하절기 레일 온도 저감을 위한 직물형 차열 도료의 도막 두께 영향 평가 = Evaluation of the Effect of the Coating Thickness of Fabric-type Thermal Insulation Paint to Reduce Rail Temperatures in Summer

국문 초록 (Abstract)

매 하절기마다 철도 레일의 열팽창으로 인해 발생하는 장출현상은 열차 탈선과 같은 대형 사고의 주요 원인으로 작용한다. 운영기관에서는 이를 해결하고자 다양한 노력을 기울이고 있지만 효과가 미미한 실정이다. 이에 최근 레일에 차열 도료를 도포하여 우수한 온도 저감 효과 및 내구성을 확인한 바 있다. 하지만, 페인트 방식의 특성상 현장 시공 시 많은 시간이 요구되며, 야외 환경에 따른 영향을 크게 받기에 균일한 작업 품질 유지가 어렵다. 따라서, 본 연구에서는 균일한 품질로 사전 제작이 가능하고, 현장 설치 및 해체가 용이한 직물 형태의 차열 도료 적용 기술을 개발하였다. 구체적으로 차열도료 적용에 적합한 직물을 선정하고 도막 두께에 따른 차열 성능 영향을 평가하였다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The thermal expansion of rails during summer causes buckling, which is a primary cause of major accidents such as train derailments. Although operating organizations have been making various efforts to solve this problem, the effect is insignificant. Therefore, thermal insulation paint has been recently applied to rail tracks to confirm its excellent temperature reduction effect and sustainable durability. However, the painting method is time-consuming for on-site construction and uniform work quality is difficult to maintain because it is greatly affected by the outdoor environment. Therefore, in this study, we developed a fabric-type thermal insulation paint that can be pre-fabricated with uniform quality and easily installed and dismantled on-site. In particular, fabrics suitable for applying thermal insulation paints were selected, and the effect of the coating thickness on the thermal insulation performance was evaluated. In the future, the application of fabric-type thermal insulation paint is expected to contribute to the efficient temperature reduction of rails in summer and improve driving safety.

목차 (Table of Contents)

• 1. 서 론
• 2. 차열 도료 적용 직물 선정
• 3. 직물형 차열도료 적용성 평가
• 4. 결 론
• 감사의 글
• References