주변상황을 인지하기 위한 고성능 센서 기술과 교통 상황 정보를 제공해 주는 통신기술만으로는 안전한 자율주행차 운행에 한계가 있으므로 정밀도로지도를 효과적으로 제작하기 위한 기...
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2018
Korean
학술저널
113-116(4쪽)
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주변상황을 인지하기 위한 고성능 센서 기술과 교통 상황 정보를 제공해 주는 통신기술만으로는 안전한 자율주행차 운행에 한계가 있으므로 정밀도로지도를 효과적으로 제작하기 위한 기...
주변상황을 인지하기 위한 고성능 센서 기술과 교통 상황 정보를 제공해 주는 통신기술만으로는 안전한 자율주행차 운행에 한계가 있으므로 정밀도로지도를 효과적으로 제작하기 위한 기술이 요구된다. 국가에서는 지상 MMS 측량을 이용하여 고속국도와 주요 노선을 중심으로 정밀도로지도를 제작하고 있으나, 도시의 시가지 중심으로 정밀도로지도를 제작할 경우 도로 주변에 주차된 차량과 건물들의 영향으로 제약상황이 발생하고 있다. 이에 본 연구에서는 무인기 사진매핑 방법과 지상 MMS 측량으로 제작한 정밀도로지도의 정확도를 비교하여 검증하고자 한다. 검증결과, 무인기 사진매핑 방법과 지상 MMS 측량으로 제작한 정밀도로지도의 정확도는 ±5.9cm, ±3.2cm, 15.2cm(ΔX, ΔY, ΔH)와 ±4.2cm, ±4.1cm, ±8.9cm(ΔX, ΔY, ΔH)로 각각 확인되었다. 이러한 결과는 국토지리정보원에서 제시하는 25cm 이내의 정확도 기준을 만족하는 것이다. 향후 다방향 센서의 자료융합으로 정밀도로지도를 구축할 경우 효과적인 정밀도로지도 제작이 가능할 것으로 사료된다.
목차 (Table of Contents)
무인비행체 운항 지원을 위한 3차원 격자지도 구축기술 동향
저고도 무인비행체를 위한 격자기반 공중 도로체계 서비스 도출
저가의 UAV를 활용한 시가지 지형의 정사영상 제작에 관한 연구