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    승용차의 전형적 디자인의 고찰 = An Observation on the Typical Design of Passenger Car

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    다국어 초록 (Multilingual Abstract) kakao i 다국어 번역

    With the global M&As among global auto-makers since late 1990's, the difference in design of automobile became the most important strategy in developing vehicle.
    This is because of the vehicle character not be discriminated merely by the technical character which is due to by sharing their hardwares and co-develop vehicles among auto-makers. Therefore auto-makers begin to give more importance on their design developing with more evident brand or product character.
    By these changes, today's automobiles become to have typical designs with various abstractive factors rather than the physical aspects.
    This paper had reviewed examples and observed factors on the automotive typical design of makers, and brands on the future of the typical type design with observing mainly BMW 5 series passenger car sedans of generations.
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    With the global M&As among global auto-makers since late 1990's, the difference in design of automobile became the most important strategy in developing vehicle. This is because of the vehicle character not be discriminated merely by the technical cha...

    With the global M&As among global auto-makers since late 1990's, the difference in design of automobile became the most important strategy in developing vehicle.
    This is because of the vehicle character not be discriminated merely by the technical character which is due to by sharing their hardwares and co-develop vehicles among auto-makers. Therefore auto-makers begin to give more importance on their design developing with more evident brand or product character.
    By these changes, today's automobiles become to have typical designs with various abstractive factors rather than the physical aspects.
    This paper had reviewed examples and observed factors on the automotive typical design of makers, and brands on the future of the typical type design with observing mainly BMW 5 series passenger car sedans of generations.

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    국문 초록 (Abstract) kakao i 다국어 번역

    오늘날의 자동차 개발전략에서 디자인의 차별성은 매우 큰 비중을 차지하는 특성이 되었다. 이것은 1990년대 후반부터 시작된 글로벌 자동차 메이커들 간의 인수와 합병으로 차별화 요인의 다양화에 기인하는 것이다.
    이것은 메이커들 간의 하드웨어 공유와 차량 공동개발로, 더 이상 기술적인 특성만으로는 차별성을 가지기 어렵게 된 때문이다. 이에 따라 각각의 메이커들은 자신들의 브랜드나 제품의 특성을 강조하는 전형적 디자인에 더욱 중점을 두기 시작하고 있다.
    이러한 변화로 인해 오늘날의 승용차들은 물리적 특성에 의한 차별화에서, 메이커나 브랜드의 추상적 요인에 의한 전형적 디자인으로의 차별화 현상이 나타나고 있다.
    본 논문에서는 이와 같이 다양하게 나타나는 각 자동차 메이커나 브랜드 별로 나타나고 있는 승용차의 전형적 디자인의 특징과 그 형성요인들을 BMW 5시리즈 승용차 세단을 세대별로 고찰하여, 이들의 향후 변화의 방향을 살펴보았다.
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    오늘날의 자동차 개발전략에서 디자인의 차별성은 매우 큰 비중을 차지하는 특성이 되었다. 이것은 1990년대 후반부터 시작된 글로벌 자동차 메이커들 간의 인수와 합병으로 차별화 요인의 ...

    오늘날의 자동차 개발전략에서 디자인의 차별성은 매우 큰 비중을 차지하는 특성이 되었다. 이것은 1990년대 후반부터 시작된 글로벌 자동차 메이커들 간의 인수와 합병으로 차별화 요인의 다양화에 기인하는 것이다.
    이것은 메이커들 간의 하드웨어 공유와 차량 공동개발로, 더 이상 기술적인 특성만으로는 차별성을 가지기 어렵게 된 때문이다. 이에 따라 각각의 메이커들은 자신들의 브랜드나 제품의 특성을 강조하는 전형적 디자인에 더욱 중점을 두기 시작하고 있다.
    이러한 변화로 인해 오늘날의 승용차들은 물리적 특성에 의한 차별화에서, 메이커나 브랜드의 추상적 요인에 의한 전형적 디자인으로의 차별화 현상이 나타나고 있다.
    본 논문에서는 이와 같이 다양하게 나타나는 각 자동차 메이커나 브랜드 별로 나타나고 있는 승용차의 전형적 디자인의 특징과 그 형성요인들을 BMW 5시리즈 승용차 세단을 세대별로 고찰하여, 이들의 향후 변화의 방향을 살펴보았다.

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    참고문헌 (Reference)

    1 이명기, "자동차디자인의 미래 트렌드 예측에 관한 연구" 15 (15): 101-122, 2002

    2 구상, "자동차 조형요소 분석을 통한 자동차디자인 아이덴티티 특성의 고찰" 서울대학교 2007

    3 채승진, "자동차 연구에서 사회기술적 접근방법 비교 : 외연적 접근을 중심으로" 한국디자인학회 22 (22): 83-92, 2009

    4 버지니아 포스트렐, "스타일의 전략" 을유문화사 2004

    5 이근, "도요타 렉서스(Lexus)의 조형적 표현 특성에 관한 연구" 한국디자인학회 22 (22): 59-70, 2009

    6 "뉴 5시리즈 보도자료, 2010. 1. 23"

    7 "www.bmw.com"

    8 "http://www.roadntrack.com"

    9 "http://www.netcarshow.com"

    10 "http://en.wikipedia.org/woko/Hofmeister_kink"

    1 이명기, "자동차디자인의 미래 트렌드 예측에 관한 연구" 15 (15): 101-122, 2002

    2 구상, "자동차 조형요소 분석을 통한 자동차디자인 아이덴티티 특성의 고찰" 서울대학교 2007

    3 채승진, "자동차 연구에서 사회기술적 접근방법 비교 : 외연적 접근을 중심으로" 한국디자인학회 22 (22): 83-92, 2009

    4 버지니아 포스트렐, "스타일의 전략" 을유문화사 2004

    5 이근, "도요타 렉서스(Lexus)의 조형적 표현 특성에 관한 연구" 한국디자인학회 22 (22): 59-70, 2009

    6 "뉴 5시리즈 보도자료, 2010. 1. 23"

    7 "www.bmw.com"

    8 "http://www.roadntrack.com"

    9 "http://www.netcarshow.com"

    10 "http://en.wikipedia.org/woko/Hofmeister_kink"

    11 "http://bmwworld.com"

    12 "http://100.naver.com"

    13 Toni-Matti Karajalainen, "Semantic Transformation in Design" University of Art Design 2006

    14 Toni-Matti Karajalainen, "It Looks Like a Toyota ; Educational Approaches to Designing for Visual Brand Recognition" University of Technology 79-, 2007

    15 "Global Auto News, 2008. 10. 31"

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    2021-01-01 등재 등재학술지 유지 (재인증) KCI등재
    2018-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2015-02-09 학술지명변경 외국어명 : Bulletin of Korean Society of Basic Design & Art -> Journal of Basic Design & Art KCI등재
    2015-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2011-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2009-01-01 등재 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
    2006-01-01 등재 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
    2005-01-01 등재 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
    2003-01-01 등재 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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    기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
    2016 0.33 0.33 0.34
    KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
    0.34 0.34 0.512 0.08
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