4Q Analysis를 이용한 국가간 교통사고 수준 비교

국문 초록 (Abstract)

이 연구는 4Q Analysis를 이용한 국가간 교통사고 수준 비교를 다루고 있다. 연구의 목적은 개별국가의 교통사고 사망자수 지표개선이 실질적으로 순위개선으로 이어지고 있는지 쉽게 확인하고 모니터링 할 수 있는 방안을 제시하는데 있다. 이를 위해 OECD회원국의 인구 10만 명당 사망자수 지표와 자동차 1만 대당 사망자수 지표를 상자-수염 그림을 이용해 비교하였다. 주요 결과는 다음과 같다. 첫째, 대다수 국가의 인구 10만 명당 사망자수 지표와 자동차 1만 대당 지표의 감소가 실질적인 순위감소로 이어지고 있지 않는 것으로 분석되었다. 우리나라도 두 가지 지표 모두 4Q 그룹을 벗어나지 못하고 있는 것으로 나타났다. 둘째, 교통안전 선진국의 사망자수 감소율이 다른 국가와 비교하여 낮아지고 있지 않은 것으로 분석되었다. 분석결과를 토대로 우리나라의 교통사고 사망자 감소가 실질적인 순위상승 효과로 이어지기 위해서는 4Q Analysis를 이용한 사분위수범위 등을 지속적으로 모니터링 할 필요가 있는 것으로 판단된다.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 4Q Analysis 개요
• Ⅲ. 지표별 4Q Analysis 분석 결과
• Ⅳ. 결론 및 향후과제
• 참고문헌