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      DEA를 이용한 차기 함정사업 벤치마킹에 관한 연구 : - = A Study on the Benchmarking of the Next Generation Naval Ship Project Using DEA

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      https://www.riss.kr/link?id=T16922380

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      국문 초록 (Abstract)

      해군 함정은 다수의 단위 무기체계들이 구성된 복합 무기체계로 일반 무기 체계보다 복잡하여 획득기간과 규모가 커질 수 밖에 없고 선도함부터 실전배 치되어 소요기획 단계부터 작전운용성능 또는 군 요구사항을 제시해야 한다. 안보위협은 지속적으로 고도화되고 자주국방을 위해 해군은 기존 유인전력에 서 무인전력을 단독 또는 복합으로 운용하는 차기 함정사업을 추진하고 있다. 본 연구의 목표는 DEA 모형을 이용하여 차기 함정사업 시 참조할 대상을 도 출하도록 벤치마킹 대상을 식별하는 것이다. 차기 함정사업의 대상 범위를 기 존 유인전력과 무인전력으로 구분하고 무인전력은 무인수상정과 무인잠수정을 고려하였다. 유인전력과 무인전력의 기본 제원 또는 성능에 대한 자료는 Jane연감에서 제공하는 유인전력 36건, 무인수상정 33건, 그리고 무인잠수정 17건을 활용하 였다. DEA(Data Envelopment Analysis)를 이용한 벤치마킹 연구를 위해 필 요한 변수선정은 유인전력과 무인전력의 특성을 고려하여 투입요소는 톤수, 산출요소는 최대속력, 함크기, 승조원 수, 운용시간, 항속거리, 운용수심으로 하였다. 분석결과 유인전력은 중국, 한국, 인도, 영국, 미국, 일본, 러시아의 함 정이 벤치마킹 중심에 위치하였고 무인전력은 미국, 프랑스, 인도, 중국, 영국, 싱가폴, 이스라엘의 함정이 벤치마킹의 중심에 위치하였다. 이를 통해 차기 함 정사업 시 다른 나라의 함정을 참조하여 설계 및 건조 등의 의사결정 과정에 서 객관적이고 정량적인 지표를 제공하는데 기여할 것이라 판단한다. 한국의 차기 무인수상정 설계 시 산출요소 항속거리를 늘리고 최대속력을 줄임으로써 비교대상 무인수상정체계에 대해 효율적인 사업 추진이 가능할 것이라는 결과 를 도출할 수 있었다. 주요어 : DEA(Data Envelopment Analysis) 모형, 차기 함정사업, 유인전력, 무인전력, 벤치마킹
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      해군 함정은 다수의 단위 무기체계들이 구성된 복합 무기체계로 일반 무기 체계보다 복잡하여 획득기간과 규모가 커질 수 밖에 없고 선도함부터 실전배 치되어 소요기획 단계부터 작전운용...

      해군 함정은 다수의 단위 무기체계들이 구성된 복합 무기체계로 일반 무기 체계보다 복잡하여 획득기간과 규모가 커질 수 밖에 없고 선도함부터 실전배 치되어 소요기획 단계부터 작전운용성능 또는 군 요구사항을 제시해야 한다. 안보위협은 지속적으로 고도화되고 자주국방을 위해 해군은 기존 유인전력에 서 무인전력을 단독 또는 복합으로 운용하는 차기 함정사업을 추진하고 있다. 본 연구의 목표는 DEA 모형을 이용하여 차기 함정사업 시 참조할 대상을 도 출하도록 벤치마킹 대상을 식별하는 것이다. 차기 함정사업의 대상 범위를 기 존 유인전력과 무인전력으로 구분하고 무인전력은 무인수상정과 무인잠수정을 고려하였다. 유인전력과 무인전력의 기본 제원 또는 성능에 대한 자료는 Jane연감에서 제공하는 유인전력 36건, 무인수상정 33건, 그리고 무인잠수정 17건을 활용하 였다. DEA(Data Envelopment Analysis)를 이용한 벤치마킹 연구를 위해 필 요한 변수선정은 유인전력과 무인전력의 특성을 고려하여 투입요소는 톤수, 산출요소는 최대속력, 함크기, 승조원 수, 운용시간, 항속거리, 운용수심으로 하였다. 분석결과 유인전력은 중국, 한국, 인도, 영국, 미국, 일본, 러시아의 함 정이 벤치마킹 중심에 위치하였고 무인전력은 미국, 프랑스, 인도, 중국, 영국, 싱가폴, 이스라엘의 함정이 벤치마킹의 중심에 위치하였다. 이를 통해 차기 함 정사업 시 다른 나라의 함정을 참조하여 설계 및 건조 등의 의사결정 과정에 서 객관적이고 정량적인 지표를 제공하는데 기여할 것이라 판단한다. 한국의 차기 무인수상정 설계 시 산출요소 항속거리를 늘리고 최대속력을 줄임으로써 비교대상 무인수상정체계에 대해 효율적인 사업 추진이 가능할 것이라는 결과 를 도출할 수 있었다. 주요어 : DEA(Data Envelopment Analysis) 모형, 차기 함정사업, 유인전력, 무인전력, 벤치마킹

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      목차 (Table of Contents)

      • 제1장 서 론 1
      • 1.1. 연구의 배경 및 목적 1
      • 1.2. 연구의 범위 및 방법 2
      • 제2장 이론적 고찰 및 선행연구 5
      • 2.1. DEA를 이용한 벤치마킹 방법론 5
      • 제1장 서 론 1
      • 1.1. 연구의 배경 및 목적 1
      • 1.2. 연구의 범위 및 방법 2
      • 제2장 이론적 고찰 및 선행연구 5
      • 2.1. DEA를 이용한 벤치마킹 방법론 5
      • 2.1.1. DEA를 이용한 벤치마킹 개념 8
      • 2.1.2. CCR 모형을 이용한 벤치마킹 10
      • 2.1.3. BCC 모형을 이용한 벤치마킹 11
      • 2.2. 함정사업 단계 및 분석 14
      • 2.3. 선행연구 21
      • 제3장 벤치마킹 분석 모형 설계 25
      • 3.1. 변수 정의 25
      • 3.2. 변수의 조작적 정의 및 선정 26
      • 제4장 모형 적용결과 36
      • 4.1. 유인전력 DEA 모형 분석결과 36
      • 4.2. 무인전력 DEA 모형 분석결과 41
      • 4.2.1. 무인수상정(USV) DEA 모형 분석결과 41
      • 4.2.2. 무인잠수정(UUV) DEA 모형 분석결과 44
      • 제5장 결론 49
      • 5.1. 연구결과 요약 및 시사점 49
      • 5.2. 연구의 한계 및 향후 연구방향 52
      • 참고문헌 54
      • 부록. DEA 모형 적용 세부결과 57
      • 영문요약 88
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