본 논문은 반응표면법(Response Surface Methodology : RSM)을 이용한 Tubular type 선형 유도전동기(Tubular type Liner Induction Motor : TLIM)의 용량별 형상 최석 설계를 수행하였다. 최대 추력 밀도를 갖는 Tubular...
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대전 : 한밭대학교 산업대학원, 2013
학위논문(석사) -- 한밭대학교 산업대학원 , 전기공학과 , 2013. 2
2013
한국어
대전
23 p. ; 26cm
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본 논문은 반응표면법(Response Surface Methodology : RSM)을 이용한 Tubular type 선형 유도전동기(Tubular type Liner Induction Motor : TLIM)의 용량별 형상 최석 설계를 수행하였다. 최대 추력 밀도를 갖는 Tubular...
본 논문은 반응표면법(Response Surface Methodology : RSM)을 이용한 Tubular type 선형 유도전동기(Tubular type Liner Induction Motor : TLIM)의 용량별 형상 최석 설계를 수행하였다.
최대 추력 밀도를 갖는 Tubular type 선형 유도전동기를 설계하기 위하여 다양한 변수를 이용하여 최적화를 진행하였으며, 각각의 용량에 따라 도체 두께와 back iron 두께가 특정 비율을 나타냄을 확인 하였다.