본 논문에서는 IPM type BLDC 전동기의 전자기적 진동 발생원 중 주된 요인이 되는 코깅토크와 반경방향의 힘인 가진력에 대해서 연구하였다. 노치를 설치하여 코깅 토크를 최소화한 모델과 가...
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2015
Korean
학술저널
123-126(4쪽)
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본 논문에서는 IPM type BLDC 전동기의 전자기적 진동 발생원 중 주된 요인이 되는 코깅토크와 반경방향의 힘인 가진력에 대해서 연구하였다. 노치를 설치하여 코깅 토크를 최소화한 모델과 가...
본 논문에서는 IPM type BLDC 전동기의 전자기적 진동 발생원 중 주된 요인이 되는 코깅토크와 반경방향의 힘인 가진력에 대해서 연구하였다. 노치를 설치하여 코깅 토크를 최소화한 모델과 가진력의 최소화한 모델의 설계수를 수행하였다. 각 모델에 대한 진동원을 분석하고 진동 실험의 결과와 비교하여 분석하여 그 타당성을 입증하였다.
목차 (Table of Contents)
양측식 리니어 동기모터의 슬롯 형상에 따른 코깅력 저감에 관한 연구
Ferromagnetic Segments 형상 조절에 따른 비접촉 선형 영구자석 기어의 전달추력 특성해석
RE-EV용 EWP 구동모터의 극, 슬롯 수의 비율에 따른 속도별 설계 및 특성해석