서울시 환승역사 내 통행행태 분석 = Indoor Travel Behavior Analysis Transfer Centers in Seoul

국문 초록 (Abstract)

철도교통의 발달로 구축된 환승역은 통행목적뿐만 아니라 여러 가지 시설이 함께 존치해 있음에 따라 쇼핑, 친교 등 다양한 목적을 가진 사람들이 함께 이용하는 멀티기능을 가진 시설로 활용될 수 있다. 이러한 시설의 확대로 인해 이용객 수가 상당히 증가할 것으로 예상됨에 따라 환승역사내 통행행태 분석을 통하여 효율적인 에너지 절감을 위한 능동형 에너지 제어 체계 구축을 위한 기초자료로 제시하는 것에 본 연구의 의의가 있다.
본 연구에서는 서울의 대표적인 환승역인 서울역과 사당역을 중심으로 설문조사 및 시설물 이용 분석을 통해 시간당 시설물 이용 인원을 산출하고 이에 따른 환승역사 내 통행패턴 및 통행행태를 도출하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The transfer center which is designed not only for railroad traffic but also for transit objective shopping, friendship etc. Passengers do various activities with multi-objective functions of the transfer center which attracts many people not involved in transport activities. As more people use transfer center for doing many activities, the energy consumption will be increase for better air qualities and for appropriate heating or cooling indoor temperature. In order to control energy consumption efficiently for transfer center, we provide passenger or peoples’ indoor travel behavior as a basic information for energy saving control in a transfer center. In this study, the data of passenger interview survey conducted by Seoul National University at Seoul and Sadang station are used in the analysis of passengers’ drop by patterns at each facility in the transfer centers.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 초록
• 1. 서론
• 2. 본론
• 3. 결론
• 참고문헌