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      승용차용 자동변속기 동특성의 이론적 고찰 = Theoretical Analysis of the Dynamic Characteristics of a Passenger Car Automatic Transmission

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      https://www.riss.kr/link?id=A76025952

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      In a passenger car automatic transmission, the gear ratio is controlled by the combination of clutches and brakes, and each element of the planetary gear set is rotated or held stationary by the action of them. In this study, to investigate the dynamic characteristics of automatic transmission, the equations of motion are derived from the dynamic model of Ravigneaux type planetary gear set and solved analytically. The dynamic characteristics of each element of planetary gear set during gear ratio change are investigated by considering the torques and velocities of input, reaction and output elements.<br/>
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      In a passenger car automatic transmission, the gear ratio is controlled by the combination of clutches and brakes, and each element of the planetary gear set is rotated or held stationary by the action of them. In this study, to investigate the dynami...

      In a passenger car automatic transmission, the gear ratio is controlled by the combination of clutches and brakes, and each element of the planetary gear set is rotated or held stationary by the action of them. In this study, to investigate the dynamic characteristics of automatic transmission, the equations of motion are derived from the dynamic model of Ravigneaux type planetary gear set and solved analytically. The dynamic characteristics of each element of planetary gear set during gear ratio change are investigated by considering the torques and velocities of input, reaction and output elements.<br/>

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1.머리말
      • 2.자동변속기의 변속시 작동요소
      • 3.유성기어장치의 동역학적 모델
      • 4.변속단의 속도특성 해석
      • ABSTRACT
      • 1.머리말
      • 2.자동변속기의 변속시 작동요소
      • 3.유성기어장치의 동역학적 모델
      • 4.변속단의 속도특성 해석
      • 5.변속단의 토크특성 해석
      • 6.변속시 속도 및 토크 변화 해석
      • 7.결론
      • 8.참고문헌
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