RISS 학술연구정보서비스

검색
다국어 입력

http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.

변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.

예시)
  • 中文 을 입력하시려면 zhongwen을 입력하시고 space를누르시면됩니다.
  • 北京 을 입력하시려면 beijing을 입력하시고 space를 누르시면 됩니다.
닫기
    인기검색어 순위 펼치기

    RISS 인기검색어

      KCI등재후보

      임진왜란기 바다를 건너간 조선 기와에 대한 일고찰 - 밸러스트와 전쟁 전리품으로서 기와 - = A Study on the Joseon Period Roof Tiles that crossed the sea during the Japanese Invasion of Korea in 1592 - roof tiles as ballast and war spoils-

      한글로보기

      https://www.riss.kr/link?id=A109763826

      • 0

        상세조회
      • 0

        다운로드
      서지정보 열기
      • 내보내기
      • 내책장담기
      • 공유하기
      • 오류접수

      부가정보

      국문 초록 (Abstract)

      밸러스트란 선박에서 적당한 복원성을 유지하고 흘수(吃水)와 트림(trim)을 조절하기 위해 배의 하 부에 싣는 중량물을 말한다. 안전한 항해를 위해서는 충분한 복원력과 적당한 흘수가 필요하다. 배는 만재상태(滿載狀態)에서 이와 같은 조건을 충족시키도록 설계되며, 안전한 항해를 위해서는 별도의 밸러스트가 필요하다. 항해와 관련하여 조선시대 임진왜란 시기에 우리나라에서 일본으로 향하는 배 의 밸러스트로서 역할도 하였다고 추정되는 유물의 하나로서 기와 자료를 들고자 하며, 그 증거로 동 범와 막새와 동일한 타날문이 찍혀있는 평기와를 비교 관찰하고자 한다.
      이러한 기와가 출토되는 유적은 지금까지는 부산·울산지역으로 동래왜성, 부산좌수영성, 부산낙민동 와요, 울산왜성, 울산병영성이다. 부산, 울산지역 출토 조선시대 기와와 동범와가 확인되는 일본 유적 은 쓰시마(對馬) 가네이시(金石)성, 구마모토(熊本) 무기시마(麥島)성·사시키(佐敷)성, 시마네(島 根) 토다(富田)성 등 서일본 성곽 유적이다. 이 성들은 임진왜란시 바다를 건너 조선을 침략하고, 부 산·울산 등에 진을 치고 왜성을 축성한 다이묘(大名)들의 거성으로, 이들 성곽 조사에서 동범와와 함 께 기왕의 일본 제와 기술과는 다른 조선 제와(製瓦) 기술로 만들어진 평기와들도 확인된다. 와통에 의한 제와임을 알 수 있는 요면 포목흔, 철면에 주로 청해 타날문이 찍혀있는 평기와인데, 이중 낙민 동 와요 출토 암키와와 도다성 출토 암키와의 청해파문 타날문은 동판 타날문임을 상호 비교 관찰하 였다. 평기와 동판 타날문은 울산좌병영성과 사시키성에서도 서로 확인되며, 이들 평기와는 동범와 와 같이 바다를 건너 이동된 것이 분명하다고 판단된다.
      조선에서 건너간 평기와는 기존의 일본기와와 비교하였을 때, 소성도가 좋으며, 전체적으로 회흑색 을 띠고, 더 두껍고, 현저하게 중량이 더 나간다. 기와는 무거우면서도 적재가 편리하고, 가져가면 성 곽 축성 자재로도 바로 쓸 수 있는 편리하고 유익한 화물이다. 배에 실려 바다를 건너간 중량물인 기 와는 안정된 항해를 위한 밸러스트의 기능도 담당했다고 추정하고자 한다. 밸러스트로 바닥에 적재 되어 바다를 건넌 기와는 참전도해한 다이묘의 과시용 전리품으로 성곽 건물 지붕에 올려져 장식되 었을 것이다.
      번역하기

      밸러스트란 선박에서 적당한 복원성을 유지하고 흘수(吃水)와 트림(trim)을 조절하기 위해 배의 하 부에 싣는 중량물을 말한다. 안전한 항해를 위해서는 충분한 복원력과 적당한 흘수가 필요...

      밸러스트란 선박에서 적당한 복원성을 유지하고 흘수(吃水)와 트림(trim)을 조절하기 위해 배의 하 부에 싣는 중량물을 말한다. 안전한 항해를 위해서는 충분한 복원력과 적당한 흘수가 필요하다. 배는 만재상태(滿載狀態)에서 이와 같은 조건을 충족시키도록 설계되며, 안전한 항해를 위해서는 별도의 밸러스트가 필요하다. 항해와 관련하여 조선시대 임진왜란 시기에 우리나라에서 일본으로 향하는 배 의 밸러스트로서 역할도 하였다고 추정되는 유물의 하나로서 기와 자료를 들고자 하며, 그 증거로 동 범와 막새와 동일한 타날문이 찍혀있는 평기와를 비교 관찰하고자 한다.
      이러한 기와가 출토되는 유적은 지금까지는 부산·울산지역으로 동래왜성, 부산좌수영성, 부산낙민동 와요, 울산왜성, 울산병영성이다. 부산, 울산지역 출토 조선시대 기와와 동범와가 확인되는 일본 유적 은 쓰시마(對馬) 가네이시(金石)성, 구마모토(熊本) 무기시마(麥島)성·사시키(佐敷)성, 시마네(島 根) 토다(富田)성 등 서일본 성곽 유적이다. 이 성들은 임진왜란시 바다를 건너 조선을 침략하고, 부 산·울산 등에 진을 치고 왜성을 축성한 다이묘(大名)들의 거성으로, 이들 성곽 조사에서 동범와와 함 께 기왕의 일본 제와 기술과는 다른 조선 제와(製瓦) 기술로 만들어진 평기와들도 확인된다. 와통에 의한 제와임을 알 수 있는 요면 포목흔, 철면에 주로 청해 타날문이 찍혀있는 평기와인데, 이중 낙민 동 와요 출토 암키와와 도다성 출토 암키와의 청해파문 타날문은 동판 타날문임을 상호 비교 관찰하 였다. 평기와 동판 타날문은 울산좌병영성과 사시키성에서도 서로 확인되며, 이들 평기와는 동범와 와 같이 바다를 건너 이동된 것이 분명하다고 판단된다.
      조선에서 건너간 평기와는 기존의 일본기와와 비교하였을 때, 소성도가 좋으며, 전체적으로 회흑색 을 띠고, 더 두껍고, 현저하게 중량이 더 나간다. 기와는 무거우면서도 적재가 편리하고, 가져가면 성 곽 축성 자재로도 바로 쓸 수 있는 편리하고 유익한 화물이다. 배에 실려 바다를 건너간 중량물인 기 와는 안정된 항해를 위한 밸러스트의 기능도 담당했다고 추정하고자 한다. 밸러스트로 바닥에 적재 되어 바다를 건넌 기와는 참전도해한 다이묘의 과시용 전리품으로 성곽 건물 지붕에 올려져 장식되 었을 것이다.

      더보기

      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The term ballast refers to the weight placed in the lower part of a ship to maintain proper stability, control draft, and adjust trim. For safe navigation, ships require adequate stability and appropriate draft. Ships are designed to meet these conditions when fully loaded, but additional ballast is necessary for safe voyages. In this article, I argue that Joseon roof tiles served as ballast on the ships of Japanese daimyos traveling from Joseon to Japan during the Imjin War period(1592-1598). This is demonstrated by the fact that roof tiles and eave-end tiles excavated from specific regions in Korea and Japan were made using the same mold and shared the same stamped patterns.
      Flat roof tiles and eave-end tiles excavated in the Busan and Ulsan, Korea, were also found in western Japan, including Kaneishi Castle(金石城) in Tsushima(對馬島), Mugishima Castle(麥島城) and Sashiki Castle(佐敷城) in Kumamoto(熊本), and Toda Castle(富田城) in Shimane(島根). This is because the daimyos, who were the lords of these castles, invaded the Joseon dynasty during the Imjin War. They constructed Japanese-style fortresses (i.e., Waesung, 倭城) in Busan and Ulsan, and resided there throughout the war. Archaeological excavations of the Japanese castles governed by these daimyos have revealed flat roof tiles and eave-end tiles crafted using Joseon tile-making techniques, which differ from traditional Japanese methods.
      Through comparative analysis, I confirmed that the roof tiles excavated from the Nakmindong kiln site in Korea and those from Toda Castle in Japan were produced using the tile tube technique and shared identical wave-patterned design created with the same stamp. The flat roof tiles with the same stamped pattern were also excavated from Ulsan Left Garrison Fortress (i.e. Ulsan Jwabyeongyeongseong, 蔚山 左兵營城) in Korea and Sashiki Castle in Japan. This finding provides clear evidence that these tiles, like the eave- end tiles, were transported across the sea.97 The Joseon roof tiles excavated in Japan, compared to Japanese tiles, have a dark grayish hue, exhibit better firing quality, are thicker, and significantly heavier. These characteristics made Joseon roof tiles not only durable but also highly practical for transport. As such they were sufficiently heavy and easy to load, making them valuable cargo that could also be used as construction materials for castles upon arrival in Japan. Therefore, I conclude that the daimyos who participated in the Imjin War loaded Joseon roof tiles onto their ships not only to adorn the roofs of their castle buildings after arrival but also to serve as ballast for stable navigation during their voyage.
      번역하기

      The term ballast refers to the weight placed in the lower part of a ship to maintain proper stability, control draft, and adjust trim. For safe navigation, ships require adequate stability and appropriate draft. Ships are designed to meet these condit...

      The term ballast refers to the weight placed in the lower part of a ship to maintain proper stability, control draft, and adjust trim. For safe navigation, ships require adequate stability and appropriate draft. Ships are designed to meet these conditions when fully loaded, but additional ballast is necessary for safe voyages. In this article, I argue that Joseon roof tiles served as ballast on the ships of Japanese daimyos traveling from Joseon to Japan during the Imjin War period(1592-1598). This is demonstrated by the fact that roof tiles and eave-end tiles excavated from specific regions in Korea and Japan were made using the same mold and shared the same stamped patterns.
      Flat roof tiles and eave-end tiles excavated in the Busan and Ulsan, Korea, were also found in western Japan, including Kaneishi Castle(金石城) in Tsushima(對馬島), Mugishima Castle(麥島城) and Sashiki Castle(佐敷城) in Kumamoto(熊本), and Toda Castle(富田城) in Shimane(島根). This is because the daimyos, who were the lords of these castles, invaded the Joseon dynasty during the Imjin War. They constructed Japanese-style fortresses (i.e., Waesung, 倭城) in Busan and Ulsan, and resided there throughout the war. Archaeological excavations of the Japanese castles governed by these daimyos have revealed flat roof tiles and eave-end tiles crafted using Joseon tile-making techniques, which differ from traditional Japanese methods.
      Through comparative analysis, I confirmed that the roof tiles excavated from the Nakmindong kiln site in Korea and those from Toda Castle in Japan were produced using the tile tube technique and shared identical wave-patterned design created with the same stamp. The flat roof tiles with the same stamped pattern were also excavated from Ulsan Left Garrison Fortress (i.e. Ulsan Jwabyeongyeongseong, 蔚山 左兵營城) in Korea and Sashiki Castle in Japan. This finding provides clear evidence that these tiles, like the eave- end tiles, were transported across the sea.97 The Joseon roof tiles excavated in Japan, compared to Japanese tiles, have a dark grayish hue, exhibit better firing quality, are thicker, and significantly heavier. These characteristics made Joseon roof tiles not only durable but also highly practical for transport. As such they were sufficiently heavy and easy to load, making them valuable cargo that could also be used as construction materials for castles upon arrival in Japan. Therefore, I conclude that the daimyos who participated in the Imjin War loaded Joseon roof tiles onto their ships not only to adorn the roofs of their castle buildings after arrival but also to serve as ballast for stable navigation during their voyage.

      더보기

      동일학술지(권/호) 다른 논문

      분석정보

      View

      상세정보조회

      0

      Usage

      원문다운로드

      0

      대출신청

      0

      복사신청

      0

      EDDS신청

      0

      동일 주제 내 활용도 TOP

      더보기

      주제

      연도별 연구동향

      연도별 활용동향

      연관논문

      연구자 네트워크맵

      공동연구자 (7)

      유사연구자 (20) 활용도상위20명

      이 자료와 함께 이용한 RISS 자료

      나만을 위한 추천자료

      해외이동버튼