대도시 지역농협 신용ㆍ경제사업의 문제점과 개선방안에 관한 연구 = A Study on Problems and Remedies of Banking-Insurance and Marketing-Supply Business of Local Branches of NACF in Metropolitan Area

국문 초록 (Abstract)

도시화가 진전됨에 따라 대도시 지역농협은 제반 여건의 호조로 신용사업 부문에서 획기적인 성장을 이루었다. 이러한 신용사업의 성장이 안정적인 수익기반을 구축하는데 크게 기여한 반면, 농지의 감소와 이농화에 따른 조합원 수의 감소는 대도시 지역농협이 존재해야 할 필요가 있는가를 제기하는 명분론이 제기 되기도 하고 새로운 시대의 새로운 역할론을 거론하기도 한다.
농산물 시장의 개방으로 우리나라의 농촌은 갈수록 피폐해지고 농업을 포기하는 농업인들도 점차 증가하고 있다. 정부와 농협에 대한 농업인들의 요구사항은 당연히 높아지고 있고, 농협이 맡아야 할 역할도 그만큼 커지고 있다.
이러한 요구사항을 모두 수용하지 못하다보니 농협의 정체성에 대한 논란이 제기되고 신용과 경제사업의 분리 문제가 대두되고 있으며 경제적 약자인 농업인의 불만이 고조되어 농업인의 이익을 대변하는 농협을 성토하고 투쟁의 대상으로 여기는 현상이 나타나고 있다.
이러한 현상은 농촌에 소재한 지역농협보다 대도시에 소재한 지역농협에서 더욱 두드러지게 나타나고 있으며 이것이 농협의 신용과 경제사업 분리 논의를 더욱 확산시키는 계기가 되고 있다.
따라서 국내․외 경영환경 변화에 부응하여 농협의 기업적 성격이 강화되면서 대도시 지역농협의 신용과 경제사업의 균형적인 발전으로 농업인의 경제적․사회적․문화적 지위향상을 이루어야 할 필요가 있다. 그래서 본 연구는 대도시 지역농협의 신용과 경제사업에 있어 그 주요 문제점을 알아보고 그의 개선방안 그리고 발전방향을 연구해 보았다.

신용사업 분야에서는
첫째, 급변하는 경영환경에 대처할 수 있는 효율적이고 강한 조직을 육성한다.
둘째, 농협의 업무영역 확대를 위한 농정활동을 강화한다.
셋째, 비과세예탁금 일몰 시한을 재 연장하도록 농정활동을 강화한다.
넷째, 예탁금 중 저원가성예탁금 추진을 확대한다.
다섯째, 수익사업 중 비 이자수익사업 추진을 확대한다.
여섯째, 농협중앙회의 규제를 완화한다.

경제사업 분야에서는
첫째, 신 유통체계 구축과 직거래사업을 활성화 한다.
둘째, 소비지 유통기능을 활성화 한다.
셋째, 효율적인 구매사업을 실시한다.
- 계통구매사업의 효과를 극대화한다.
- 구매사업의 품목을 다양화한다.
- 대농업인에 대한 서비스를 개선한다.

앞에서 언급한 개선방안을 토대로 대도시 지역농협을 활성화하고 그 기반위에서 다음과 같은 발전방향이 추진되면 신용과 경제사업의 분리가 아닌 21세기에 맞는 새로운 종합농협으로 자리매김 될 수 있다.

첫째, 농촌사랑운동의 선도적 실천을 주도하여 추진한다.
둘째, 대도시 지역농협의 역할을 강화하여 농․도 상생을 실현한다.
셋째, 대도시 지역농협 지역의 주민과 밀착화 사업을 추진한다.
넷째, 협동조합섹터로서의 신규사업을 개발하고 확대 추진한다.

목차 (Table of Contents)

• (국문초록) 1
• 제 1 장 서 론 3
• 제 1 절 연구의 목적 3
• 제 2 절 선행연구의 고찰 및 연구의 방법 4
• 제 2 장 대도시 지역농협의 사업 현황 6
• 제 1 절 입지유형별 현황 6
• 제 2 절 조직 및 재무 현황 8
• 제 3 절 사업 및 손익 현황 8
• 제 3 장 신용사업의 문제점과 개선방안 13
• 제 1 절 최근의 금융환경 변화 13
• 제 2 절 상호금융의 현황 16
• 제 3 절 상호금융의 금리 및 손익 변동 현황 20
• 제 4 절 신용사업의 문제점 28
• 제 5 절 신용사업 개선방안 34
• 제 4 장 경제사업의 문제점과 개선방안 39
• 제 1 절 판매사업 현황 39
• 제 2 절 구매사업 현황 47
• 제 3 절 경제사업 부문별 손익 변동 분석 56
• 제 4 절 경제사업의 문제점과 개선방안 57
• 제 5 장 대도시 지역농협 발전 방향 71
• 제 6 장 결 론 79
• <참 고 문 헌> 83
• (Abstract) 85