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      강우가 차량통행패턴을 통해 대기질에 미치는 영향 모형화 = A Modeling of the Rainfall’s Impact on the Air Quality via Changes of Vehicle Travel Pattern

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      https://www.riss.kr/link?id=A104147164

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The extreme weather conditions negatively affect the traffic flow performance, and the change of traffic systems has significant impacts on the air pollutant emission. This study identifies the correlation between rainfall, traffic volume, travel speed and air pollution concentration (NO2 and PM10) in Seoul.
      We employed a path analysis using rainfall data from Korea Meteorological Administration and Seoul’s air quality and traffic monitoring data in July and August on 2014. It is found that the occurrence of rainfall decreases NO2 and PM10 concentration due to the higher washing effect, while rainfall increases NO2 and PM10 concentration via the changes in traffic volume and traffic speed. The analysis of the rainfall intensity reveals that the rainfall increases NO2 concentration due to the traffic volume increase and the traffic speed reduction if an hourly rainfall is more than 5mm. It is to note that the current model succeeds in identifying the relationship between weather conditions, traffic flow performance and air pollution in a unified and consistent framework, which can be used for better predicting the changes in air pollution concentration.
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      The extreme weather conditions negatively affect the traffic flow performance, and the change of traffic systems has significant impacts on the air pollutant emission. This study identifies the correlation between rainfall, traffic volume, travel spee...

      The extreme weather conditions negatively affect the traffic flow performance, and the change of traffic systems has significant impacts on the air pollutant emission. This study identifies the correlation between rainfall, traffic volume, travel speed and air pollution concentration (NO2 and PM10) in Seoul.
      We employed a path analysis using rainfall data from Korea Meteorological Administration and Seoul’s air quality and traffic monitoring data in July and August on 2014. It is found that the occurrence of rainfall decreases NO2 and PM10 concentration due to the higher washing effect, while rainfall increases NO2 and PM10 concentration via the changes in traffic volume and traffic speed. The analysis of the rainfall intensity reveals that the rainfall increases NO2 concentration due to the traffic volume increase and the traffic speed reduction if an hourly rainfall is more than 5mm. It is to note that the current model succeeds in identifying the relationship between weather conditions, traffic flow performance and air pollution in a unified and consistent framework, which can be used for better predicting the changes in air pollution concentration.

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      참고문헌 (Reference)

      1 임득용, "장기간 대기오염 및 기상측정 자료 (2000~2009)를 이용한 PM10과 NO2의 강수세정 기여율과 바람분산 기여율의 정량적 추정연구" 한국대기환경학회 28 (28): 325-347, 2012

      2 임득용, "장기간 대기오염 및 기상자료를 이용한 유효강수세정 기여율 회귀모델의 개발 및 유효성 검사" 한국대기환경학회 29 (29): 297-306, 2013

      3 손영태, "시정거리에 따른 고속도로 교통류 특성 변화 연구" 한국ITS학회 12 (12): 116-126, 2013

      4 조혜진, "도로환경요인이 도로변 대기오염에 미치는 영향분석" 대한교통학회 27 (27): 139-146, 2009

      5 최영은, "남한 극한강수사상의 특성과 변화, 1954~2010년 -규모, 발생빈도, 강수량 기여비율을 중심으로-" 기후연구소 6 (6): 45-58, 2011

      6 고준호, "기존 교통량/대기질 모니터링 시스템 구축 자료를 활용한 상관성 분석" 대한교통학회 27 (27): 29-37, 2009

      7 백승걸, "강우와 고속도로 통행특성의 관계 연구" 대한교통학회 26 (26): 119-128, 2008

      8 Koester, C. J., "Wet and dry deposition of chlorinated dioxins and furan" 26 : 1375-1382, 1992

      9 Deuk-YongLim, "Washout Removal Efficiencies of Major Air Pollutants by Precipitation" 한국대기환경학회 18 (18): 97-106, 2002

      10 Hassan, Y. A., "The impact of Unseasonable or Extreme Weather on Traffic Activity with in Lothian Region, Scotland" 7 : 209-213, 1999

      1 임득용, "장기간 대기오염 및 기상측정 자료 (2000~2009)를 이용한 PM10과 NO2의 강수세정 기여율과 바람분산 기여율의 정량적 추정연구" 한국대기환경학회 28 (28): 325-347, 2012

      2 임득용, "장기간 대기오염 및 기상자료를 이용한 유효강수세정 기여율 회귀모델의 개발 및 유효성 검사" 한국대기환경학회 29 (29): 297-306, 2013

      3 손영태, "시정거리에 따른 고속도로 교통류 특성 변화 연구" 한국ITS학회 12 (12): 116-126, 2013

      4 조혜진, "도로환경요인이 도로변 대기오염에 미치는 영향분석" 대한교통학회 27 (27): 139-146, 2009

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      11 Choi, J. S., "The effect of rain on traffic flows in urban freeway basic segments" 17 (17): 29-39, 1999

      12 Noh, G. S., "SPSS & AMOS 21" Han Bit Academy 2014

      13 Kim, S. Y., "Regional characteristics of the monthly variability of precipitation from May to September over South Korea" 3 (3): 64-75, 2008

      14 Agarwal, M., "Impact of Weather on Urban Freeway Traffic Flow Characteristics and Facility Capacity" Center for Transportation Research Education, Iowa State University 2005

      15 Park, S. K., "Comparative study on the methodology of motor vehicle emission calculation by using real-time traffic volume in Gangnam-Gu" 19 (19): 35-47, 2001

      16 Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs, "2013 Highway Capacity Manual (HCM)"

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      2016 0.63 0.63 0.67
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