물류학회지의 연구동향 분석 = Analysis of the Articles issued in Korea Logistics Review: From Vol 17 to Vol 18

국문 초록 (Abstract)

본 연구는 1991년 창간호를 발간하고 2009년 4월 현재총권 37권을 발행한 한국물류학회의 물류학회지의 연구동향을 해운물류연구의 동향연구를 모형으로 분석하였다.
제17권 1호에서 제18권 4호를 대상으로 물류학회지를 12개의 주제로 구분하여 분석하였다. 분석결과에 따르면 물류정책/ 해상운송/ 국내·외 물류/ 물류 관리가 61.2%를 차지하여 가장 많았고, 연구자 중에서는 교수의 비율이 가장 높았으며 교수/학생의 연구가 증가하고 있다. 사용된 연구방법은 설문조사분석이 가장 많았고, 이와 함께 계량분석과 사례연구도 증가하고 있다. 학회지의 국제화 수준도 점차 높아지고 있다. 아울러 참고문헌의 평균인용도는 16.8편이며 상대적으로「물류학회지」의 피 인용건수는 평균 0.6편으로 매우 낮았다.
분석결과 물류학회지는 14권에서 16권까지의 연구동향과 17-18권의 연구동향이 별차이없이 유지되고 있었으며, 이러한 연구를 통하여 연구의 동향을 분석하여 연구의 방향과 학회의 연구수준을 향상시킬 수 있을 것으로 기대한다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

The purpose of this paper is to analyze and describe the articles published in Korea Logistics Review from Vol. 17 to Vol. 18. The research method is similar to the one that was published in Journal of Shipping and Logistics in December, 2006. This analysis also provides an overall picture of contemporary logistics research and identifies the necessary components and methods to enhance logistics research in Korea.
The findings indicate that the most popular research topics were logistics policy and strategy (21.2%), maritime transportation (16.2%), domestic and international logistics (13.8%), and logistics management (10%), and the occupations of the most active researchers were university professors (52.5%) followed by individual researchers who are directly associated with the public and private research institutes. More than one author (co-work) accounted for 67.5% and co-work between professors and students accounted for 45.6% of articles including more than one author. Quantitative methods including survey method accounted for 63.8% followed by theoretical and conceptual analyses (21.2%), case studies (11.3), and system analysis (3.7). On the other hand, the average number of citation per article was 16.8 and citation taken form Korea Logistics Review was 0.6 per article.
Furthermore, the partial analysis of published articles from Vol. 14 to Vol. 16 indicate similar results. However, improving the average number of citation taken from Korea Logistics Review, increasing the number of interdisciplinary research and co-work between Korean and foreign scholars, and using more quantitative research methods can contribute to further advance and expand logistics research in Korea.

목차 (Table of Contents)

• 국문초록
• Ⅰ. 서론
• Ⅱ. 논문의 주제 분류
• Ⅲ. 연구동향 및 내용 분석
• Ⅳ. 요약 및 결론
• 참고문헌
• Abstract