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REDUCTION CHARACTERISTICS OF NOx STORAGE CATALYST FOR LEAN-BURN NATURAL GAS VEHICLES
Lee, C.H., Choi, B.C. The Korean Society of Automotive Engineers 2007 p.667-674
REDUCTION CHARACTERISTICS OF NOx STORAGE CATALYST FORLEAN-BURN NATURAL GAS VEHICLES
C. H. LEE, B. C. CHOI 한국자동차공학회 2007 p.667-674
Reduction Characteristics of NOx Storage Catalyst for Lean-burn Natural Gas Vehicles
최병철, 이춘희 한국자동차공학회 2007 p.667-674
Lee, H.B., Kwon, H.,Min, K. The Korean Society of Automotive Engineers 2007 p.675-685
H. B. LEE, H. KWON,K. MIN 한국자동차공학회 2007 p.675-685
이학범, 민경덕,권혁선 한국자동차공학회 2007 p.675-685
EFFECT OF VALVE TIMING AND LIFT ON FLOW AND MIXING CHARACTERISTICS OF A CAI ENGINE
Kim, J.N., Kim, H.Y.,Yoon, S.S.,Sa, S.D.,Kim, W.T. The Korean Society of Automotive Engineers 2007 p.687-696
EFFECT OF VALVE TIMING AND LIFT ON FLOW AND MIXING CHARACTERISTICS OF A CAI ENGINE
J. N. KIM, H. Y. KIM,S. S. YOON,S. D. SA,W. T. KIM 한국자동차공학회 2007 p.687-696
Effect of Valve Timing and Lift on Flow and Mixing Characteristics of a CAI Engine
김진남, 김호영,윤석구,사상동,김우태 한국자동차공학회 2007 p.687-696
Myung, C.L., Kwak, H.,Hwang, I.G.,Park, S. The Korean Society of Automotive Engineers 2007 p.697-704
SJR(SCImago Journal Rank)는 스페인 Consejo Superior de Investigaciones Cintificas의 Felix de Moya 교수에 의해 개발된 것으로, '모든 인용은 동등하지 않다'는 전제를 기반으로 둔 학술지의 영향력 지수입니다.
구글의 Page Rank 알고리즘의 영향을 받아 전체 인용 네트워크에서 노드에 점수를 매기는 방식으로, 명성이 높은 저널에서의 인용은 고득점으로 평가되어 같은 인용이라도 보다 높게 평가 됩니다. 또한 저널의 주제분야, 질과 명성이 모두 직접 영향을 미치는 평가 지료라고 할 수 있습니다.
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