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      국가경제와 해양안보

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      https://www.riss.kr/link?id=M10083057

      • 저자
      • 발행사항

        서울: 한국해양전략연구소, 1998

      • 발행연도

        1998

      • 작성언어

        한국어

      • 주제어
      • KDC

        326.361397 판사항(4)

      • DDC

        387.51359 판사항(21)

      • ISBN

        8987897060(세트)
        8987897109 94300

      • 자료형태

        단행본(다권본)

      • 발행국(도시)

        서울

      • 서명/저자사항

        국가경제와 해양안보 / 김현기 편

      • 형태사항

        205p.: 삽도; 23cm

      • 총서사항

        학술총서; 10 학술총서(한국해양전략연구소); 10

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      목차 (Table of Contents)

      • 목차
      • 21세기의 국가경제와 해양 / 이태우 교수(해양대학교) = 17
      • Ⅰ. 서론 = 17
      • Ⅱ. 경제발전단계와 해양이용 범위와 수준 = 18
      • Ⅲ. 해양산업의 경제적 가치 분석 = 23
      • 목차
      • 21세기의 국가경제와 해양 / 이태우 교수(해양대학교) = 17
      • Ⅰ. 서론 = 17
      • Ⅱ. 경제발전단계와 해양이용 범위와 수준 = 18
      • Ⅲ. 해양산업의 경제적 가치 분석 = 23
      • 1. 해양활동의 범위에 따른 산업군의 분류 = 23
      • 2. 해양산업의 경제적 가치 분석을 위한 기본적인 틀 = 25
      • 3. 우리나라 해양산업별 경제적 가치 = 27
      • 4. 해양산업의 발전을 위한 몇 가지 고려 사항 = 39
      • Ⅳ. 결론 = 41
      • 한국의 해운산업 / 강종희 박사(한국해양수산개발원) = 43
      • Ⅰ. 서론 = 43
      • Ⅱ. 해운산업과 국가안보 = 45
      • 1. 전시 해운의 역할 = 45
      • 2. 해운의 국방기여에 관한 역사적 사례 고찰 = 47
      • Ⅲ. 국가필수 국제선박의 의의와 소요규모 = 53
      • 1. 국가필수 국제선박의 의의 = 53
      • 2. 국가필수 국제선박의 소요규모 = 57
      • Ⅳ. 한국 해운산업의 현황과 문제점 = 60
      • 1. 해운산업의 국민경제적 의의 = 61
      • 2. 해운산업의 현황과 문제점 = 67
      • Ⅴ. 국가안보를 위한 해운정책 과제 = 72
      • 1. 국적선대 확충 = 72
      • 2. 국제선박등록제도의 활성화 = 75
      • 3. 해운과 해군의 연계체제 구축 = 76
      • Ⅵ. 결론 = 77
      • 한국의 수산업 / 박성쾌 박사(한국해양수산개발원) = 79
      • Ⅰ. 서론 = 79
      • Ⅱ. 우리나라의 지리적·해양생태환경적·경제적 위치 = 80
      • 1. 지리 = 80
      • 2. 해양생태환경 = 82
      • 3. 일반경제 및 수산경제 = 83
      • Ⅲ. 한국 수산업을 둘러싸고 있는 여건 변화 = 86
      • 1. 동북아 어업질서 재편 = 86
      • 2. APEC 분야별 조기자유화 = 89
      • 3. 균형별 생산·유통정책으로 전환 = 91
      • 4. 새로운 어업관리 제도의 도입 = 92
      • 5. 수산규제·수산물유통·수협개혁의 추진 = 92
      • 6. 남북 수산협력의 진전 = 93
      • Ⅳ. 한국 수산업의 구조적 장애 = 94
      • 1 한국 수산업의 구조 = 94
      • 2. 구조적 장애 요인 = 95
      • Ⅴ. 한국 수산업의 비번과 발전 목표 = 95
      • 1. 사명 = 95
      • 2. 비전 = 96
      • 3. 수산업의 발전 목표 = 96
      • Ⅵ. 수산정책 패러다임 전환 = 99
      • Ⅶ. 결론 = 100
      • 한국의 조선 산업 / 김정호 상무(조선공업협회) = 113
      • Ⅰ. 서론 = 113
      • Ⅱ. IMF 위기 극복에 크게 기여하고 있는 효자산업 = 115
      • Ⅲ. 세계의 산업 = 117
      • Ⅳ. 내수기반 확대와 사업다각화가 필요한 산업 = 121
      • Ⅴ. 2000년대 세계 조선시장의 환경 전망 = 126
      • 1. 경쟁력만 확보되면 사양화될 수 없는 산업 = 126
      • Ⅵ. 한국 조선산업의 발전전략 = 138
      • 1. 내수기반의 확대 = 139
      • 2. 생산성 향상 = 139
      • 3. 기술개발력 제고 및 투자 확대 = 140
      • 4. 기자재공업의 경쟁력 확보 = 141
      • 5. 국제협력 강화 = 141
      • 한국의 해저 자원 산업 / 석봉출 박사(한국해양연구소) = 143
      • Ⅰ. 서론 = 143
      • Ⅱ. 한반도 주위해역의 해저환경 = 144
      • Ⅲ. 황해의 광물자원 = 146
      • Ⅳ. 해저석유 및 천연가스자원 = 148
      • 1. 대륙붕 석유와 천연가스의 생성 = 148
      • 2. 대륙붕 유전의 개발 = 151
      • 3. 우리나라의 석유 소비량 = 152
      • 4. 국내 대륙붕탐사 및 개발전망 = 153
      • 5. 북한의 해저유전 개발 = 155
      • Ⅴ. 21세기 신자원 메탄수화물 = 156
      • 1. 선진국의 메탄수화물 탐사활동 = 157
      • 2. 한반도 동해의 메탄수화물 연구현황 = 158
      • Ⅵ. 우리나라의 심해저 전략광물 자원 = 160
      • 1. 심해저 망간단괴자원 = 160
      • 2. 심해저 망간각자원 = 163
      • 3. 해저 열수광상자원 = 166
      • Ⅶ. 발전방향 = 169
      • 한국의 해로안보와 해군력 / 김현기 박사(한국해양전략연구소) = 173
      • Ⅰ. 序論 = 173
      • Ⅱ. 海上交通路의 重要性 = 174
      • 1. 歷史的 側面 = 174
      • 2. 軍事的 側面 = 175
      • 3. 經濟約 側面 = 175
      • Ⅲ. 海上交通路의 防衛上의 間題點 = 176
      • 1. 海上交通路에 대한 攻擊 = 176
      • 2. 海上交通路의 防禦와 間題點 = 179
      • Ⅳ. 東北亞地域의 地·戰略的 環境 = 180
      • 1. 地 戰略的 特性 = 180
      • 2. 韓國의 主要海路 現況 = 183
      • Ⅴ. 周邊强大國의 海上交通路에 대한 政策 = 184
      • 1. 러시아 = 184
      • 2. 中國 = 186
      • 3. 美國 = 188
      • 4. 日本 = 189
      • Ⅵ. 日本의 防衛戰略과 海上交通路 保護戰略 = 190
      • Ⅶ. 韓國의 海上交通路 戰略 = 192
      • 1. 韓國의 海路 環境分析 = 192
      • 2. 海上交通路에 대한 威脅要素 = 195
      • 3. 韓國의 海上交通路 保護戰略 方向 = 197
      • 4. 韓國의 海上交通路 保護戰略 = 199
      • Ⅷ. 韓國이 海上交通路 보호전략의 問題點 및 발전방향 = 200
      • 1. 問題點 = 200
      • 2. 發展方向 = 202
      • Ⅸ. 結論 = 204
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