자동차 현가장치인 Lower Control ARM의 다목적 최적설계 적용에 관한 연구 = A study on Multi Objective Optimization application of the Lower Control ARM of the Vehicle Suspension

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

It's difficult to design existing parameter design in optimal design of complicated three dimension construction . So in this study, we established the same multi-step optimal design process as multi-objective optimal design using topological design and robust design technique methods, By the optimized design of third dimension construction which has various characteristics that may occur in actual spot, the weight of Lower control Arm that is not satisfied with design standard of the initial model is reduced by 30% more than the early model through the multi-object optimal design

목차 (Table of Contents)

• 1. 서론
• Ⅱ. 이론적 배경
• 1. 위상체적설계
• 2. 인자 및 수준수의 선정
• 3. 다중 회귀분석
• 4. 다목적 최적화
• Ⅲ. 유한요소모텔
• 1. 경계조건
• 1. 구조해석 결과
• 가. 1차 구조해석 결과
• 나. 2차 구조해석 결과
• 2. 위상 최적설계 결과
• 가. 1차 위상 최적설계 결과
• 나. 2차 위상 최적설계 결과
• 가. 다중 회귀분석 및 직교 다항식 수립 결과
• 나. 최적화 결과
• Ⅳ. 결 론