능동거니플랩 축소 로터 시스템의 동특성 해석 = Dynamic Characteristic Analysis of a Small-scaled Rotor System with Active Gurney Flap

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 헬리콥터 로터 시스템의 진동과 소음을 저감시키기 위해 개발이 진행 중인 능동 거니플랩(AGF)의 회전시험을 수행하기 위한 로터 시스템에 대하여 유한요소법을 이용한 동특성 해석결과를 검토하였다. 이 축소로터 시스템은 에어포일 단면 형상이 NACA23012인 2개의 더미블레이드를 이용하여 회전반경 2.3m인 축소로터 시스템을 구성하였다. 능동거니플랩과 로터 시스템에 대한 유한요소 모델은 상용 프로그램인 Midas –NFX를 이용하였다. 본 연구에서는 비회전 상태에서의 모드 해석 결과와 모달 시험을 통한 고유진동수를 비교하여 해석모델의 적절성을 확인하였다. 또한 검증된 유한요소 모델을 이용하여 축소로터 시스템 지상시험에 앞서 운용 회전수에 대한 공진 발생여부를 검토 하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In the present study, a finite element analysis is carried out to investigate the dynamic characteristics of a small-scaled rotor system with active Gurney flap (AGF) in a rotating condition to reduce the vibration and noise of the helicopter rotor system. The small-scaled rotor system consists of two hingeless rotor blades with 2.3 m diameter and NACA 23012 airfoil section. The finite element model of the rotor system with AGF is prepared using a commercial software called Midas-NFX. In order to validate the analysis procedures, modal analysis results of the rotor system obtained using Midas-NFX are compared with the experimentally measured natural frequencies and mode shapes. In addition, the resonance phenomenon for the small-scaled rotor system is confirmed to be present before the operating speed using the verified finite element model.

목차 (Table of Contents)

• 초록
• ABSTRACT
• 1. 서론
• 2. AGF 모델링 및 해석
• 3. 해석 결과 및 분석
• 4. 결론
• 참고문헌