http://chineseinput.net/에서 pinyin(병음)방식으로 중국어를 변환할 수 있습니다.
변환된 중국어를 복사하여 사용하시면 됩니다.
정길성, 최병철,임명택,성용하 한국자동차공학회 2009 p.1-7
EXPERIMENTAL INVESTIGATION OF CHARACTERISTICS OF PRESSURE MODULATION IN A FUEL INJECTION SYSTEM
D. HUANG, M.-C. LAI 한국자동차공학회 2009 p.9-16
COMBUSTION DEVELOPMENT OF A BI-FUEL ENGINE
O. S. ABIANEH, M. MIRSALIM2,F. OMMI 한국자동차공학회 2009 p.17-25
J.-R. LIU, B. JIN,Y.-J. XIE,Y. CHEN,Z.-T. WENG 한국자동차공학회 2009 p.27-36
TYPE SYNTHESIS OF FUNCTION-GENERATING MECHANISMS FOR SEAT SUSPENSIONS
이장명, V. N. GOVERDOVSKIY 한국자동차공학회 2009 p.37-48
TORSION BEAM AXLE SYSTEM DESIGN WITH A MULTIDISCIPLINARY APPROACH
최병렬, 최동훈,민정홍,전광기,박정원,최성진,고정민 한국자동차공학회 2009 p.49-54
국형석, 신성용,이강덕,김동범,유동현 한국자동차공학회 2009 p.55-63
PREDICTION OF TIRE NATURAL FREQUENCY WITH CONSIDERATION OF THE ENVELOPING PROPERTY
강남철 한국자동차공학회 2009 p.65-71
DURABILITY IMPROVEMENT OF AUTOMOTIVE V-BELT PULLEY
김범근, 김용수,안성훈,장재덕,D. M. CHUN 한국자동차공학회 2009 p.73-77
X. HAN, Y.-J. GUO,H.-D. YU,P. ZHU 한국자동차공학회 2009 p.79-85
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
Scopus 데이터의 인용정보를 활용하여 산출되며, Scopus에 등재되지 않은 OA 저널평가에도 유용합니다.