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      자동차 차체의 형상에 따른 공기 유동해석에 관한 연구 = A Study on Air Flow Analysis due to the Shape of Automotive Body

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      https://www.riss.kr/link?id=A100101132

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구에서는 자동차 차체의 형상에 따른 차체 주위의 유동해석을 이용하여 공기 저항을 연구하였다. 입구평면에서 들어가는 공기 유동 속도가 70km/h과 100km/h인 2가지 경우이다. 승용차의 ...

      본 연구에서는 자동차 차체의 형상에 따른 차체 주위의 유동해석을 이용하여 공기 저항을 연구하였다. 입구평면에서 들어가는 공기 유동 속도가 70km/h과 100km/h인 2가지 경우이다. 승용차의 고속 주행 시(100km/h) 정속 주행(70km/h)보다 큰 항력이 나타나는 것을 알 수 있고 차체의 전방 단면적이 넓은 차가 단면적이 좁은 차보 다 항력이 더 크게 나타나는 것을 알 수 있다. 본 해석 결과를 이용하여 공기 저항을 줄일 수 있는 자동차 차체의 형상 설계를 효율적으로 할 수 있다고 사료된다.

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      목차 (Table of Contents)

      • 요약
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 연구모델 및 해석조건
      • 2.1 연구모델
      • 요약
      • Abstract
      • 1. 서론
      • 2. 연구모델 및 해석조건
      • 2.1 연구모델
      • 2.2 해석 조건 설정
      • 3. 해석결과
      • 3.1 유동압력 해석결과
      • 3.2 유동속도 해석결과
      • 4. 결론
      • REFERENCES
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