- Abstract
- 1. 서론
- 2. 대상 브레이크 로터
- 3. 다이나모미터 시험
- 4. 실험 계획
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2018
Korean
556
KCI등재,SCOPUS
학술저널
67-76(10쪽)
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참고문헌 (Reference)
1 최주형, "유한요소해석과 다구찌법을 이용한 구명정 진수장치 설계인자 결정에 관한 연구" 한국마린엔지니어링학회 34 (34): 554-559, 2010
2 김진수, "유한요소법 및 다구찌 기법에 의한 소형항공기용 HUMS 하우징 경량화" 한국소음진동공학회 23 (23): 1045-1055, 2013
3 서영진, "브레이크 디스크 로터 표면 수직 구멍의 영향에 관한 연구" 한국자동차공학회 16 (16): 100-105, 2008
4 정택수, "디스크 브레이크 로터 마찰면 가공 형태에 따른 성능 변화 연구" 한국자동차공학회 24 (24): 471-479, 2016
5 김청균, "다구찌 설계법을 이용한 주름댐퍼를 갖는 헬멧안전의 감쇠효과에 관한 연구" 한국가스학회 12 (12): 34-40, 2008
6 D. J. Kim, "Thermal Stress Analysis for a Disk Brake of Railway Vehicles with Consideration of the Pressure Distribution on a Frictional Surface" 483-484 : 456-459, 2008
7 Y. YILDIZ, "STRESS ANALYSIS OF VENTILATED BRAKE DISCS USING THE FINITE ELEMENT METHOD" 한국자동차공학회 11 (11): 133-138, 2010
8 K. J. Lee, "Numerical Prediction of Brake Fluid Temperature Rise During Braking and Heat Soaking, SAE 1999-01-0483" 1991
9 황평, "Investigation of temperature and thermal stress in ventilated disc brake based on 3D thermo-mechanical coupling model" 대한기계학회 24 (24): 81-84, 2010
10 H. J. Kang, "Effect of Cross-drilled Hole Shape on Crack of Brake Rotor" 1106-, 2016
1 최주형, "유한요소해석과 다구찌법을 이용한 구명정 진수장치 설계인자 결정에 관한 연구" 한국마린엔지니어링학회 34 (34): 554-559, 2010
2 김진수, "유한요소법 및 다구찌 기법에 의한 소형항공기용 HUMS 하우징 경량화" 한국소음진동공학회 23 (23): 1045-1055, 2013
3 서영진, "브레이크 디스크 로터 표면 수직 구멍의 영향에 관한 연구" 한국자동차공학회 16 (16): 100-105, 2008
4 정택수, "디스크 브레이크 로터 마찰면 가공 형태에 따른 성능 변화 연구" 한국자동차공학회 24 (24): 471-479, 2016
5 김청균, "다구찌 설계법을 이용한 주름댐퍼를 갖는 헬멧안전의 감쇠효과에 관한 연구" 한국가스학회 12 (12): 34-40, 2008
6 D. J. Kim, "Thermal Stress Analysis for a Disk Brake of Railway Vehicles with Consideration of the Pressure Distribution on a Frictional Surface" 483-484 : 456-459, 2008
7 Y. YILDIZ, "STRESS ANALYSIS OF VENTILATED BRAKE DISCS USING THE FINITE ELEMENT METHOD" 한국자동차공학회 11 (11): 133-138, 2010
8 K. J. Lee, "Numerical Prediction of Brake Fluid Temperature Rise During Braking and Heat Soaking, SAE 1999-01-0483" 1991
9 황평, "Investigation of temperature and thermal stress in ventilated disc brake based on 3D thermo-mechanical coupling model" 대한기계학회 24 (24): 81-84, 2010
10 H. J. Kang, "Effect of Cross-drilled Hole Shape on Crack of Brake Rotor" 1106-, 2016
11 I. B. Park, "Design of Ventilated Disc for Improvement Using Reverse Engineering" 383-384, 2006
12 A. J. Day, "Braking of Road Vehicles" Elsevier 337-339, 2014
13 Brake Dynamometer Standards Committee, "Brake Rotor Thermal Cracking Procedure for Vehicles Below 4,540 kg GVWR, SAE Standard J2928"
14 ABAQUS, "ABAQUS 6.12 User's Manuals" Hibbitt, Karlsson and Sorensen 2013
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학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
---|---|---|---|
2023 | 평가예정 | 해외DB학술지평가 신청대상 (해외등재 학술지 평가) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (해외등재 학술지 평가) | |
2018-11-01 | 평가 | SCOPUS 등재 (기타) | |
2016-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (계속평가) | |
2015-12-01 | 평가 | 등재후보로 하락 (기타) | |
2011-01-01 | 평가 | 등재 1차 FAIL (등재유지) | |
2009-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2007-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2005-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2002-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
1999-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
---|---|---|---|
2016 | 0.38 | 0.38 | 0.38 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.37 | 0.36 | 0.793 | 0.11 |