14,000teu급 대형 컨테이너선 프로펠러 캐비테이션 특성연구

국문 초록 (Abstract)

본 논문에서는 KORDI 대형 캐비테이션터널에서 프로펠러 캐비테이션 및 변동압력 계측시험 결과의 성능검증을 위하여 실선 프로펠러 변동압력 및 국외기관 시험결과와 비교한다. 그리고 캐비테이션 터널에서 재현한 공칭반류분포 및 반류수축(wake contraction) 특성을 살펴보고 LDV로 계측한 총 유속을 바탕으로 유효반류를 추정한다. 본 실험을 통하여 모형선 변동압력계측 결과와 실선 변동압력 계측결과는 비교적 좋은 일치를 보여주고 있다. 프로펠러 캐비테이션 발생특성은 반류분포에 지배적이기 때문에 간접적으로 실선 변동압력 결과비교를 통하여 대형 캐비테이션 터널에서 재현된 반류의 타당성을 확인해 본다.

목차 (Table of Contents)

• 요약
• 1. 서론
• 2. LCT 모형시험 대상선 및 반류
• 3. 모형선-실선 프로펠러 변동압력특성 비교
• 4. 결론
• 참고문헌