콘크리트 노출교면 상판 및 포장 취약부 보수, 보강 방안 연구: 콘크리트 노출교면 및 포장 취약부 보수보강 방안연구: 중부고속도로 파손상태 현장조사 : (Rehabilitation Techniques for Concrete Pavement and Concrete-Exposed Bridge Deck)

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The purpose of this study is to propose a reliable and economic repair materials and rehabilitation methods for concrete pavement and concrete-exposed bridge deck through literature review, survey and application of test section, the laboratory test, survey and review on field application, and case studies applied within a country and a foreign states. The results are as follows; To understand of repair and rehabilitation on damaged concrete pavements or concrete-exposed bridges, the concept were studied for subjected load, damage causes, the example of construction, caused stresses, and material properties. The sections of constructed repair and rehabilitation from 1998 to 1999 were It be field survey on expressway. The purpose of field survey is convincing of performance for the repair and reconstruction section elapsed one or two years after construction. The six types materials were constructed on expressway. Refailures were survey at repair sections and beside substrate. Diamond grinding method and Latex-modified concrete were reviewed to extend performance and service life of damaged concrete Pavements and concrete-exposed bridges. In cases of the United States, it shown good results at economics and service life. The laboratory test was executed four types of Korea products and two types of a foreign states products to analyze properties of repair materials. The items of laboratory test were compressive and flexural strength according to ages, and uniaxial bond strength between new material and substrate by change temperatures. The results of the laboratory test shown a difference according to materials. Epoxy mortar and Acrylic latex-modified mortar were resulted good strength properties in the laboratory test. To analyze field application and performance of the repair materials for damaged section on concrete pavement, the test construction has been executed at damaged section on specific section at Seoul Metropolitan Belt Expressway. The results of test construction and field survey shown good performance, but a part of test section was again failures. This research will be helped to understand for repair materials and rehabilitation methods to field managers, to extend service life of long term performance for repair and rehabilitation sections by supplied data to choice and apply of materials when concrete pavements and concrete-exposed bridges will be repaired.

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 콘크리트 노출교면 상판 및 포장 취약부 개선을 위해 국내ㆍ외에서 적용되고 있는 보수ㆍ보강 재료 및 공법에 대해 검토하고 연구함으로써 작업시간을 단축할 수 있고, 교통소통을 위해 충분한 강도 발현을 할 수 있는 재료와 보수공법을 모색하기 위해 수행되었다. 콘크리트 포장 파손부에 보강ㆍ보강을 시행하는 경우 부재에 작용할 수 있는 하중, 파손 발생 원인, 시공사례, 보수ㆍ보강부에 발생할 수 있는 응력 및 재료 선정 기준에 대해 살펴보았다. 고속도로전 구간을 대상으로 '98~'99년도에 시공된 보수ㆍ보강부에 대한 현장 조사를 실시하였다. 6종류의 재료가 많이 시공되어 있으며 보수부 및 인접 기존 콘크리트면에서 재파손이 발생되는 것이 관찰되었다. 콘크리트포장 및 콘크리트 노출 교면의 공용성 및 사용성을 연장하기 위한 외국 시공 공법인 다이아몬드 연마공법과 라텍스 개질 콘크리트 공법에 대하여 살펴보았는데 미국의 경우 경제적으로나 공용 수명 측면에서 큰 효과를 얻고 있는 것을 확인할 수 있었다. 보수ㆍ보강재료의 특성 분석을 위한 실내 실험을 국내에서 생산되는 4종류, 외국에서 생산되는 2종류로 시행하였다. 실험 항목은 각각의 재료에 대하여 재령에 따른 압축강도, 휨강도 및 온도 변화에따른 부착강도를 측정하였다. 실험 결과 재료에 따라 강도 특성이 다르게 측정되었으며 에폭시 몰탈과 수성 아크릴 몰탈의 강도 특성이 양호한 것으로 관찰되었다. 콘크리트포장 파손부에 대한 보수ㆍ보강 재료의 현장 적용성과 공용성 분석을 위하여 서울 외곽순환 고속도로 일부구간 파손부에 4종류의 보수재 시험시공을 실시하였다. 시험시공 및 추적조사 결과 양호한 공용 상태를 확인할 수 있었으나, 일부에서 파손이 관찰되기도 하였다. 본 연구는 콘크리트 포장 및 콘크리트 노출 교면 파손부를 보수ㆍ보강할 때 재료 선택 및 적용을위한 자료를 제공함으로서 현장 실무자들이 콘크리트 포장의 보수ㆍ보강에 대한 이해와 보수ㆍ보강부의 장기적인 공용 수명 연장에 기여할 수 있을 것으로 사료된다.

목차 (Table of Contents)

• 1편 콘크리트 노출교면 상편 및 포장 취약부 보수보강 방안
• 목차
• 표목차
• 그림목차
• 사진목차
• 요약문
• ABSTRACT
• 제 1 장 서 론
• 1.1 연구배경
• 1.2 연구목적
• 1.3 연구범위 및 방법
• 제 2 장 콘크리트포장 파손 발생 및 보수ㆍ보강
• 2.1 개요
• 2.2 콘크리트 포장 파손부 보수ㆍ보강 역학적 개념
• 2.3 보수ㆍ보강 재료 역학적 특성
• 2.4 콘크리트 덧씌우기 및 노출 교면 포장 발생 응력
• 2.5 외국 콘크리트 포장 보수 공법
• 2.6 콘크리트포장 및 노출 교면 균열 파손 및 보수ㆍ보강 기준
• 제 3 장 보수ㆍ보강 시공사례 현장조사
• 3.1 현장조사 개요
• 3.2 현장 조사 결과 분석
• 3.3 소결
• 제 4 장 콘크리트포장 보수ㆍ보강재 실내실험
• 4.1 실험 개요
• 4.2 실내실험을 통한 보수ㆍ보강재 역학적 특성 분석
• 4.3 소결
• 제 5 장 시험시공 및 추적조사
• 5.1 개요
• 5.2. 시험시공 및 추적조사
• 5.3 소결
• 제 6 장 결론
• 참고문헌
• 부록
• 2편 중부고속도로 파손상태 현장조사
• 목차
• 표목차
• 그림목차
• 요약문
• ABSTRACT
• 제 1 장 서론
• 1.1 과업 배경
• 1.2 과업 목적
• 1.3 과업 내용
• 1.4 과업 추진 방법
• 제 2 장 기존 자료 조사
• 2.1 건설현황자료
• 2.2 기존 포장표면 조사
• 2.3 요약
• 제 3 장 현장 조사
• 3.1 예비 조사
• 3.2 현장 조사
• 3.3 구간별 교통량 조사(ESAL)
• 제 4 장 조사 자료 분석
• 4.1 줄눈 콘크리트 포장(Jointed Concrete Pavement)
• 4.2 연속철근콘크리트포장(Continuously Reinforced Concrete Pavement)
• 4.3 요약
• 제 5 장 포장파손지수
• 5.1 JCP의 포장파손지수
• 5.2 CRCP의 포장파손지수
• 제 6 장 중장기 유지보수전략
• 6.1 동질성 구간
• 6.2 보수 공법 결정을 위한 계보도
• 6.3 보수 공법의 결정
• 제 7 장 결론 및 향후 연구과제
• 참고문헌