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      프론트 액슬 설계특성을 고려한 화인소음 개선에 관한 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A108937056

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The front axle, which acts as a differential in a vehicle, receives a high load, so it generates a lot of noise and vibration. So the role of lubricating oil is important. Lubricating oil is affected by temperature and its properties change. As oil ch...

      The front axle, which acts as a differential in a vehicle, receives a high load, so it generates a lot of noise and vibration. So the role of lubricating oil is important. Lubricating oil is affected by temperature and its properties change. As oil characteristics change, the front axle noise and vibration level also changes. In this paper, The correlation between oil temperature and front axle noise was confirmed, and oil temperature was measured under actual road driving conditions. In addition, a front axle NVH test method considering oil characteristics was established, and whine noise of front axle was improved by modifying roughness of gear surface.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 프론트 액슬 오일특성에 따른 NVH 성능
      • 3. 차량 실주행조건에 따른 유온 특성
      • 4. 실주행조건 고려 화인소음 개선
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 프론트 액슬 오일특성에 따른 NVH 성능
      • 3. 차량 실주행조건에 따른 유온 특성
      • 4. 실주행조건 고려 화인소음 개선
      • 4. 결론
      • References
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