과산화수소/케로신 다중 인젝터의 혼합비에 따른 연소 특성 연구

국문 초록 (Abstract)

본 연구에서는 과산화수소와 케로신을 추진제로 사용하는 동축 스월형 다중 인젝터 로켓 엔진의 혼합비에 따른 연소 특성을 확인하기 위하여 설계 혼합비인 7.6을 기준으로 6.0~9.0까지 변화시켜가며 연소 실험을 수행하였다. 연소성능은 특성배기속도와 압력 섭동 값을 계산하여 평가하였다. 설계점 연소실험을 포함하여 총 6번의 연소 실험을 수행하였고, 실험 결과 90%이상의 연소 효율을 보였으며, 압력섭동 값은 1% 이내로 매우 안정적인 것으로 확인되었다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study, combustion performance tests of a multi coaxial-swirl injector engine using hydrogen peroxide and kerosene as propellants were performed to evaluate combustion characteristic according to mixture ratio between 6.0 and 9.0 by criterion of designed(7.6). Combustion characteristics were evaluated by calculated characteristic exhaust velocity(c<SUP>*</SUP>) and pressure fluctuation. Test results showed that the combustion efficiency was over 90% and the pressure fluctuation was within 1%.

목차 (Table of Contents)

• ABSTRACT
• 초록
• 1. 서론
• 2. 실험 장치 및 방법
• 3. 실험 결과 및 고찰
• 4. 결론
• 후기
• 참고 문헌