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      틸팅열차 주행시 기존선 흙 노반의 응답특성

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 계측대상 차량 및 현장 개요
      • 3. 궤도응답 특성
      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 계측대상 차량 및 현장 개요
      • 3. 궤도응답 특성
      • 4. 노반응답 특성
      • 5. 기존 운행 고속열차(KTX)와의 비교
      • 6. 결론
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 안지환, "현장에서의 동적관입시험을 이용한 노상토의 지지력 평가연구" 한국도로학회 6 (6): 17-26, 2004

      2 최찬용, "철도하중에 따른 강화노반 두께별 토압 특성" 대한토목학회 27 (27): 217-224, 2007

      3 전상수, "철도의 곡선반경 및 캔트에 따른 노반의 침하 및 지지력 산정" 한국방재학회 7 (7): 29-38, 2007

      4 이일화, "고속철도 콘크리트궤도용 흙노반의 거동 특성" 한국철도학회 9 (9): 298-304, 2006

      5 鐵道總合技術硏究所, "鐵道構造物等設計標準, 同解說 : 土構造物" 丸善株式會社 1992

      6 I.W. Lee, "The Characteristic of Reinforced Roadbed Settlement on High-Speed Railroad" 20 (20): 681-690, 2000

      7 M. Sunaga, "Study on the Development of Economical Reinforced Roadbed" 5 (5): 25-33, 1991

      8 J.M. Konard, "Mechanical Properties of Unbound Aggregates from DCP and plate Load Test" United Kingdom 2000

      9 S.S. Kwon, "Evaluation of the Dynamic Characteristic and Condition for the Railway Track using LFWD(Light Falling Weight Deflectometer)" Seoul National University of Technology 2008

      10 R. Salgado, "Dynamic Cone Penetration Test (DCPT) for Subgrade Assessment, Joint Transportation Research Program" Published by Purdue University 14-16, 2003

      1 안지환, "현장에서의 동적관입시험을 이용한 노상토의 지지력 평가연구" 한국도로학회 6 (6): 17-26, 2004

      2 최찬용, "철도하중에 따른 강화노반 두께별 토압 특성" 대한토목학회 27 (27): 217-224, 2007

      3 전상수, "철도의 곡선반경 및 캔트에 따른 노반의 침하 및 지지력 산정" 한국방재학회 7 (7): 29-38, 2007

      4 이일화, "고속철도 콘크리트궤도용 흙노반의 거동 특성" 한국철도학회 9 (9): 298-304, 2006

      5 鐵道總合技術硏究所, "鐵道構造物等設計標準, 同解說 : 土構造物" 丸善株式會社 1992

      6 I.W. Lee, "The Characteristic of Reinforced Roadbed Settlement on High-Speed Railroad" 20 (20): 681-690, 2000

      7 M. Sunaga, "Study on the Development of Economical Reinforced Roadbed" 5 (5): 25-33, 1991

      8 J.M. Konard, "Mechanical Properties of Unbound Aggregates from DCP and plate Load Test" United Kingdom 2000

      9 S.S. Kwon, "Evaluation of the Dynamic Characteristic and Condition for the Railway Track using LFWD(Light Falling Weight Deflectometer)" Seoul National University of Technology 2008

      10 R. Salgado, "Dynamic Cone Penetration Test (DCPT) for Subgrade Assessment, Joint Transportation Research Program" Published by Purdue University 14-16, 2003

      11 Korea Railroad Research Institute, "Development of Track System Innovation Technology for Speed-Up of Conventional Line" Minister of Land, Transport and Maritime Affairs 51-54, 2005

      12 S. Momoya, "Deformation characteristics of railway Roadbed and Subgrade under Moving Wheel Load, Japanese Geotechnical Society(JGS)" 45 (45): 99-118, 2005

      13 J.W. Lee, "Characteristics of Behavior of the Soft Roadbed through Long-Term Instrumentation on the Field Test" 191-197, 2004

      14 E. Sekine, "Bearing Capacity of Actual Existing Roadbed" RTRI 31-36, 1995

      15 K. Muramoto, "A Study on the Compaction Control of Embankments to Receive Train Loads" 12 (12): 31-36, 1998

      16 J.W. Lee, "A Study on the Characteristics of Behavior of Railway Roadbed due to Softening" 182-187, 2003

      17 J.H. Kim, "A Study on the Characteristic of Settlement with Thickness variation of Railway Roadbed" Seoul National University of Technology 2002

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      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-03-04 학술지명변경 한글명 : 학국철도학회논문집 -> 한국철도학회논문집 KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-09-02 학술지등록 한글명 : 학국철도학회논문집
      외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY FOR RAILWAY
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      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.43 0.43 0.45
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.41 0.39 0.864 0.15
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