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      고속도로 및 휴게소의 강우유출수 모니터링 = Monitoring of Rainfall Runoff from Higways and Rest Areas

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      https://www.riss.kr/link?id=A108347113

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      국문 초록 (Abstract)

      휴게소 대지, 주차장 및 고속도로 불투수층 면적이 증가함에 따라 강우 시 고속도로 및 인근 시설에서 발생하는 오염원에 의한 하천의 수질 영향도 커지고 있다. 휴게소에서는 자동차의 급...

      휴게소 대지, 주차장 및 고속도로 불투수층 면적이 증가함에 따라 강우 시 고속도로 및 인근 시설에서 발생하는 오염원에 의한 하천의 수질 영향도 커지고 있다. 휴게소에서는 자동차의 급가속, 급감속으로 더욱 많은 분진과 오염물질이 발생할 수 있으며 이로 인해 타이어 마모, 자동차 배기가스, 중금속 및 오일류 등이 휴게소나 도로 지표에 집적되어 있다. 이렇게 발생한 오염물질은 우기 시 강우와 함께 불투수면을 침투하지 못하고 인근 하천으로 유입되어 인근 하천 및 토양의 주요 오염원으로 작용하고 있다. 이에 따라 고속도로 및 인근 휴게소의 비점오염 저감대책이 필요하며 효율적인 비점오염원 저감을 위해 장기적인 모니터링, 지속적인 자료 수집 및 분석이 필요하다. 본 연구에서는 강원지역 고속도로 및 인근 휴게소에서 강우 시 강우유출수 모니터링을 통해 강우유출수 유량가중평균농도(Event Mean Concentration) 산정하고 강우유출수 수문곡선(hydrograph)을 작성하였다. 모니터링 장소는 휴게소 및 고속도로 일원이며, 모니터링은 선행무강우일수 2일 이상, 강우량 10mm 이상일 때 실시하였으며 2022년 6월에서 8월 우기에 2회 실시하였다. 모니터링 결과 타이어 및 브레이크 패드 마모와 관련된 중금속인 Zn, Cu, Pb 등의 중금속이 높게 분석되었다. 또한 강우유출수 수문곡선에서 오염물질의 초기세척효과가 나타났다. 이러한 강우유출수 모니터링 데이터는 향후 고속도로 휴게소 및 고속도로 주변 오염저감 시설 설치 및 사회적 동참을 위한 타당한 근거 확보를 위한 기초자료로서 제공될 수 있을 것이다.

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