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      다중 물류로봇의 협업을 위한 우선순위 기반 충돌회피 알고리즘 = Priority-based Collision Avoidance Algorithm for Collaboration of Multiple Logistics Robots

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      https://www.riss.kr/link?id=A106405192

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this paper, we propose a priority-based collision avoidance algorithm for effective driving of multiple logistics robots. The proposed algorithm is based on the D*-Lite algorithm in the same space and the collision can be avoided by using the driv...

      In this paper, we propose a priority-based collision avoidance algorithm for effective driving of multiple logistics robots.
      The proposed algorithm is based on the D*-Lite algorithm in the same space and the collision can be avoided by using the driving and waiting functions at the intersection where collision is possible according to the priority of individual robots.
      The priority of individual robots can be variously selected according to the environment and purpose of the logistic center.
      In this paper, the number of order, travel time, and moving distance of robots are considered. Also, weights can be used to set the importance of individual elements. In order to evaluate the performance of the proposed algorithm, a simulation using three virtual robots was performed and the results show that the driving route and travel time are more efficient than the conventional D*-Lite.

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      국문 초록 (Abstract)

      본 논문에서는 다중 물류로봇들의 효과적인 주행을 위한 우선순위 기반 충돌회피 알고리즘을 제안한다. 제안한 알고리즘은동일한 공간에서 D* Lite 알고리즘을 기반으로 주행경로가 설정되...

      본 논문에서는 다중 물류로봇들의 효과적인 주행을 위한 우선순위 기반 충돌회피 알고리즘을 제안한다. 제안한 알고리즘은동일한 공간에서 D* Lite 알고리즘을 기반으로 주행경로가 설정되고 개별 로봇들의 우선순위에 따라 충돌가능지점인교차점에서 주행과 대기 기능을 이용하여 충돌을 회피할 수 있도록 하였다. 개별 로봇들의 우선순위는 물류 센터의 환경 및목적에 따라 다양하게 선정할 수 있도록 하였으며 본 논문에서는 주문 순서, 이동 소요시간, 로봇의 이동거리를 고려하였다.
      또한 가중치를 이용하여 개별 요소들에 대한 중요도를 설정할 수 있도록 하였다. 제안된 알고리즘의 성능을 평가하기 위하여3대의 가상로봇들을 이용한 시뮬레이션을 수행하였으며 시뮬레이션 결과에서 기존의 D*Lite에 비해 주행경로 및 소요시간이효율적임을 확인할 수 있었다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 조재훈, "선반 화물운송용 물류이송로봇의 개선된 주행알고리즘 연구" 한국지능시스템학회 28 (28): 436-442, 2018

      2 정동혁, "무인 화물이송 이동로봇의 설계에 관한 연구" 한국지능시스템학회 23 (23): 202-207, 2013

      3 이원주, "모바일 물류정보시스템 설계 및 구현" 한국컴퓨터정보학회 17 (17): 139-146, 2012

      4 X, M. Zhang, "The order picking optimization and algorithm research based on Kiva system" Beijing University 2015

      5 E. Bigne, "The impact of internet user shopping patterns and demographics on consumer mobile buying behaviour" 6 (6): 193-, 2005

      6 Stentz, Anthony, "The focussed D* algorithm for real-time replanning" 95 : 1995

      7 T. Niemueller, "Planning competition for logistics robots in simulation" 2016

      8 Nguyen Van Vui, "PID and Adaptive Controllers for a Transportation Mobile Robot with Fork-Type Lifter" 한국지능시스템학회 16 (16): 216-223, 2016

      9 K. Yang, "Mobile shopping motivation : an application of multiple discriminant analysis" 40 (40): 778-789, 2012

      10 Setiawan, Y., "Experimental Comparison of A* and D* Lite Path Planning Algorithms for Differential Drive Automated Guided Vehicle" 282 (282): 555-564, 2013

      1 조재훈, "선반 화물운송용 물류이송로봇의 개선된 주행알고리즘 연구" 한국지능시스템학회 28 (28): 436-442, 2018

      2 정동혁, "무인 화물이송 이동로봇의 설계에 관한 연구" 한국지능시스템학회 23 (23): 202-207, 2013

      3 이원주, "모바일 물류정보시스템 설계 및 구현" 한국컴퓨터정보학회 17 (17): 139-146, 2012

      4 X, M. Zhang, "The order picking optimization and algorithm research based on Kiva system" Beijing University 2015

      5 E. Bigne, "The impact of internet user shopping patterns and demographics on consumer mobile buying behaviour" 6 (6): 193-, 2005

      6 Stentz, Anthony, "The focussed D* algorithm for real-time replanning" 95 : 1995

      7 T. Niemueller, "Planning competition for logistics robots in simulation" 2016

      8 Nguyen Van Vui, "PID and Adaptive Controllers for a Transportation Mobile Robot with Fork-Type Lifter" 한국지능시스템학회 16 (16): 216-223, 2016

      9 K. Yang, "Mobile shopping motivation : an application of multiple discriminant analysis" 40 (40): 778-789, 2012

      10 Setiawan, Y., "Experimental Comparison of A* and D* Lite Path Planning Algorithms for Differential Drive Automated Guided Vehicle" 282 (282): 555-564, 2013

      11 Industry dynamics, "Amazon use robots handle orders" 1 : 58-60, 2015

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      2016-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2015-12-01 평가 등재후보로 하락 (기타) KCI등재후보
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2008-02-20 학술지명변경 한글명 : 한국퍼지및지능시스템학회 논문지 -> 한국지능시스템학회 논문지
      외국어명 : 미등록 -> Journal of Korean Institute of Intelligent Systems
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      2008-02-18 학회명변경 한글명 : 한국퍼지및지능시스템학회 -> 한국지능시스템학회
      영문명 : Korea Fuzzy Logic And Intelligent Systems Society -> Korean Institute of Intelligent Systems
      KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2002-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      1999-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.62 0.62 0.63
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.56 0.49 0.866 0.2
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