우리나라 해공(Sea & Air) 복합운송체계 구축방안 = A Study on the Establishment of Sea & Air Intermodal Transport System in Korea

국문 초록 (Abstract)

해공복합운송은 해상운송의 비용절감과 항공운송의 시간단축을 결합시키는 운송방법이다. 2002년 이후 인전국제공항을 이용하는 중국발 해공복합운송화물은 증가하고 있다. 향후 중국발 해공복합운송은 중국 공항의 처리능력과 연계성, 인천공항의 항공기 스페이스 확보가능성, 해공복합운송의 운임수준과 운송시간에 따라 좌우될 것으로 예상되기 때문에 장래 해공복합운송 화물이 증가할 것이라는 긍정적인 시각과 그렇지 않을 것이라는 부정적인 시각이 공존하고 있다.
본 연구는 현재 해공복합운송체계를 분석하고, 우리나라 인천국제공항이 글로벌 물류거점으로 발돋움하기 위한 해공복합운송시스템 발전방향을 제시하는데 목적이 있으며, 발전방안으로서 다음과 같은 사항을 제안하였다.
⒜ 위그선이나 테크노슈퍼라이너 등 초고속선을 한국과 중국 항만간 운행하여 운송시간 단축
⒝ 한중 항만과 인전공항에 물류센터, 트럭도크, 항공화물 파레트, 해공복합운송 전용항만 등 해공복합운송 전용시설과 장비를 설치하여 환적시간과 절차 간소화
⒞ 항공수요 급증시 국적 항공사가 해공복합운송 화물에 대한 스페이스 제공과 적정한 해공복합운송 운임 제시
⒟ 포워더는 집화능력을 강화하고 글로벌 네트워크를 구축하며, 종합물류서 비스제공
⒠ 물류관련 민간기업과 공공부문간 협력체제를 구축하여 공항과 항만에서 신속한 통관, 검사, 검역서비스를 제공함

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The sea-air intermodal transport is a time-saving and cost-saving mode of transport for cargo shipments. Recently the volume of sea-air transport in Incheon International Airport has been increasing since 2002. The future of sea-air intermodal transport is still open to question, since connectivity and capacity of China’s airport has an effect on the volume of sea-air service and the availability of airplane’s space in peak season and the level of freight rate and transit time are critical factors for the development of sea-air service.
The purpose of this study is to review the prospects and the tasks of sea-air intermodal transport system in Korea, which is recognized as an alternative to promote the global logistics hub. This study’s suggestion are as follows :
⒜ Shorten the transit time of sea transport between ports by the fast ship such as WIG or TSL
⒝ Develop the exclusive sea-air intermodal transport facilities and equipments on port and airport such as logistics center, truck dock, air cargo pallet, loading system etc.
⒞ Secure the air freight space of national airlines and suggest lower air freight rate
⒟ Improve the standing and recognition of freight forwarders and develop, the ability of freight forwarders to provide a full range of transport and distribution services
⒠ The private and public sector related should jointly cooperate with each other to promote the free efficiency of CIQ and other related government procedures.

목차 (Table of Contents)

• 〈국문초록〉
• Ⅰ. 머리말
• Ⅱ. 해공(Sea & Air) 복합운송의 개관과 기존연구
• Ⅲ. 우리나라 해공(Sea & Air) 복합운송 및 외국의 해공복합운송 실태
• Ⅳ. 우리나라 해공(Sea & Air) 복합운송의 전망
• Ⅴ. 우리나라 해공(Sea & Air) 복합운송체계 구축방안
• Ⅵ. 맺음말
• 〈참고문헌〉
• 〈ABSTRACT〉