(PD) and the loss given default(LGD) applied to the calculation of the rate of return on ship investment, business risks by ship type were considered, and the expected optimal rate of return is calculated by adding the base rate and operating cost, then it was compared and analyzed with the rates of return of 32 ship finance existing over the past three years. To this end, the minimum cash flow required for each ship type was estimated and the point when the cash flow was not satisfied due to changes in sales was recognized as a default point of the project. After the loss given private sales according to the probability of sales in the sale and purchase market, and the loss given liquidation such as auctions when private sales were not available were classified, the LGD was eventually calculated according to the method of repayment of principal, the priority repayment of creditors, and the shipping company's self-burden ratio. As a result of the analysis, the past three years' performance had a lower rate of return of about 11% than the results of this study, which suggests that there was a lack of risk recognition for ship types with large fluctuations in sales, the method of lump-sum repayment of maturity compared to equal repayment of principal and interest and the low self-burden ratio of shipping companies. In addition, the probability of default for the low credit rating of shipping companies were sufficiently not been reflected.

Tabu Search를 이용한 혼합모델 조립라인의 투입순서 결정

이창훈 동아대학교 1997 국내석사

기업환경이 급변하고 소비자의 욕구가 다양화됨에 따라 다품종 소량생산은 제조업체에 중요한 문제로 대두되고 있다. 그러므로 기업은 효율적인 다품종 소량생산을 하기 위해 한 라인에 여러 가지 제품을 생산하는 혼합모델 조립라인의 생산 방식을 채택하는 경우가 많다. 하지만 혼합모델 조립라인은 모델별로 생산량, 작업내용, 준비시간 등이 제품에 따라 서로 상이하므로 생산계획 및 통제가 복잡할 수 있다. 이러한 복잡성 때문에 작업자를 과잉 투입하거나 설비 및 낭비를 초래하고 작업장의 길이를 필요 이상으로 길게 할 수도 있다. 위와 같은 문제점을 해결하고 라인을 효율적으로 이용하기 위해 제품의 투입순서(Sequencing)결정 문제는 중요하게 다루어져야 한다. 혼합모델 조립라인의 라인 길이에 관한 기존연구는 각 작업장의 관한 라인길이를 최소화하는 모형을 제시하고 있다. 하지만 실제 현장 작업장은 한 종류의 작업장만이 있는 것이 아니고 여러 개의 다른 작업장이 혼합된 경우가 대부분이므로 본 연구는 작업장이 혼합된 경우에 라인의 길이를 최소화하는 수리적 모형을 제시한다. 또한 혼합모델 조립라인은 조합최적화 문제로 NP-hard 문제이므로 혼합정수 계획법으로 최적해를 찾는 경우 너무 많은 시간이 걸린다. 이와 같은 문제를 해결하고 작업장이 확장된 경우, 부품이 확장된 경우에 라인의 길이를 최소화하기 위한 실시간의 투입순서를 구하기 위해 Tabu search기법을 제시하고자 한다. 그리고 본 연구의 혼합모델 조립라인에 적용된 Tabu search기법은 기존의 Tabu search를 수정 보완하여 초기해 생성방법을 임으로(Random)구하지 않고 최적해와 근사한 초기해 선정이 해의 효율을 높이는데 중요하다는 점을 고려해 초기해 선정을 Hill climbing heuristic기법을 사용하여 초기해를 얻음으로서 탐색의 시작을 최적해와 근사한 값에서 수행하여 더욱더 최적의 해와 근사한 투입순서를 얻으려 한다. Much of industrial production is based upon an assembly line. In mixed model assembly line, several model of same general products are assembled line sequentially on a line. The jobs arrived at each work station usually on conveyor at predetermined intervals. The work of each work station can perform his assigned works on the conveyor. Most of the proposed approaches for mixed model assembly line sequencing assume that the number of distinct products is small and that the mix of products is relatively stable. In practical manner, however, we may be interested in actual mixed model assembly line. Workstation of actual mixed assembly line hybrid workstation that have open and close type workstation. Thus proposed of this research is to determine the sequencing of model that minimize line length for actual(hybrid-workstation) mixed model assembly line. I developed three mathematical formulation of the problem to minimize the overall length of a line with hybrid station. Mathematical formulation classify model by operator schedule. 1) First model is Hybrid-station, Early start. 2) Second model is Hybrid-station, Late start. 3) Third model is Hybrid-station, Hybrid start. Mixed model assembly is combination program and NP-complete program. Thus computation time is often a critical factor in choosing a method ol determining the sequence. This study suggests a tabu search technique which can provide a near optimal solution in real time and use the hill climbing heuristic method for selecting initial solution. The proposed method is compared with MIP(Mixed Integer Program). Experimental results are reported to demonstrate the efficiency of the method.

친환경인증아파트의 주거품질이 고객충성도와 재구매의도에 미치는 영향 : 친환경아파트 거주자를 중심으로

이창훈 서울벤처대학원대학교 2013 국내박사

본 연구에서는 국내 친환경인증 아파트에 대한 주거품질과 친환경인증 아파트에 대한 충성도, 그리고 재구매의도와의 상관관계 및 인과관계를 검증하는 것을 목적으로 하였다. 이를 위하여 본 연구에서는 경기도 소재 친환경인증 아파트 자가 세대주 345명에 대한 설문자료에 대해 SPSS 15.0과 AMOS 7.0 통계프로그램을 이용하여 분석결과의 통계적 유의성을 검증하였다. 먼저 연구대상자의 일반적 특성을 살펴보기 위해 빈도와 백분율을 산출하였으며, 측정도구의 신뢰도 검증을 위해 Cronbach's α계수를 산출하였고, 타당성 검증을 위해 탐색적 요인분석과 확인적 요인분석을 수행하였다. 다음으로 연구대상자의 주요 일반적 특성에 따라 친환경인증 아파트의 주거품질과 고객충성도, 재구매의도에 차이가 있는 지를 알아보기 위해 카이제곱 검정, t 검정 및 일원변량분석(one way ANOVA)을 수행하였다. 마지막으로 본 연구의 가설을 검증하기 위해 구조방정식 모형분석(Structural Equation Model Analysis)을 수행하였다. 통계적 검증을 위한 유의수준은 α=0.05, α=0.01, α=0.001에서 검증하였다. 분석결과를 토대로 다음과 같은 결론을 도출하였다. 첫째, 친환경인증 아파트의 주거품질 요인 중 입지여건, 실내기능, 아파트 브랜드, 투자가치, 그리고 녹지공간 품질을 높이면 친환경인증 아파트에 대한 고객충성도에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다. 둘째, 친환경인증 아파트에 대한 높은 고객충성도는 추후 친환경인증 아파트에 대한 재구매의도에 긍정적인 영향을 미칠 수 있다.

RHive를 활용한 빅데이터 분석 연구

이창훈 가천대학교 일반대학원 2015 국내석사

하둡은 데이터 시대의 등장과 함께 나타났으며, 대용량 데이터의 분산처리를 위한 신뢰할 수 있으며 확장 가능한 처리에 기반을 둔 효율적인 소프트웨어 프레임워크이다. 하지만 기본으로 제공되는 분석기기법이 존재하지 않아 분석가들이 사용하기가 어렵다. R 프로그래밍 언어는 계산과 그래픽을 위한 프로그래밍 언어이자 소프트웨어 환경이다. R은 통계 소프트웨어 개발과 자료 분석에 널리 사용되고 있으며, 패키지 개발이 용이하여 통계학자들 사이에서 통계 소프트웨어 개발에 많이 쓰이고 있다. 반면, 대용량 데이터의 처리 문제와 데이터처리의 스케일에 관한 어려움이 있다. 본 논문에서는 이 두 가지 빅데이터 기술을 충족시키는 RHive를 사용하여 하둡의 장점인 분산처리방식과 R프로그래밍의 장점인 계산과 그래픽을 위한 프로그래밍언어를 사용하여, 빅데이터를 분석 하였다. 분산 파일 시스템과 하둡에서 데이터를 분산 처리하기 위한 맵리듀스와 Hive를 사용하고 데이터 분석을 위한 통계 및 그래픽스를 지원하는 자유 소프트웨어 환경인 R을 이용하여 현재 사회에서 대두되고 있는 문제인 청소년의 자살생각의 원인에 대한 여러 요소들의 관계를 파악하여 대한민국 청소년의 자살을 예방할 수 있도록 청소년 자살을 예측하는데 목적을 두고 실시하였다. 그 결과, 청소년의 식습관, 비만, 폭력, 음주, 흡연, 성 행태, 성별의 위험요인에 근거한 자살생각 정도를 파악하여 대한민국 청소년의 자살을 예방할 수 있도록 청소년 자살 예측 시스템의 제안이 가능하였다. 본 논문의 분석 기법은 정형화된 빅데이터를 기반으로 기존의 분석시스템보다 더 발전하여 비정형화된 빅데이터에서도 적합한 분석방법과 모형을 결정 가능할 것이라 사료되었으며, 원인파악을 통한 사회문제 해결의 한 방법을 제시할 수 있을 것으로 판단된다.

Run-Length Distribution for Control Charts with Supplementary Runs Rules Using Finite Markov Chain Imbedding : 유한 마코브 체인 임베딩을 사용한 보충런규칙이 있는 관리도의 런 길이 분포

이창훈 경북대학교 대학원 2018 국내석사

고전적인 슈하르트 관리도는 작은 쉬프트에 민감하지 못 하다는 단점이 존재한다. 이를 보완하기 위해서 1956년 웨스턴 일렉트릭 회사가 제안한 런에 대한 보충규칙을 추가하여 위의 단점을 보완하고 있다. 본 논문에서도 슈하르트 차트를 통해 런의 분포를 계산함에 있어서 보충규칙을 함께 사용하여 구한다. Fu와 Koutras는 일련의 베르누이 실험에서 특정 런과 패턴의 수에 대한 정확한 분포를 계산하기 위해 유한 마코브 체인 임베딩 방법을 도입하였다. 유한 마코브 체인 임베딩 방법은 신뢰성, 품질관리와 같은 문제에 대해 사용되어 왔으며, 정확한 분포를 발견하기 위한 조합 기법에 대한 대안으로 제시되어 왔다. 본 논문은 런 규칙을 사용하여 슈하르트 관리도의 런 길이 분포를 계산하는 새로운 방법을 소개하고, 런 길이에 대한 정확한 분포를 산출한다. 우리는 정확한 확률값을 추출하기 위해 유한 마코브 체인 임베딩 방법을 사용한다. 런 규칙의 분포를 조사하면 런 길이의 분포가 대칭이 아님을 보여준다. 이 때문에 런길이 분포를 보여주는 일반적인 방법인 평균 런 길이값만 제시하면 분포의 비대칭의 정도를 파악 할 수 없다. 그래서 해당 논문에서는 보편적으로 사용되는 평균 런 길이결과뿐만 아니라 전체 런 길이 분포의 결과와 사분위수 결과를 같이 보여줌으로써 정확한 분포를 파악할 수 있도록 제시하였다.

박근혜 정부의 전작권 전환 협상 연구 : 하비브의 비대칭협상 이론을 중심으로

이창훈 경남대학교 대학원 2023 국내박사

The purpose of this thesis is to derive the factors that enabled the Park Geun-hye government of Korea to obtain a better-than-expected negotiation result in the wartime OPCON transition negotiation with the powerful US government. The Park Geun-hye administration overturned the agreement between the Lee Myung-bak administration and the Obama administration of the United States to postpone the wartime OPCON transition by 2015, and even under unfavorable circumstances that required a re-postponement, managed to draw out a new type of wartime OPCON transition based on conditions. This was a successful negotiation in terms of being able to prepare for the wartime OPCON transition longer than the several-year delay initially expected by the Park Geun-hye administration in a way that could be postponed indefinitely until conditions were met. As a result of analyzing the Park Geun-hye administration’s negotiation method by applying Habib's asymmetric negotiation theory, it was found that the outcome of negotiations was determined by issue-specific structural power(commitment, alternatives, control) rather than aggregate structural power(national power). Although the Park Geun-hye administration was inferior in terms of aggregate structural power compared to the powerful US Obama administration, it was able to obtain more-than-expected negotiation results reversing the inferior negotiating power by strengthening the issue-specific structural power during the negotiation process. The key factors that enabled the Korean government to reverse its negotiating power, which was initially weak, are as follows. First, it changed the power of negotiation with an effective negotiation tactic. With the creative negotiation agenda of ‘Conditions-based Wartime OPCON Transition,’ it strengthened its power of negotiation by creating a new alternative that the Korean government did not have. The ROK Ministry of National Defense, which was well prepared in advance, was able to get the initiative in the negotiations through a bottom-up negotiation method that proceeded step by step starting from working-level, high-level, ministerial-level, and finally ROK and US leaders. Through various means of negotiations, such as promises, compensation, and concessions, the control of the Korean government was able to improve to a level equal to that of the US government, making the overall negotiation power superior. For example, the South Korean government was given the promise to be able to secure wartime OPCON transition core military capabilities at an early stage, including capabilities to respond to North Korean nuclear and missile attacks. Compensation was also made to determine the purchase of advanced weapons from the United States in connection with the ROK military's combat power reinforcement plan. In addition, the timing of the relocation of the CFC headquarters and ancillary facilities in Yongsan was postponed, and the 210th Artillery Brigade of the US 2nd Infantry Division was conceded to remain in Dongducheon. Second, it made good use of the negotiation environment to have a favorable influence on the Korean government. The Korean government used the negotiating environment well in conjunction with negotiation tactics to strengthen its own control and weaken the control of the US government. The negotiating environment that influenced the negotiations included the rise of China, the promotion of the ‘Asia Rebalancing Policy’ by the United States, the North Korean nuclear missile threat and military provocations, the launch of the Park Geun-hye government and the commemoration of the 60th anniversary of the ROK-US alliance. On the other hand, as the negotiations between the ROK and US governments progressed, the intentions of US were analyzed as follows. First, the US government engaged in negotiations with an emphasis on stabilizing the Korean Peninsula and strengthening the ROK-US alliance. Second, the US government expected to be able to demand and control the expansion of capabilities and roles of the ROK military to meet the OPCON transition conditions. Third, they expected that more opportunities to sell US-made advanced weapons would be created in order to secure the ability of the Korean military to meet the conditions. Fourth, they required a strengthened alliance between South Korea, the US, and Japan in response to the rise of China. Fifth, the United States did not prefer to place US and UN forces under the operational control of the ROK commander. The ‘Conditions-based Wartime OPCON Transition’ obtained as a result of negotiations by the Park Geun-hye government can be evaluated as a successful negotiation that achieved results that exceeded initial expectations. However, it nevertheless has limitations that leave room for further negotiations due to the ambiguity of the three transition conditions agreed upon by the ROK and the US. In 2017, the Moon Jae-in government took office and continued follow-up negotiations on the ‘Conditions-based Wartime OPCON Transition’ in order to establish a roadmap that satisfies the transition condition, but it is significant that no agreement was reached in the end. As much as the ROK and the U.S. reached an agreement from a ‘Time-based Wartime OPCON Transition’ to a ‘Conditions-based Wartime OPCON Transition,’ efforts to develop specific standards for transition conditions and a system that can certify them are important. In the future, the case analysis of this thesis will be a useful framework for the Korean government to establish an effective negotiation strategy and analyze the negotiation results in asymmetric negotiations with the US, including the ‘Conditions-based Wartime OPCON Transition’, which has a lot of room for additional negotiations. 이 논문은 하비브의 비대칭협상 이론을 적용하여 한국의 박근혜 정부가 강대국 미국 정부를 대상으로 전작권 전환 협상에서 기대 이상의 협상결과를 얻을 수 있었던 요인을 분석하는데 목적을 둔다. 박근혜 정부는 이명박 정부와 미국의 오바마 정부가 합의했던 ‘전작권 전환 2015년 연기’ 결정을 번복하고, 재연기 협상을 해야 하는 불리한 여건에서 새로운 방식의 ‘조건에 기초한 전작권 전환’을 합의하였다. 이것은 조건을 달성할 때까지 무기한 연기도 가능한 방식으로 박근혜 정부가 최초 기대했던 수년 연기보다 더 길게 전작권 전환을 준비할 수 있다는 측면에서 성공적인 협상이었다. 박근혜 정부의 전작권 전환 협상사례를 하비브의 비대칭협상 이론을 적용하여 분석한 결과, 협상결과는 총체적 힘(국력)보다 의제별 구조적 힘(의지, 대안, 통제력)에 의해 결정된다는 것을 규명하였다. 박근혜 정부는 강대국인 미국의 오바마 정부 대비 총체적 힘에서 협상력이 열세하였지만, 협상과정에서 의제별 구조적 힘을 강화하여 협상력을 역전시킴으로써 기대 이상의 협상결과를 얻을 수 있었다. 한국 정부가 초기에 열세했던 협상력을 역전시킬 수 있었던 핵심요인은 다음과 같다. 첫째, 효과적인 협상전술로 협상력을 변화시켰다. ‘조건에 기초한 전작권 전환’이라는 창의적인 협상의제로 한국 정부에 없었던 새로운 대안을 만들어 협상력을 강화했다. 사전에 잘 준비된 한국 국방부는 실무급, 고위급, 장관급 협상을 단계적으로 추진한 후, 최종적으로 한미정상의 승인을 받는 상향식 협상방식으로 협상의 주도권을 유지할 수 있었다. 약속, 보상, 양보 등 다양한 협상수단으로 한국 정부의 통제력을 강화하여 전체적인 협상력을 우세하게 만들 수 있었다. 한국군의 전작권 전환 핵심군사능력과 북한 핵⸱미사일 대응능력 조기 확보에 대한 약속과 한국군의 전력증강계획과 연계한 미국의 첨단무기 구매 보상 등이 협상수단으로 활용되었고, 용산 연합사 본부와 부속시설 이전 시기 조정 및 미2사단 210포병여단의 동두천 잔류 등 한미 국방현안에 대한 양보도 있었다. 둘째, 한국 정부는 협상환경을 협상전술과 연계하여 협상력 강화에 유리한 방향으로 잘 활용하였다. 중국의 부상과 미국의 ‘아시아재균형정책’ 추진으로 한미동맹이 중요시되는 가운데 박근혜 정부 출범과 한미동맹 60주년 기념 공동선언은 한국의 협상력 강화에 긍정적 영향을 미쳤다. 북한 핵⸱미사일 위협과 한국 정부의 안보위협 논리는 미국 정부가 한국 정부의 협상 요구를 거부하기 어렵게 만들었다. 한미 전작권 협상에서 나타난 미국의 의도는 다음과 같이 분석되었다. 첫째, 미국 정부는 한반도 안정화와 한미동맹 강화에 중점을 두고 협상에 임하였다. 둘째, 미국 정부는 전작권 전환 조건충족을 위해 한국군의 능력 및 역할 확대를 요구하고 통제할 수 있기를 기대했다. 셋째, 한국군이 조건을 충족하는 능력 확보를 위해서 미국산 첨단무기 구매 기회가 창출될 것으로 기대하였다. 넷째, 중국의 부상에 대응하여 한‧미‧일 군사협력 강화를 추구했다. 다섯째, 미국은 미군과 유엔군을 한국군 사령관의 작전통제 하에 두는 것을 선호하지 않았다. 박근혜 정부가 얻어낸 ‘조건에 기초한 전작권 전환’은 기대 이상의 협상결과로 평가할 수 있지만, 3개의 전환조건이 모호하여 추가 협상의 여지를 남기는 한계를 내포하고 있다. 2017년 문재인 정부가 출범하여 ‘조건에 기초한 전작권 전환’에 대해 후속 협상을 계속하였지만, 결국 합의에 도달하지 못한 것은 그 시사하는 바가 크다. 한미가 목표시기에 기반한 전작권 전환에서 ‘조건에 기초한 전작권 전환’으로 합의를 이룬 만큼, 전환조건에 대한 구체적인 기준과 이를 검증할 수 있는 체계를 발전시키는 노력이 중요하다. 향후, 이 논문의 사례분석이 추가 협상의 여지가 많은 ‘조건에 기초한 전작권 전환’을 포함한 한미 주요 현안에 대한 비대칭협상에서 한국 정부의 효과적인 협상전략 수립 및 협상결과 분석에 유용한 틀이 될 수 있을 것이다.

재건축의 Pre-Design단계에 있어서의 건설사업관리 적용방안에 대한 연구 : AHP기법을 중심으로

이창훈 연세대학교 대학원 2003 국내석사

1970년대 후반 주택 200만호 건설사업 등 무분별한 사업으로 인해 건설된 수많은 주택의 수명주기가 다함에 따라 재개발, 재건축에 대한 관심이 고조되고 있는 만큼 차후에도 이러한 재건축에 대한 지속적인 사업추진이 이루어질 것으로 예상된다. 재건축사업의 특성상 민간주도로 이루어지는 사업인 만큼 법률적 문제나 조합원들 간의 분쟁, 사업추진의 장기화 등 많은 문제점을 내포하고 있으며, 비전문적 사업추진으로 인한 비용과 부정적인 효과가 발생되고 있는 것이 현실이다. 최근 강남지역을 중심으로 재건축의 붐이 일고, 가격 재상승에 대한 기대감으로 시중 부동자금이 주택시장으로 다시 유입되면서 수도권 신도시 등으로 가격 상승세가 확산될 조짐에 따라 건교부에서는 기대 심리를 분산시키고 시장 불안요인을 조기에 차단하기 위해 재건축에 대한 소형주택 의무비율 확대와 조합원 명의변경 금지를 주요내용으로 하는 안정대책을 발표하였다. 이러한 정부주도의 재건축제도 개선방안에 대해 현재 활동 중인 건설사업관리(이하 CM)업체 대부분은 대처하지 못하고 있는 실정이며, 재건축 관련 제도적, 법률적 문제점 및 개선방안에 대한 연구가 주류를 이루고 있을 뿐 재건축사업에 대한 CM의 역할은 고려되지 않고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 재건축사업에 있어서 중요한 부분을 차지하고 있는 Pre-Design단계에 있어서의 CM의 역할 및 적용을 위해 의사결정 상황을 계층화(Hierarchy)하고 가중치(Scale)를 부여하여 선호도(Priority)를 도출하는 것으로, 다중의사결정 도구의 일종으로 특히, 정보가 부족하고 정성적이거나 무형적인 기준을 비율척도를 이용해 측정하는 계층분석과정(AHP)를 사용하여 CM 적용 방안을 제시하고자 한다. Pre-Design단계의 정책목표로 조합관련 및 안전진단, 사업관리 계획, 계약으로 분류하고 각각의 정책목표의 하위개념인 평가지표로 (1) 조합관련 및 안전진단 명부작성 및 규약안 작성, 사업계획 및 인준준비, 추진위원회 및 조합의 운영, 설립인가 승인 관련, 안전진단 신청 업무, 개발이익배분 방안 (2) 사업관리 계획 사업계획수립 및 시행방안, 사업타당성 분석 및 검토 (3) 계약 업체선정에 대한 계획, 계약사항 검토 및 계약서 작성으로 세분화하여 각각의 평가지표들을 설문조사를 통해 중요도 산정하여 재건축사업의 Pre-Design단계에 있어서의 CM 적용을 평가하고자 한다. Reconstruction celebration boom considered the areas south of the Han river recently in the center and, in the expectation feeling regarding the price floating money again to flow with a housing market, the price rise condition will be diffused in the sign where expectation psychological from case handing over and it followed it dispersed the stable countermeasure which does the small-sized residential duty ratio magnification against the reconstruction in early rising and a union member transfer of name prohibition with main subject it announced. Reconstruction of government leading being like this against a improvement program currently the Construction Management (below CM) which is in the process of being active the enterprise most does not dispose to be the actual condition, the research against a reconstruction relation system, a legal problem point and a improvement program only will be accomplishing a main stream role of the CM against the reconstruction business is not considered is the actual condition. From the research which it sees consequently there is to a reconstruction business and the portion which is important hold there is to a Pre-Design phase which it is doing and decisive situation and a Scale role and application of the CM stratification (Hierarchy) it gives and Priority with the fact that it does, specially, information is insufficient in kind of multiplex decisive tool and intangible standard it uses the ratio scale, it measures Analysis Hierarchy Process (AHP) which and a CM application plan. Union relation of The Pre-Design phase and immediacy diagnosis, it classifies with an business management plan and a contract with policy aim of phase (1) union relation and immediacy diagnosis roster drawing up and rules not drawing up, business plan and is with the evaluation index which is a subordinate concept of each policy aim and the preparation where it gives, the operation of propulsion commission and the union, relation, immediacy diagnosis application business and development profit apportionment plan of founding authorization approval (2) business management plan business planning and enforcement plan, business propriety analysis and investigation (3) The plan against contract business selecting, fractionation it does with contract fact investigation and written contract drawing up each evaluation indices question investigation it leads and the importance does.

지역간 도로의 경쟁환경에 따른 통행특성 연구

이창훈 全南大學校 대학원 2009 국내석사

Huge surge in use of automobiles as a result of rapid economic growth has demanded higher levels of travel service for drivers on the road network. Transportation supply has not been, however, provided sufficiently to meet the needs of road users, which leads the travelers to resort to making/finding the most advantageous choices over which path to take, namely the optimum paths. And also higher increase of international oil price and highway toll levied on the user has made the path choice problem more important. A path choice problem is to find an optimal path among numerous alternative routes for each origin-destination pair when traveler starts his trip from one place to other. This problem mainly depends on the current travel time occurred from traffic flow patterns at that time. And it could affect possible future changes in transport demand, which can be used as a factor in forecasting future travel assignment on roadway networks. In other words, the path selection is essential in accounting for phenomena affecting travel distribution. In this research, elasticities to some travel attributes such as travel time, travel cost are given, and value of travel time (VOT) is calculated based on revealed preference (RP) and stated preference (SP) survey. These surveys has conducted with multiple alternative routes chosen from interregional roads, and then by using the data sets the travel characteristics of path selection behaviors of automobile drivers have been examined. As travel characteristics in path choices have been critically varied on travel time, highway toll, and fuel prices, we choose them as explanatory variables of the SP data set. Parameters in the utility function have been estimated by multinomial logit model. Some valuable results from the analysis could be summarized as follows: Firstly, automobile drivers had preference for private financed expressways among given alternatives such as government financed expressways, private owned expressways, and ordinary roads. Secondly, among elasticities of some variables, travel time elasticity is the highest value. Lastly, average VOT of automobiles on interregional roads revealed that VOT from the SP data was greater than that from RP data, showing 13,333 Won per hour for the RP data compared to 10,892 won per hour for the RP. The VOT analysis on the RP survey data was done by dividing the survey population into two categories as business and non-business users. It was found that those were 13,206 Won/hour, and 6,766 Won/hour respectively. This paper has a merit in that it has covered some parts of route choice problem in competing environments that has not fully handled yet, and in that it shows some valuable results on travel behavior by using RP and SP data. 경제성장에 따라 승용차의 이용이 대중적으로 확산되었으며, 교통이용자들은 보다 높은 양질의 서비스 향상을 요구하게 되었다. 하지만 교통서비스의 공급은 급증하는 수요에 미치지 못하고, 이에 도로이용자들은 각각의 교통환경에서 자신에게 가장 유리한 도로 즉 최적의 경로를 선택하였다. 향후 국제유가의 상승 및 고속도로 통행료가 인상될 것으로 예상됨에 따라 통행경로선택의 문제가 더욱 중요하게 대두되었다. 통행경로선택은 통행인이 통행기점에서 종점까지 이동하고자하는 목적을 가질 때, 주어진 가로망에서 통행인의 목적을 만족시키는 수많은 통행경로 중에 하나의 경로를 선택하는 것을 의미하며, 현재의 도시간 또는 지역간 도로상의 교통흐름 패턴을 나타내고, 장래 교통수요 증감에 따른 가로망의 통행배정을 예측할 수 있기 때문에 통행배분의 현상적 설명에 직접적인 영향을 준다. 본 연구는 지역간 도로 중 경쟁환경을 갖는 구간을 대상으로 여객통행의 탄력성과 통행시간가치를 RP조사와 SP조사 자료를 이용하여 산정하였고, 그에 따라 승용차 이용자가 경로전환에 따른 통행특성을 파악하였다. 여객통행의 특성은 통행시간, 통행비용 등의 차이에 따라 경로선택이 달라짐으로 SP조사 자료의 변수를 통행시간, 고속도로 통행료, 유류비로 설정하였으며, 통행경로 선택행태는 다항로짓모형을 이용하여 추정하였다. 본 연구 분석결과에서 나타난 주요내용은 다음과 같다. 승용차 운전자들은 동일구간에서 서로 다른 경쟁환경(고속도로, 민자고속도로, 일반국도)이 주어졌을 때, 승용차 운전자들은 시간적 가치를 민자고속도로를 많이 선호하고 있는 것을 알 수 있었으며, 변수별 탄력성결과, RP자료와 SP자료에서는 동일하게 고속도로와 민자고속도로의 경우 통행시간에 민감하고, 일반국도의 경우 고속도로 통행료에 민감한 것을 알 수 있었다. 지역간 도로의 승용차 평균 통행시간가치(VOT)의 분석결과 RP자료 10,892원/시에 비해 SP자료 13,333원/시로 SP자료의 통행시간가치가 RP자료에 비해 더 큰 것으로 나타났으며, RP자료에서 업무통행과 비업무통행으로 나누어 통행시간가치를 조사한 결과 13,206원/시, 6,766원/시로 분석되었다. 본 연구는 경쟁환경을 가지는 지역간 도로를 대상으로 통행특성을 분석한 것으로 기존 선행연구에서 이루어지지 않았던 것으로 RP자료와 SP자료결과를 구분하여 제시하는 것은 선행연구와 구분되는 차별성이다.