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      콘크리트 궤도 터널 주행 시 KTX차량의 실내소음 저감방안은 무엇인가? = What are measures to reduce interior noise for KTX in tunnel with concrete track?

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      https://www.riss.kr/link?id=A76215454

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The interior noise of KTX in tunnel has become an issue since the commercial operating in April 2004. The analysis of the interior noise of KTX in tunnel with concrete track shows sharply increased noise level in the range of 80Hz that is the natura...

      The interior noise of KTX in tunnel has become an issue since the commercial operating in April 2004. The analysis of the interior noise of KTX in tunnel with concrete track shows sharply increased noise level in the range of 80Hz that is the natural frequency of the KTX carbody. We know that the booming noise inside KTX in tunnel with concrete track is generated by noise outside gangway and rolling noise at the carbody natural frequency. In this Study noise reduction methods are discussed on the basis of the comparison of the KTX and KHST noise characteristics. Alternatively, the effect of the modified mud-flap on the interior noise is introduced.

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      목차 (Table of Contents)

      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 콘크리트 궤도 터널 내 KTX 실내소음 저감방안
      • 3. 결론
      • 참고문헌
      • ABSTRACT
      • 1. 서론
      • 2. 콘크리트 궤도 터널 내 KTX 실내소음 저감방안
      • 3. 결론
      • 참고문헌
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