본 연구는 차량용 자동 변속기에 사용되는 록업클러치의 단면 형상이 가지는 특성을 이해하기 위해 기존의 모델을 이용하여, 다양한 단면 형상 변화에 대한 구조/마찰 해석을 수행하였다 이...
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2003
Korean
550.000
학술저널
75-88(14쪽)
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본 연구는 차량용 자동 변속기에 사용되는 록업클러치의 단면 형상이 가지는 특성을 이해하기 위해 기존의 모델을 이용하여, 다양한 단면 형상 변화에 대한 구조/마찰 해석을 수행하였다 이...
본 연구는 차량용 자동 변속기에 사용되는 록업클러치의 단면 형상이 가지는 특성을 이해하기 위해 기존의 모델을 이용하여, 다양한 단면 형상 변화에 대한 구조/마찰 해석을 수행하였다 이를 통해. 새로운 록업클러치의 설계를 위해 고려되어야 하는 중요한 설계 특성을 이해하고자 한다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
For the comprehensive understanding of the characteristics embeded in the lockup clutch used fur the automobile automatic transmission, structural analysis is performed for the various shape using the exiting design model. Important design characteris...
For the comprehensive understanding of the characteristics embeded in the lockup clutch used fur the automobile automatic transmission, structural analysis is performed for the various shape using the exiting design model. Important design characteristics can be derived which can be used in the design stage of new lockup clutch.
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