高麗時代 海上交流와 ‘海禁’

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The maritime trade thrived between the Goryeo Dynasty and China thanks to the need of the Goryeo people who wanted to accept the advanced civilization of China and the effort of the marine commerce in China that wanted economic benefits through the trade. In contrast, there were also attempts to ban the free trade in the sea. Since King Taejo of Goryeo expelled the diplomat from Qidan into exile, the diplomatic relations worsened so that ships of Goryeo were banned from sailing over the sea of Qidan. Since then, King Seongjong of Goryeo banned free movement of Goryeo marine trade ships to China except for diplomats of Goryeo. In addition, the Song dynasty also banned marine commerce ships from the Goryeo over their seas because Goryeo was one of the tributary states of Qidan. However, since the war between Qidan and Goryeo broke out, Goryeo not only continued the tributary relations of Qidan but also sent diplomats to the Song Dynasty and allowed trades at limited places such as the Port of Yeseong. In addition, the Song also acquiesced to the marine trades to achieve the diplomatic policy that toppled the Qidan by uniting with Goryeo. As a result, those days were recognized as one of the most active marine trades occurred in history.
The marine trade between Goryeo and China under the Yuan Dynasty’s interference period continued in a variety of ways while no ban on the marine trade was regulated between two nations. As if no border existed between Goryeo and China, everybody could move freely with simple document while the marine trade could also move to anywhere in the Shandong Peninsula or the Yangtze River. Merchants of both countries chose the trade route in consideration of the trade convenience and profits. As a result, a marine trade route that connected the port of Yeseong in Goryeo and Jiangsu and Zhejiang in China was in great demand.
However, since the Ming Dynasty founded at the end of Goryeo enforced the “Policy of Ban on the Maritime Trade”, it influenced greatly on the way of trades in Goryeo. The port of Yeseong, which was the center of the marine trade with China, lost its function gradually whereas trades via the border between Goryeo and the Ming increased more and more although the trades via the border was banned in principle during the King Gongyang time. As this ban on the maritime trade as well as traded via the border continued, diplomats of Goryeo participated in the trade actively when they went to China at the time of King Wu and King Gongyang and created trade-related incidents frequently. The circumstance of the trade with China at the end of the Goryeo Dynasty was completely different from the early time of Goryeo when marine merchants of Goryeo traded freely with China and Chinese ships arrived at many places in Goryeo.

목차 (Table of Contents)

• 머리말
• 1. 高麗ㆍ中國 사람들의 海上交流와 相互 隣接地域 認識
• 2. 高麗前期 海上交流와 ‘海禁’
• 3. 高麗後期 海上交流와 明의 海禁
• 5. 맺음말
• 참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 藤田明良, "｢蘭秀山の亂｣と東アジア海域世界―14世紀の舟山群島と高麗ㆍ日本―" 698 : 1998

2 "遼史"

3 姜鳳龍, "羅末麗初 王建의 西南海地方 掌握과 그 背景" 21 : 2003

4 이현모, "羅末麗初 晋州地域의 豪族과 그 動向" 30 : 2003

5 山內晋次, "奈良平安期日本とアジア" 吉川弘文館 2003

6 오카모토 히로미치, "해역아시아사입문" 민속원 2012

7 高橋公明, "해역세계 가운데 제주도와 고려" 20 : 2002

8 장동익, "한중일의 해양인식과 해금" 동북아역사재단 2007

9 홍성구, "한중일의 해양인식과 해금" 동북아역사재단 2007

10 박종기, "한국해양사 Ⅲ(고려시대)" 2013

11 홍영의, "한국해양사 Ⅲ(고려시대)" 2013

12 박원호, "최부 표해록 역주" 고려대출판부 2006

13 민덕기, "중･근세 동아시아의 해금정책과 경계인식 -동양삼국의 해금정책을 중심으로-" 한일관계사학회 39 (39): 103-130, 2011

14 이준태, "중국의 전통적 해양인식과 海禁政策의 의미" 국제지역연구원 17 (17): 241-253, 2010

15 이강한, "이진한, 『고려시대 송상왕래 연구』 (서울: 景仁文化社, 2011), 340쪽." 역사학회 (212) : 415-429, 2011

16 위은숙, "원간섭기의 對元貿易―『老乞大』를 중심으로―" 4 : 1997

17 이석현, "명사 식화지 역주" 소명출판 2008

18 한지선, "명대 해금정책 연구" 전남대 2009

19 민덕기, "동아시아 해금정책의 변화와 해양 경계에서의 분쟁" 한일관계사학회 (42) : 189-228, 2012

20 신성재, "궁예와 왕건과 나주" 한국사연구회 151 (151): 1-31, 2010

21 김영제, "교역에 대한 宋朝의 태도와 高麗海商의 활동 -高麗 文宗의 對宋 入貢 배경과도 관련하여-" 역사학회 (213) : 299-329, 2012

22 박용진, "고려후기 元版大藏經 印成과 流通" 중앙사학연구소 35 (35): 243-277, 2012

23 이강한, "고려와 원제국의 교역의 역사" 창비 2013

24 이정신, "고려시대의 정치변동과 대외정책" 경인문화사 2004

25 李貞信, "고려시대의 상업 ―상인의 존재형태를 중심으로―" 59 : 1994

26 이병희, "고려시기 벽란도의 ‘해양도시’적 성격" 도서문화연구원 39 (39): 39-73, 2012

27 朴漢男, "거란 및 금과의 통교" 국편위 15 : 1995

28 朴玉杰, "高麗來航 宋商人과 麗宋의 貿易政策" 32 : 1997

29 奧村周司, "高麗朝における八關會的秩序と國際環境" 16 : 1979

30 金甲童, "高麗時代 羅州의 地方勢力과 그 動向" 11 : 2001

31 李鎭漢, "高麗時代 宋商往來 硏究" 景仁文化社 2011

32 李鎭漢, "高麗時代 宋商往來 硏究" 景仁文化社 2011

33 須田英德, "高麗後期における商業政策の政策―對外關係を中心に―" 4 : 1997

34 "高麗圖經"

35 "高麗史節要"

36 "高麗史"

37 蔡雄錫, "高麗前期 貨幣流通의 기반" 9 : 1988

38 姜大良, "高麗初期의 對契丹關係" 1 : 1948

39 徐炳國, "高麗ㆍ宋ㆍ遼의 三角貿易考" 15 : 1973

40 朴龍雲, "高麗 社會의 여러 歷史像" 신서원 2002

41 이미지, "高麗 宣宗代 ？場 문제와 對遼 관계" 고려사학회 14 : 3-104, 2003

42 이진한, "高麗 太祖代 對中國 海上航路와 外交·貿易" 한국중세사학회 (33) : 7-43, 2012

43 全海宗, "韓國과 中國―東洋史 論集―" 知識産業社 1979

44 末松保和, "靑丘史草 1" 笠井出版社 1965

45 "鄭忠肅奏議ㆍ遺集"

46 "蘇軾文集"

47 "舊五代史"

48 "至正四明續志"

49 "續資治通監長編"

50 森克己, "續日宋貿易の硏究" 國書刊行會 1975

51 森克己, "續日宋貿易の硏究" 國書刊行會 1975

52 "稼亭集"

53 "益齋集"

54 "牧隱詩藁"

55 "牧庵集"

56 한지선, "洪武年間의 對外政策과 ‘海禁’ - 『大明律』 상의 ‘海禁’조항의 재분석" 한국중국학회 (60) : 259-285, 2009

57 民世安在鴻選集刊行委員會, "民世安在鴻選集 1" 知識産業社 1983

58 "歷代名臣奏議"

59 "楚國文憲公雪樓程先生文集"

60 金庠基, "東方文化交流史論攷" 乙酉文化社 1948

61 金庠基, "東方史論叢" 서울대출판부 1974

62 金庠基, "東方史論叢" 서울대출판부 1974

63 金庠基, "東方史論叢" 서울大出版部 1974

64 金庠基, "東方交流史論攷" 乙酉文化社 1948

65 "東文選"

66 "東國李相國集"

67 榎本涉, "東アジア海域と日中交流―九∼十四世紀―" 吉川弘文館 2007

68 白南雲, "朝鮮封建社會經濟史" 改造社 1937

69 朴平植, "朝鮮前期商業史硏究" 지식산업사 1999

70 林英正, "朝鮮前期 海禁政策 시행의 배경" 31 : 1997

71 최낙민, "明의 海禁政策과 泉州人의 해상활동-嘉靖年間以後 海寇活動을 중심으로-" 부산경남사학회 (78) : 103-136, 2011

72 檀上寬, "明淸時代史の基本問題" 汲古書院 1997

73 日野開三郞, "日野開三郞 東洋史學論集―北東アジア國際交流史の硏究(上)―" 三一書房 1984

74 佐久間仲男, "日明關係史の硏究" 吉川弘文館 1992

75 佐久間仲男, "日明關係史の硏究" 吉川弘文館 1992

76 "新增東國輿地勝覽"

77 近藤一成, "文人官僚蘇軾の對高麗政策" 23 : 2001

78 姜鳳龍, "後百濟 甄萱과 海洋勢力―王建과의 海洋爭覇를 중심으로―" 83 : 2002

79 "宋史"

80 陳高華, "宋元時期的海外貿易" 天津人民出版社 1981

81 黃時鑒, "宋-高麗-蒙古關係史에 관한 일고찰―｢收刺麗國送還人｣에 대하여" 97 : 1997

82 "太宗實錄"

83 申採湜, "唐末․五代의 東南沿海地域과 韓半島의 海上交涉" 34 : 2000

84 姜吉仲, "南宋과 高麗의 政治外交와 貿易關係에 대한 考察" 16ㆍ17 : 1990

85 周霞, "元朝時期的山東半島在與高麗海商貿交往來的重要作用" 27 (27): 2010

86 陳高華, "元史硏究新論" 上海社會科學院出版社 2005

87 陳高華, "元史硏究新論" 上海社會科學院出版社 2005

88 "元史"

89 高榮盛, "元代海外貿易硏究" 四川人民出版社 1998

90 배숙희, "元代 慶元지역과 南方航路 ― 탐라지역의 부상과 관련하여 ―" 한국중국학회 (65) : 185-205, 2012

91 "乾道四明圖經"

92 宋晞, "中朝關係史論文集 1" 時事出版社 1979

93 "世宗實錄"

94 "三國史記"

95 김영제, "『高麗史』에 나타나는 宋都綱 卓榮과 徐德榮― 그들이 宋側으로부터 高麗綱首라 불렸던 背景을 中心으로 ―" 동양사학회 (126) : 87-120, 2014

96 김영제, "『高麗史』에 나타나는 宋商과 宋都綱 -特히 宋都綱의 性格 解明을 中心으로-" 전북사학회 (39) : 313-337, 2011

97 백승호, "『高麗史』 기록으로 본 호남문화의 정체성" 7ㆍ8 : 2012

98 박승범, "9-10世紀 東아시아 地域의 交易 ― 新羅末·高麗初 韓半島를 中心으로 ―" 중국사학회 29 (29): 107-144, 2004

99 위은숙, "13ㆍ14세기 고려와 요동의 경제적 교류" 34 : 2006

100 이강한, "13~14세기 고려-원 교역의 전개와 성격" 서울대 2007

101 이강한, "1293~1303년 高麗 서해안 ‘元 水驛’의 置廢와 그 의미" 한국중세사학회 (33) : 115-162, 2012