최근 폭우와 같은 위험기상 상황은 도로 노면상태의 마찰력을 변화시켜 자동차의 미끄러짐에 영향을 준다. 따라서 도로 노면상태 및 기상 빅데이터를 분석하여, 이들이 차량 안전성에 대한 ...
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2017
Korean
Road Weather ; Big Data ; Vehicle Safety ; Road Surface Condition ; Road Friction ; 도로기상 ; 빅데이터 ; 차량 안전성 ; 도로 노면상태 ; 노면 마찰력
KCI등재
학술저널
375-386(12쪽)
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다운로드국문 초록 (Abstract)
최근 폭우와 같은 위험기상 상황은 도로 노면상태의 마찰력을 변화시켜 자동차의 미끄러짐에 영향을 준다. 따라서 도로 노면상태 및 기상 빅데이터를 분석하여, 이들이 차량 안전성에 대한 ...
최근 폭우와 같은 위험기상 상황은 도로 노면상태의 마찰력을 변화시켜 자동차의 미끄러짐에 영향을 준다. 따라서 도로 노면상태 및 기상 빅데이터를 분석하여, 이들이 차량 안전성에 대한 관계를연구할 필요가 있다. 본 연구에서는 기상 상태가 도로 노면상태의 상관성을 분석하고, 이에 따른 마찰력 간 상관성을 규명함으로써, 차량 안전성에 기여할 수 있는 방법을 제시하고자 한다. 이를 위하여차량에 노면상태 측정을 위해 노면센서를 장착하고, 도로 노면상태를 수집하였다. 수집된 데이터는 가장 가까운 위치의 기상정보를 활용하여 기상 상태와 노면상태, 노면상태와 마찰력 간 상관성을 확인하였다. 그 결과, 강우일 때 도로 노면상태 변화로 마찰력이 감소하고 차량 안전성이 떨어짐을 확인했다. 이는 기상예측을 통해, 노면상태와 마찰력을 예측하고, 이 정보를 운전자에게 제공함으로써, 차량안전성을 높여 사회적 비용 감소와 관련 시스템 개발에 활용할 수 있다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
It is necessary to study the interrelation between weather big-data and road surfacecondition because of the dangerous weather conditions, such as heavy rains, affect the safety ofvehicle by changing the friction of the road surface. In this study, we...
It is necessary to study the interrelation between weather big-data and road surfacecondition because of the dangerous weather conditions, such as heavy rains, affect the safety ofvehicle by changing the friction of the road surface. In this study, we propose a method to contributeto the vehicle safety by analyzing the correlation between the weather, the road surfacecondition and the friction. For this purpose, we installed the road sensor on the vehicle to aggregatethe road surface condition. We analyzed the data with road surface condition and frictionusing the nearest location’s weather information. As a result, the road friction decreased and thesafety of the vehicle decreased due to the change of the road surface condition during the rain. Thiscan contribute to the reduction of social costs and system development by predicting the road surfacecondition through the weather prediction and providing this information to the driver.
참고문헌 (Reference)
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10 Matei Zaharia, "Spark:cluster computing with working sets" USENIX Association 10-10, 2010
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분산 시맨틱 웹 환경에서의 효율적인 시공간 RDF 데이터 처리
레거시 시스템의 효율적인 클라우드 전환을 위한 마이크로서비스 아키텍처 적용 방안에 관한 연구
비즈니스 모델 영역 평가에 따른 빅데이터 도입 전략 모형
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2023 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (재인증) | |
2019-12-01 | 평가 | 등재후보로 하락 (계속평가) | |
2016-02-29 | 학회명변경 | 한글명 : 한국ITA학회 -> 한국엔터프라이즈아키텍처학회영문명 : Korea Institute of information technology Architecture -> Korea Institute of Enterprise Architecture | |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (계속평가) | |
2016-01-01 | 학술지명변경 | 한글명 : 정보기술아키텍처 연구 -> 정보화연구 | |
2012-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2011-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 FAIL (등재후보1차) | |
2008-01-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.68 | 0.68 | 0.61 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.56 | 0.5 | 0.571 | 0.26 |