- Abstract
- 초록
- 1. 서론
- 2. 본론
- 3. 알고리즘의 검증과 관련된 해석 및 결과
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2012
Korean
Lumped Parameter Vehicle Element ; Curved Track ; Tilting Train ; Dynamic Interaction Analysis ; Centrifugal Force ; Cant ; Tilting Angle ; 차량요소 ; 곡선부 ; 틸팅열차 ; 동적상호작용해석 ; 원심력 ; 캔트량 ; 틸팅각
557
SCOPUS,KCI등재
학술저널
162-171(10쪽)
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참고문헌 (Reference)
1 김남포, "한국형 틸팅열차 한빛200의 임계속도에 관한 연구" 한국철도학회 10 (10): 257-263, 2007
2 김남포, "한국형 틸팅열차 틸팅 기구 설계방법 및 동특성 분석 연구" 아주대학교 대학원 2009
3 정근영, "변위제한조건식과 안정화된 Penalty 방법에 의한 차량 주행에 따른 구조물의 동적상호작용 해석기범" 대한토목학회 26 (26): 671-678, 2006
4 K.Y. Chung, "Vehiclestructure dynamic interaction by displacement constraint equations and stabilized penalty method" 2008
5 K.Y. Chung, "Simulation of Vehicle- Track-Bridge Dynamic Interaction by Nonlinear Hertzian Contact Spring and Displacement Constraint Equations" 16-21, 2005
6 W.M. Zhai, "Modelling and experiment of railway ballast vibrations" 270 : 673-683, 2004
7 SHIDA, "Measurement of track settlement and its prediction with track dynamic model" RTRI 2002
8 Ripke, B., "Interaction of railway vehicles with the track and its substructure" 24 : 72-82, 1995
9 L.F. Zeng, "A Posteriori Local Error Estimation And Adaptive Time-Stepping for Newmark Integration in Dynamic Analysis" 21 : 555-571, 1992
1 김남포, "한국형 틸팅열차 한빛200의 임계속도에 관한 연구" 한국철도학회 10 (10): 257-263, 2007
2 김남포, "한국형 틸팅열차 틸팅 기구 설계방법 및 동특성 분석 연구" 아주대학교 대학원 2009
3 정근영, "변위제한조건식과 안정화된 Penalty 방법에 의한 차량 주행에 따른 구조물의 동적상호작용 해석기범" 대한토목학회 26 (26): 671-678, 2006
4 K.Y. Chung, "Vehiclestructure dynamic interaction by displacement constraint equations and stabilized penalty method" 2008
5 K.Y. Chung, "Simulation of Vehicle- Track-Bridge Dynamic Interaction by Nonlinear Hertzian Contact Spring and Displacement Constraint Equations" 16-21, 2005
6 W.M. Zhai, "Modelling and experiment of railway ballast vibrations" 270 : 673-683, 2004
7 SHIDA, "Measurement of track settlement and its prediction with track dynamic model" RTRI 2002
8 Ripke, B., "Interaction of railway vehicles with the track and its substructure" 24 : 72-82, 1995
9 L.F. Zeng, "A Posteriori Local Error Estimation And Adaptive Time-Stepping for Newmark Integration in Dynamic Analysis" 21 : 555-571, 1992
화물열차 노선계획 작성을 위한 열 생성 기반 최적화 모형 연구
DC/DC 전력 강압 컨버터의 PWM 제어기 방사선 영향
NPC 3-레벨 인버터를 적용한 차세대 고속전철 IPMSM의 구동
검수고에서 소프트웨어 결함허용기법을 고려한 가상궤도회로의 적용에 대한 연구
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2023 | 평가예정 | 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) | |
2015-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2011-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2009-03-04 | 학술지명변경 | 한글명 : 학국철도학회논문집 -> 한국철도학회논문집 | |
2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2006-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2005-09-02 | 학술지등록 | 한글명 : 학국철도학회논문집외국어명 : JOURNAL OF THE KOREAN SOCIETY FOR RAILWAY | |
2005-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2003-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.43 | 0.43 | 0.45 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.41 | 0.39 | 0.864 | 0.15 |