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      킥모터 점화기 개발 및 성능 시험

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      https://www.riss.kr/link?id=A76540506

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      국문 초록 (Abstract)

      파이로젠 형 점화기를 KSLV-I 킥모터 시스템 요구 조건을 만족하도록 설계하였다. 비행모델 제작에 앞서 신뢰성을 확보하기 위해 구조시험, 환경시험, 연소시험을 수행하였다. 점화기 구성품들의 구조적 강도를 확인하기 위해 수압 시험을 수행하였다. 극심한 환경 조건에서 점화기가 정상적으로 작동하는 지를 확인하기 위해 충격 및 진동 시험을 고려하였다. 그리고 초기 조건의 변화에 따른 점화 특성을 이해하기 위해서 연소시험을 수행하였다. 최종적으로 지상 시험을 통해 킥모터 추진제를 점화시키기에 충분한 에너지를 공급할 수 있다는 것을 검증하였다.
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      파이로젠 형 점화기를 KSLV-I 킥모터 시스템 요구 조건을 만족하도록 설계하였다. 비행모델 제작에 앞서 신뢰성을 확보하기 위해 구조시험, 환경시험, 연소시험을 수행하였다. 점화기 구성품...

      파이로젠 형 점화기를 KSLV-I 킥모터 시스템 요구 조건을 만족하도록 설계하였다. 비행모델 제작에 앞서 신뢰성을 확보하기 위해 구조시험, 환경시험, 연소시험을 수행하였다. 점화기 구성품들의 구조적 강도를 확인하기 위해 수압 시험을 수행하였다. 극심한 환경 조건에서 점화기가 정상적으로 작동하는 지를 확인하기 위해 충격 및 진동 시험을 고려하였다. 그리고 초기 조건의 변화에 따른 점화 특성을 이해하기 위해서 연소시험을 수행하였다. 최종적으로 지상 시험을 통해 킥모터 추진제를 점화시키기에 충분한 에너지를 공급할 수 있다는 것을 검증하였다.

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      A pyrogen type igniter was designed to satisfy the requirements of KSLV-I Kick Motor system. To insure the reliability of the igniter before the production of the flight model, we have been performed the structure, environmental, combustion tests. The hydraulic test was carried out to confirm the strength of the components of the igniter. The shock and vibration tests were considered to check whether the igniter operates normally under the severe environmental condition. The combustion tests were also performed to understand the ignition characteristics with the variation of initial condition. Finally, we confirmed that the igniter could provide the acceptable energy to ignite the propellant of kick motor at the ground test.
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      A pyrogen type igniter was designed to satisfy the requirements of KSLV-I Kick Motor system. To insure the reliability of the igniter before the production of the flight model, we have been performed the structure, environmental, combustion tests. The...

      A pyrogen type igniter was designed to satisfy the requirements of KSLV-I Kick Motor system. To insure the reliability of the igniter before the production of the flight model, we have been performed the structure, environmental, combustion tests. The hydraulic test was carried out to confirm the strength of the components of the igniter. The shock and vibration tests were considered to check whether the igniter operates normally under the severe environmental condition. The combustion tests were also performed to understand the ignition characteristics with the variation of initial condition. Finally, we confirmed that the igniter could provide the acceptable energy to ignite the propellant of kick motor at the ground test.

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      목차 (Table of Contents)

      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 본론
      • 3. 지상시험 결과
      • Abstract
      • 초록
      • 1. 서론
      • 2. 본론
      • 3. 지상시험 결과
      • 4. 결론
      • 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 "KM 점화기 성능 연구" 한국과학기술원 74-79, 2007년2월22일

      1 "KM 점화기 성능 연구" 한국과학기술원 74-79, 2007년2월22일

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