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      KCI등재 SCOPUS

      기하학적 보간과 최적화를 이용한 고속 에어포일 형상 설계 연구

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      https://www.riss.kr/link?id=A60116918

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      국문 초록 (Abstract)

      본 논문에서는 고속의 압축성 유동에 대한 에어포일 형상 설계에 대한 연구를 기술하였다. 새로운 에어포일의 설계를 위하여 기존의 에어포일을 조사하여 이들을 기하학적으로 보간하여 새로운 에어포일들을 생성하였다. 이들 에어포일들에 최적화 기법을 적용하여 공력 성능을 최적화하였다. 본 연구를 통하여 기하학적 보간과 최적화를 통해 우수한 공력 성능을 보이는 에어포일의 설계가 가능함을 보일 수 있었다.
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      본 논문에서는 고속의 압축성 유동에 대한 에어포일 형상 설계에 대한 연구를 기술하였다. 새로운 에어포일의 설계를 위하여 기존의 에어포일을 조사하여 이들을 기하학적으로 보간하여 새...

      본 논문에서는 고속의 압축성 유동에 대한 에어포일 형상 설계에 대한 연구를 기술하였다. 새로운 에어포일의 설계를 위하여 기존의 에어포일을 조사하여 이들을 기하학적으로 보간하여 새로운 에어포일들을 생성하였다. 이들 에어포일들에 최적화 기법을 적용하여 공력 성능을 최적화하였다. 본 연구를 통하여 기하학적 보간과 최적화를 통해 우수한 공력 성능을 보이는 에어포일의 설계가 가능함을 보일 수 있었다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      In this paper, a study on the design of high speed airfoil is described. Various airfoils are investigated and existing airfoils are geometrically interpolated to generate new airfoils. An optimization method is applied to theses new airfoils and their aerodynamic performances are optimized. Through this study, it is demonstrated that the airfoil can be designed using the geometrical interpolation and the optimization method to exhibit good aerodynamic performances.
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      In this paper, a study on the design of high speed airfoil is described. Various airfoils are investigated and existing airfoils are geometrically interpolated to generate new airfoils. An optimization method is applied to theses new airfoils and thei...

      In this paper, a study on the design of high speed airfoil is described. Various airfoils are investigated and existing airfoils are geometrically interpolated to generate new airfoils. An optimization method is applied to theses new airfoils and their aerodynamic performances are optimized. Through this study, it is demonstrated that the airfoil can be designed using the geometrical interpolation and the optimization method to exhibit good aerodynamic performances.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 초록
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 수치 기법
      • Ⅲ. 에어포일 형상 설계
      • ABSTRACT
      • 초록
      • Ⅰ. 서론
      • Ⅱ. 수치 기법
      • Ⅲ. 에어포일 형상 설계
      • Ⅳ. 결론
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 정성기, "천음속 영역의 조파항력 감소를 위한 효율적인 전역적 최적화 기법 연구" 한국항공우주학회 37 (37): 248-254, 2009

      2 조창열, "천음속 날개꼴의 효율적인 설계 최적화" 20 (20): 14-22, 1992

      3 장근식, "임의익형에 관한 비정상 천음속 유동의 수치적 연구" 8 (8): 17-26, 1980

      4 이장창, "수정 Sonic Arc 익형의 공력성능" 한국항공우주학회 35 (35): 581-585, 2007

      5 Drela, M., "XFOIL: An Analysis and Design System for Low Reynolds Number Airfoils" 1989

      6 Hicks, R. M., "Wing Design by Numerical Optimization" 15 (15): 407-412, 1978

      7 Giles, M. B., "Wake Integration for Three-Dimensional Flowfield Computations: Theoretical Development" 36 (36): 357-365,

      8 Drela, M., "Viscous Inviscid Analysis of Transonic and Low Reynolds Number Airfoils" 25 (25): 1347-1355, 1987

      9 "UIUC Airfoil Coordinates Database"

      10 권장혁, "The aerodynamic shape optimization of airfoils using unconstrained trust region methods" TAYLOR FRANCIS LTD 41 (41): 459-471, 2009

      1 정성기, "천음속 영역의 조파항력 감소를 위한 효율적인 전역적 최적화 기법 연구" 한국항공우주학회 37 (37): 248-254, 2009

      2 조창열, "천음속 날개꼴의 효율적인 설계 최적화" 20 (20): 14-22, 1992

      3 장근식, "임의익형에 관한 비정상 천음속 유동의 수치적 연구" 8 (8): 17-26, 1980

      4 이장창, "수정 Sonic Arc 익형의 공력성능" 한국항공우주학회 35 (35): 581-585, 2007

      5 Drela, M., "XFOIL: An Analysis and Design System for Low Reynolds Number Airfoils" 1989

      6 Hicks, R. M., "Wing Design by Numerical Optimization" 15 (15): 407-412, 1978

      7 Giles, M. B., "Wake Integration for Three-Dimensional Flowfield Computations: Theoretical Development" 36 (36): 357-365,

      8 Drela, M., "Viscous Inviscid Analysis of Transonic and Low Reynolds Number Airfoils" 25 (25): 1347-1355, 1987

      9 "UIUC Airfoil Coordinates Database"

      10 권장혁, "The aerodynamic shape optimization of airfoils using unconstrained trust region methods" TAYLOR FRANCIS LTD 41 (41): 459-471, 2009

      11 Stanewsky, E., "Supercritical Airfoil CAST 7 - Surface pressure, wake and boundary layer measurements" AGARD 1979

      12 Sobieczky, H., "New Method for Designing Shock-free Transonic Configurations" 17 : 722-729, 1979

      13 Harris, C. D., "NASA Supercritical Airfoils" NASA 1990

      14 Youngren, H., "Multi-point Design and Optimization of a Natural Laminar Flow Airfoil for a Mission Adaptive Compliant Wing" AIAA 2008-2293, 2008

      15 Fluent Inc., "Fluent 12.1 User's Guide"

      16 Joh, C.-Y., "Design Optimization of Transonic Airfoils" 21 : 1-20, 1993

      17 Sobieczky, H., "DLR-F5: Test Wing for CFD and Applied Aerodynamics" AGARD 1994

      18 Whitcomb, R. R., "An Airfoil Shape for Efficient Flight at Supercritical Mach Numbers" NASA 1965

      19 Pearcey, H. H., "Aerodynamic Design of Section Shapes for Swept Wings" 3 : 1960

      20 Bauer, F., "A Theory of Supercritical Wing Sections with Computer Programs and Examples" Springer-Verlag 66 : 1972

      21 Jameson, A., "50 Years of Transonic Aircraft Design" Progress in Aerospace Sciences 2010

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      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2007-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2005-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2002-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      1999-07-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.28 0.28 0.27
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.25 0.22 0.421 0.09
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