- Abstract
- 1. 서론
- 2. 스티어링 펌프의 유량특성
- 3. 실험 및 고찰
- 4. 결론
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2009
Korean
556
KCI등재,SCOPUS
학술저널
58-63(6쪽)
2
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참고문헌 (Reference)
1 이재응, "파워스티어링 기어박스 특성을 이용한 중립 조향감의 향상" 한국자동차공학회 10 (10): 202-208, 2002
2 장주섭, "유압식 동력조향 장치 설계를 위한 해석 모델 개발" 한국자동차공학회 16 (16): 158-165, 2008
3 M. Wang, "of Key Parameters to Dynamics of Hydraulic Power Steering Systems" 2005
4 Kayaba Engineering Company, "Steering and Dynamics" 山海堂 1996
5 S. J. KIM, "DEVELOPMENT OF AN ACTIVE FRONT STEERING SYSTEM" 한국자동차공학회 7 (7): 315-320, 2006
6 V. D. Mills, "Behavioural Modelling and Analysis of Hybrid Vehicle Steering Systems" 349-361, 2003
1 이재응, "파워스티어링 기어박스 특성을 이용한 중립 조향감의 향상" 한국자동차공학회 10 (10): 202-208, 2002
2 장주섭, "유압식 동력조향 장치 설계를 위한 해석 모델 개발" 한국자동차공학회 16 (16): 158-165, 2008
3 M. Wang, "of Key Parameters to Dynamics of Hydraulic Power Steering Systems" 2005
4 Kayaba Engineering Company, "Steering and Dynamics" 山海堂 1996
5 S. J. KIM, "DEVELOPMENT OF AN ACTIVE FRONT STEERING SYSTEM" 한국자동차공학회 7 (7): 315-320, 2006
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학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2023 | 평가예정 | 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) | |
2018-11-01 | 평가 | SCOPUS 등재 (기타) | |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | |
2015-12-01 | 평가 | 등재후보로 하락 (기타) | |
2011-01-01 | 평가 | 등재 1차 FAIL (등재유지) | |
2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2005-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2002-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
1999-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.37 | 0.36 | 0.793 | 0.11 |