본 연구에서는 인천항의 인식에 관해 퍼지이론을 이용하여 분석하였다. 분석결과 인천항만개발에 대해서 긍정적 이미지의 경우는 절충이 0.73, 찬성이 0.27로 나타났고, 부정적 이미지에서도 ...
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장운재 ; 금종수 ; Jang Woon-Jae ; Keum Jong-Soo
2006
Korean
KCI등재후보
학술저널
145-150(6쪽)
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본 연구에서는 인천항의 인식에 관해 퍼지이론을 이용하여 분석하였다. 분석결과 인천항만개발에 대해서 긍정적 이미지의 경우는 절충이 0.73, 찬성이 0.27로 나타났고, 부정적 이미지에서도 ...
본 연구에서는 인천항의 인식에 관해 퍼지이론을 이용하여 분석하였다. 분석결과 인천항만개발에 대해서 긍정적 이미지의 경우는 절충이 0.73, 찬성이 0.27로 나타났고, 부정적 이미지에서도 절충이 0.69, 반대가 0.31로 나타나 항만개발은 절충적으로 고려되어야 하는 것으로 나타났다. 항만의 이미지에 대해 연령별로 살펴보면 20대와 30대 사이에 긍정적 이미지는 급격히 낮아지는 것으로 나타났고, 부정적 이미지에서는 10대에서 20대 사이에 이미지가 높아지는 것으로 나타났다. 따라서 긍정적 이미지는 레져활동, 휴식공간의 확보 등을 통해 높이고, 종합항만공간, 친환경적 항만개발 전략 등을 통해 부정적 이미지는 낮출 수 있는 항만개발이 요구된다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
This paper proposes an analysis to image of Inchon port using fuzzy theory. After analysis, positive opinion is mean membership function 0.73 and positive membership function 0.27, negative opinion is mean membership function 0.69, negative membership...
This paper proposes an analysis to image of Inchon port using fuzzy theory. After analysis, positive opinion is mean membership function 0.73 and positive membership function 0.27, negative opinion is mean membership function 0.69, negative membership function 0.31 about Inchon port development. therefore, for port development need to accomodation of each opinion positive opinion is maximum decrease from 20 age to 30 age. and negative opinion is maximum increase from 10 age to 20 age. According to the results, port development need to high positive image as leisure and development of waterfront and low negative image as integrated port management and strategy of considered environment port.
참고문헌 (Reference)
1 "해양사고 피해규모에 의한 수색ㆍ구조구역의 위험수준 평가" 28 (28): 2004
2 "공공컨테이너 터미널의 효율적인 선석 할당을 위한 발견적 알고리즘 개발에 관한 연구" 11 (11): 1997
3 "경마팬의 계층별 성향별 특성에 맞는 마케팅 전략방안-퍼지분석에 의한 경마팬의 성향분석-" 한국마사회 2003
4 "Fuzzy Concepts in the analysis of Public Health Risk New York." Plenum press 1980
5 "A Fuzzy-logic-based approach to qualitative safety modelling for marine system" 73 : 2001
6 "A Fuzzy Algorithmic Approach to Definition of complex and Imprecise Concepts" 8 : 1976
7 "21세기 인천항 친수공간 개발방안" 해양안전심판원 2000
1 "해양사고 피해규모에 의한 수색ㆍ구조구역의 위험수준 평가" 28 (28): 2004
2 "공공컨테이너 터미널의 효율적인 선석 할당을 위한 발견적 알고리즘 개발에 관한 연구" 11 (11): 1997
3 "경마팬의 계층별 성향별 특성에 맞는 마케팅 전략방안-퍼지분석에 의한 경마팬의 성향분석-" 한국마사회 2003
4 "Fuzzy Concepts in the analysis of Public Health Risk New York." Plenum press 1980
5 "A Fuzzy-logic-based approach to qualitative safety modelling for marine system" 73 : 2001
6 "A Fuzzy Algorithmic Approach to Definition of complex and Imprecise Concepts" 8 : 1976
7 "21세기 인천항 친수공간 개발방안" 해양안전심판원 2000
한(韓).중(中).일(日) 해상집법체제(海上執法體制)에 관한 비교연구(比較硏究) - 중국해상집법체제(中國海上執法體制)의 개선방안(改善方案)을 중심(中心)으로 -
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | |
2017-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | |
2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2009-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2008-01-01 | 평가 | 신청제한 (등재후보1차) | |
2007-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) | |
2005-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.42 | 0.42 | 0.43 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.45 | 0.43 | 0.592 | 0.13 |