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      국내 도시철도 차량을 위한 FRACAS 기반의 신인성 관리 플랫폼 연구 = A Study on FRACAS-based Dependability Control Platform for Domestic Urban Railway Trains

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      https://www.riss.kr/link?id=A106966792

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      This paper describes a study on the FRACAS(Failure Reporting Analysis and Corrective Action System)-based dependability control platform for domestic urban railway trains. There are more demands for the verification of the dependability of trains as i...

      This paper describes a study on the FRACAS(Failure Reporting Analysis and Corrective Action System)-based dependability control platform for domestic urban railway trains. There are more demands for the verification of the dependability of trains as it becomes a regulation for train manufacturers to verify the dependability recently. Train manufacturers as well as railway operators need a effective FRACAS solution to perform the verification of the dependability. Yet current FRACAS solutions have limitations to support the verification processes effectively. This paper addresses the issues of current FRACAS solutions and suggests a FRACAS framework designed for the domestic urban railway trains. Service failure scenarios are standardized using the proposed availability model to implement a more user-friendly and reliable platform. A new FRACAS-based platform for the dependability control (SCARF??) has been developed to implement the suggested framework. The detail interfaces and functions of the platform are explained. The SCARF?? platform is expected to engage the increasing demands for the dependability control successfully enhancing the reliability, maintainability, availability and safety of domestic urban railway trains eventually.

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      목차 (Table of Contents)

      • 1. 서 론 2. 신인성 척도 3. 국내 도시철도 차량 신인성 관리를 위한 FRACAS 프레임워크 4. FRACAS 기반의 신인성 관리 플랫폼 5. 결 론 6. 향후 과제 참고문헌
      • 1. 서 론 2. 신인성 척도 3. 국내 도시철도 차량 신인성 관리를 위한 FRACAS 프레임워크 4. FRACAS 기반의 신인성 관리 플랫폼 5. 결 론 6. 향후 과제 참고문헌
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      참고문헌 (Reference)

      1 정해진, "통합운영기관의 차량분야 정보화시스템 신규 구축방안에 관한 연구" 2018

      2 김영상, "철도차량 시스템의 신뢰성 입증시험 방법" 5 : 58-63, 2011

      3 정성립, "조선해양 산업에서의 ERP 구축 사례 연구" 한국IT서비스학회 12 (12): 189-199, 2013

      4 한국신뢰성협회, "실무자를 위한 신뢰성 7 Tools" 한국산업기술진흥원/한국신뢰성협회 6-19, 2013

      5 정창욱, "기업의 조직문화와 기업의 규모에 따른 ERP시스템 도입전략" 한국IT서비스학회 6 (6): 35-47, 2007

      6 윤철호, "기업 프로세스 통합을 위한 EAI 구축사례:대교(주)의 EAI 프로젝트를 중심으로" 한국IT서비스학회 5 (5): 109-120, 2006

      7 서울교통공사, "[20200131243-00] 4호선 신조전동차 (210칸) : 구매"

      8 Wilkins, D. J., "The Bathtub Curve and Product Failure Behavior : Part One-The Bathtub Curve, Infant Mortality and Burn-in" (21) : 2002

      9 "Relyence FRACAS" Relyence Corporation

      10 O’Connor, P.D.T., "Practical Reliability Engineering" John Wiley & Sons 2012

      1 정해진, "통합운영기관의 차량분야 정보화시스템 신규 구축방안에 관한 연구" 2018

      2 김영상, "철도차량 시스템의 신뢰성 입증시험 방법" 5 : 58-63, 2011

      3 정성립, "조선해양 산업에서의 ERP 구축 사례 연구" 한국IT서비스학회 12 (12): 189-199, 2013

      4 한국신뢰성협회, "실무자를 위한 신뢰성 7 Tools" 한국산업기술진흥원/한국신뢰성협회 6-19, 2013

      5 정창욱, "기업의 조직문화와 기업의 규모에 따른 ERP시스템 도입전략" 한국IT서비스학회 6 (6): 35-47, 2007

      6 윤철호, "기업 프로세스 통합을 위한 EAI 구축사례:대교(주)의 EAI 프로젝트를 중심으로" 한국IT서비스학회 5 (5): 109-120, 2006

      7 서울교통공사, "[20200131243-00] 4호선 신조전동차 (210칸) : 구매"

      8 Wilkins, D. J., "The Bathtub Curve and Product Failure Behavior : Part One-The Bathtub Curve, Infant Mortality and Burn-in" (21) : 2002

      9 "Relyence FRACAS" Relyence Corporation

      10 O’Connor, P.D.T., "Practical Reliability Engineering" John Wiley & Sons 2012

      11 "IEC 62278, Railway Applications Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety(RAMS)"

      12 "EN50126-1:2017, Railway Applications-The Specification and Demonstration of Reliability, Availability, Maintainability and Safety (RAMS)-Part 1 : Generic RAMS Process"

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      2017-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2014-05-28 학술지명변경 외국어명 : Journal of the Korea Society of IT Services -> Journal of Information Technology Services KCI등재
      2013-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2010-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2008-01-01 평가 등재후보학술지 유지 (등재후보2차) KCI등재후보
      2007-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2006-08-11 학술지명변경 한글명 : 한국SI학회지 -> 한국IT서비스학회지
      외국어명 : Journal of the Korea Society of System Integration -> Journal of the Korea Society of IT Services
      KCI등재후보
      2006-08-11 학회명변경 한글명 : 한국SI학회 -> 한국IT서비스학회
      영문명 : Korea Society Of System Integration -> Korea Society Of IT Services
      KCI등재후보
      2006-06-21 학회명변경 한글명 : 한국SI학회 -> 한국IT서비스학회
      영문명 : Korea Society Of System Integration -> Korea Society Of IT Services
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      2005-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      학술지 인용정보

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      기준연도 WOS-KCI 통합IF(2년) KCIF(2년) KCIF(3년)
      2016 0.49 0.49 0.5
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.48 0.47 0.627 0.17
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