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      철도차량용 분산형 제어시스템을 위한 네트워크 토폴로지 분석

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      참고문헌 (Reference)

      1 "The Network Simulator – ns-2"

      2 Christian Herber, "Real-time capable CAN to AVB ethernet gateway using frame aggregation and scheduling" 61-66, 2015

      3 Mina Hwang, "Performance Evaluation of Low Complexity and Low Cost Automotive Real-Time Ethernet Network" 36 (36): 428-431, 2013

      4 M. Manderscheid, "Network Calculus for the Validation of Automotive Ethernet In-vehicle Network Configurations" 206-211, 2011

      5 S. Tuohy, "Intra-Vehicle Networks : A Review" 16 (16): 534-545, 2015

      6 Mohammad Ashjaei, "Improved Message Forwarding for Multi-Hop HaRTES Real-Time Ethernet Networks" 2015

      7 "Electronic railway equipment - Train communication network (TCN)"

      8 Stefan Kunze, "Comparison of Energy Optimization Methods for Automotive Ethernet Using Idealized Analytical Models" 187-198, 2015

      9 T. Steinbach, "Comparing time-triggered Ethernet with FlexRay: An evaluation of competing approaches to real-time for in-vehicle networks" 199-202, 2010

      10 Hyung-Taek Lim, "Challenges in a future IP/Ethernet-based in-car network for real-time applications" 7-12, 2011

      1 "The Network Simulator – ns-2"

      2 Christian Herber, "Real-time capable CAN to AVB ethernet gateway using frame aggregation and scheduling" 61-66, 2015

      3 Mina Hwang, "Performance Evaluation of Low Complexity and Low Cost Automotive Real-Time Ethernet Network" 36 (36): 428-431, 2013

      4 M. Manderscheid, "Network Calculus for the Validation of Automotive Ethernet In-vehicle Network Configurations" 206-211, 2011

      5 S. Tuohy, "Intra-Vehicle Networks : A Review" 16 (16): 534-545, 2015

      6 Mohammad Ashjaei, "Improved Message Forwarding for Multi-Hop HaRTES Real-Time Ethernet Networks" 2015

      7 "Electronic railway equipment - Train communication network (TCN)"

      8 Stefan Kunze, "Comparison of Energy Optimization Methods for Automotive Ethernet Using Idealized Analytical Models" 187-198, 2015

      9 T. Steinbach, "Comparing time-triggered Ethernet with FlexRay: An evaluation of competing approaches to real-time for in-vehicle networks" 199-202, 2010

      10 Hyung-Taek Lim, "Challenges in a future IP/Ethernet-based in-car network for real-time applications" 7-12, 2011

      11 Peter Hank, "Automotive ethernet : in-vehicle networking and smart mobility" 1735-1739, 2013

      12 Ovidiu Vermesan, "Advanced Electronic Architecture Design for Next Electric Vehicle Generation" 117-141, 2015

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      2015-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2014-12-11 학술지명변경 외국어명 : journal of The Institute of Electronics Engineers of Korea -> Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers KCI등재
      2014-01-21 학회명변경 영문명 : The Institute Of Electronics Engineers Of Korea -> The Institute of Electronics and Information Engineers KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-10-17 학술지명변경 한글명 : 대한전자공학회 논문지 -> 전자공학회논문지 KCI등재
      2005-05-27 학술지등록 한글명 : 대한전자공학회 논문지
      외국어명 : journal of The Institute of Electronics Engineers of Korea
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      2005-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2002-07-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.27 0.27 0.25
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.22 0.19 0.427 0.09
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