현대자동차는 국내시장의 협소성과 기술적 낙후성을 단시일 내에 극복하고 개발도상국가로는 최초로 독자모델을 개발하여 국제시장에 진입함으로써 개발도상국 산업발전경로의 독특한 사...
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1999
Korean
324
KCI등재
학술저널
81-104(24쪽)
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현대자동차는 국내시장의 협소성과 기술적 낙후성을 단시일 내에 극복하고 개발도상국가로는 최초로 독자모델을 개발하여 국제시장에 진입함으로써 개발도상국 산업발전경로의 독특한 사...
현대자동차는 국내시장의 협소성과 기술적 낙후성을 단시일 내에 극복하고 개발도상국가로는 최초로 독자모델을 개발하여 국제시장에 진입함으로써 개발도상국 산업발전경로의 독특한 사레가 되고 있다. 본 연구는 이러한 현대자동차의 성장 궤적을 살펴보는 것이다. 이를 위하여 본 연구는 현대자동차의 성장을 4개의 세대로 구분 각 세대에서의 성장특성을 살펴본다. 세대구분은 다음과 같다. 코티나와 뉴코티나로 대표되는 제 1세대, 현대자동차 최초의 고유모델인 포니로 대표되는 제 2세대, 본격적인 수출전략 차종이 등장하는 제 3세대, 마지막으로 주요 핵심부품에서 기술자립화를 이루는 제 4세대. 이들 4세대를 중심으로 현대자동차가 어떤 성장의 경로를 걸어 왔는지를 진화적 관점에서 살펴본다.
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