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      KCI등재

      자동차등의 통행방법에 따른 입법론적 연구 = A Legislation Study on Rules of Road

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      https://www.riss.kr/link?id=A100038381

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      It can be thought that the development of traffic culture is started from the consciousness of traffic culture. That is to say, the traffic culture includes both the convenience of its development and the anxiety of traffic accidents. The nation is introducing various ways to prevent accidents, to improve traffic flow and to inspire national consciousness for drivers in oder to develop the traffic culture. Despite these efforts, the reason to its slow growth is that to place a restriction is not effective. In our country, although a driver’s offense is regulated by the Road Traffic Act, the new system should be implemented as the offense is not reducing. It is urgent to introduce many new systems because the level of traffic culture have remained stationary and national consciousness of the culture is not high as although Korea ranks tenth in the production of automobiles. It is very useful to comprehend the legislative system of the Road Traffic Act and to look through the efforts inspiring the consciousness of the traffic culture for deciding the direction of law and composing the legislation to institute new systems from now on. This study makes a suggestion to provide the requirements for the improving the law analyzing the traffic regulation and for functioning as restraint of traffic offense.
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      It can be thought that the development of traffic culture is started from the consciousness of traffic culture. That is to say, the traffic culture includes both the convenience of its development and the anxiety of traffic accidents. The nation is in...

      It can be thought that the development of traffic culture is started from the consciousness of traffic culture. That is to say, the traffic culture includes both the convenience of its development and the anxiety of traffic accidents. The nation is introducing various ways to prevent accidents, to improve traffic flow and to inspire national consciousness for drivers in oder to develop the traffic culture. Despite these efforts, the reason to its slow growth is that to place a restriction is not effective. In our country, although a driver’s offense is regulated by the Road Traffic Act, the new system should be implemented as the offense is not reducing. It is urgent to introduce many new systems because the level of traffic culture have remained stationary and national consciousness of the culture is not high as although Korea ranks tenth in the production of automobiles. It is very useful to comprehend the legislative system of the Road Traffic Act and to look through the efforts inspiring the consciousness of the traffic culture for deciding the direction of law and composing the legislation to institute new systems from now on. This study makes a suggestion to provide the requirements for the improving the law analyzing the traffic regulation and for functioning as restraint of traffic offense.

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      참고문헌 (Reference)

      1 홍완식, "헌법재판소의 결정을 통해 본 입법의 원칙" 헌법학연구 15 (4) : 487 ~ 520, 2009

      2 김원중, "한국과 미국(뉴욕주)의 도로교통법상 운전자 위반행위 제재에 관한 비교 연구" 미국헌법연구 22 (1) : 47 ~ 79, 2011

      3 류태선,정동훈,정우택, "차로변경 차량의 최소 안전거리 산정에 관한 연구" 대한교통학회 대한교통학회지 2011 (3) : 229 ~ 234, 2011

      4 김강휘,김원호,조용찬, "지정차로제 개선 방안에 관한 연구" 대한교통학회 대한교통학회지 (1) : 754 ~ 759, 2011

      5 "서울고법 1967. 4. 6, 66나1113 제7민사부판결:확정" 1967

      6 김남현, "도로교통법상 처벌규정에 관한 약간의 고찰" 법학연구 12 (3) : 209 ~ 256, 2002

      7 정광정, "도로교통법상 범칙금통고처분제도의 문제점에 관한 연구" 청주법학 24 : 23 ~ 63, 2005

      8 "대법원 2010. 2. 11. 선고, 2009다94278 판결" 2010

      9 "대법원 2000. 5. 26. 선고, 2000다4722 판결" 2000

      10 "대법원 1986. 7. 8. 선고, 86도239 판결" 1986

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      3 류태선,정동훈,정우택, "차로변경 차량의 최소 안전거리 산정에 관한 연구" 대한교통학회 대한교통학회지 2011 (3) : 229 ~ 234, 2011

      4 김강휘,김원호,조용찬, "지정차로제 개선 방안에 관한 연구" 대한교통학회 대한교통학회지 (1) : 754 ~ 759, 2011

      5 "서울고법 1967. 4. 6, 66나1113 제7민사부판결:확정" 1967

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      10 "대법원 1986. 7. 8. 선고, 86도239 판결" 1986

      11 "대법원 1984. 4. 10. 선고, 84도79 판결" 1984

      12 도로교통공단, "교통사고통계분석" 2010

      13 이기영, "고속도로 차로통행기준제도 고찰" 교통 기술과 정책 6 (1) : 87 ~ 96, 2009

      14 김주희, "고속도로 지정차로제 위반과 교통사고 심각도와의 관계분석: 화물차량을 대상으로" 대한교통학회지 30 (3) : 119 ~ 127, 2012

      15 "경찰청 공식블로그"

      16 "강원지방경찰청 공식블로그"

      17 "http://www.newsis.com/article/view.htm?cID=&ar_id=NISX20131114_0012513204"

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