- Abstract
- 1. 서론
- 2. 하이브리드 동력전달계 모델링
- 3. 충격 저감을 위한 컨트롤러 구성
- 4. 시뮬레이션 결과
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2007
Korean
학술저널
2105-2110(6쪽)
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향상된 차량동력학 제어를 위한 UCC Plus 시스템 제안