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국문 초록 (Abstract)

3 차원 캠의 하나인 배럴캠은 자동화 생산 기계에서 인덱스 드라이브 유닛의 부품으로 많이 사용된다. 캠의 회전축과 종동절의 회전축이 90 도의 위상으로 직교한다. 인덱스 드라이브는 일정...

3 차원 캠의 하나인 배럴캠은 자동화 생산 기계에서 인덱스 드라이브 유닛의 부품으로 많이 사용된다. 캠의 회전축과 종동절의 회전축이 90 도의 위상으로 직교한다. 인덱스 드라이브는 일정한 속도로 회전하는 캠의 입력에 대해 회전하고 정지한다. 터렛이 배럴캠의 회전에 의해 작동하는 동안 종이컵이 매우 빠르고 정확하게 성형된다. 그러나, 배럴캠과 종동절사이의 지속적인 미끄럼 접촉에 의해 점착마모가 발생하며 이러한 마모는 시스템의 성능에 영향을 준다. 결과적으로 제품의 불량율을 증가시킨다. 본 연구에서는 종이컵 성형기에 사용되는 배럴캠의 마모에 영향을 주는 인자가 접촉력임을 확인한다. 배럴캠과 롤러 사이의 접촉력은 다물체 동역학 모델을 이용해 계산한다. 그리고 해석 결과와 실제 시스템의 마모부와 비교를 통해 중요 마모 인자가 접촉력임을 검증한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The barrel cam, which is a type of cylindrical cam, has been widely used as a part of index drive units for automatic manufacturing machines. The axis of rotation of the barrel cam is orthogonal to the axis of rotation of the follower. The index drive rotates or dwellsdepending on the cam profile, while the cam rotates with a constant velocity. Continuous sliding contact between the barrel cam and the follower surfaces causes wearing of the adhesive between them. This study shows that the contact force between two sliding bodies is responsible for the wear of the barrel cam in the paper-cup-forming machine. This contact force is calculated by using the multibody dynamics model of the paper-cup-forming machine. The analytical result is validated by comparing it to the actual wear spots on the real product.

목차 (Table of Contents)

초록
Abstract
1. 서론
2. 서론
3. 동역학 모델

초록
Abstract
1. 서론
2. 서론
3. 동역학 모델
4. 해석 결과와 실제 마모부의 비교
5. 캠의 회전속도 증가와 접촉력 증가
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (Reference)

1 신중호, "상대속도를 이용한 바렐 캠의 설계에 관한 연구" 한국정밀공학회 19 (19): 47-54, 2002

2 Chen, F. Y, "Mechanics and Design of Cam Mechanisms" Pergamon Press 1982

3 Dyson, A, "Kinematics and Wear Patterns of Cam and Finger Follower Automotive Valve Gear"

4 Pennestri, E, "Efficiency and Wear in Cam Actuated Robotized Gearbox Using Virtual Model" 46 (46): 347-366, 2008

5 Lee, J. W, "Effect of Valve Train Layout on Cam/Tappet Wear Characteristics of End Pivot Rocker Arm Type OHC Valve Train" 9 (9): 184-192, 2001

6 Archard, J. F, "Contact and Rubbing of Flat Surfaces" 24 : 981-988, 1953

7 Rothbarts, H. A, "Cam Design – Dynamics and Accuracy" John Wiley & Sons 1959

8 Norton, R. L, "Cam Design and Manufacturing Handbook" Industrial Press Inc 2002

9 Staron, J. T, "An Analysis of Valve Train Friction in Terms of Lubrication Principles" 1983

10 Crane, M. E, "A Process to Predict Friction in an Automotive Valve train" 1990