사유지 도로의 현황과 특징: 강원도 춘천시를 사례로 = Status and Characteristics of Private Roads: Chuncheon-si, Gangwon-do

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

This study has been conducted to prevent problems arising from the fact that private lands are among the road lots currently used as public roads and the compensation for this is not systematically made. Until now, the compensations for the fees for the private roads have not been made, and the property rights are preserved and the compensation for the fees are paid in the form of individual lawsuits only when a party infringed on property rights raises a complaint. As a result of extracting private roads through GIS, Chuncheon-si’s private roads accounted for 55,757 lots (55.7%), 4.2㎢ (21.5%), and 463.4 billion won (30.5%), respectively, out of 100,134 lots, 19.5㎢ in area, and 1.517 trillion won in economic value. There are seven types of private roads. 1) Cadastre inconsistency type, 2) specific road section type in public area, 3) road type in multi-family housing site, 4) accessing road type to existing village, 5) internal road type in existing village, 6) connecting road type in urban areas, and 7) accessing road type to new small housing development complex. It can contribute as basic data to identify the current status, identify the parcels to respond first, and prepare systematic compensation plans through the classification of types of private roads.

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