강교 제작에는 녹, 흑피 등의 이물질 제거 및 도료의 부착성 증대를 위하여 도장 전 블라스트 표면처리가 실시되고 있지만, 이러한 강교 도장용 블라스트 처리가 용접이음의 피로강도에 미...
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김인태 (부산대학교) ; 정영수 (KyushuUniversit) ; 이동욱 (부경대학교) ; Kim, In-Tae ; Jung, Young-Soo ; Lee, Dong-Uk
2011
Korean
KCI등재
학술저널
137-146(10쪽)
5
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강교 제작에는 녹, 흑피 등의 이물질 제거 및 도료의 부착성 증대를 위하여 도장 전 블라스트 표면처리가 실시되고 있지만, 이러한 강교 도장용 블라스트 처리가 용접이음의 피로강도에 미...
강교 제작에는 녹, 흑피 등의 이물질 제거 및 도료의 부착성 증대를 위하여 도장 전 블라스트 표면처리가 실시되고 있지만, 이러한 강교 도장용 블라스트 처리가 용접이음의 피로강도에 미치는 영향에 대한 검토는 미흡한 실정이다. 이에 본 연구에서는 강교 제작시 사용되는 블라스트 처리조건에 의한 압축잔류응력 도입량을 정량적으로 평가하고, 압축잔류응력에 의한 용접이음의 피로강도 향상 정도를 검토하기 위하여, 먼저 국내 7개 강구조물 제작사의 블라스트 처리조건을 조사하였다. 이를 근거로 도출한 10가지의 블라스트 처리조건별 알멘스트립의 아크하이트와 강재시편의 표면조도, 경도 및 잔류응력을 측정하여, 이들 측정값과 블라스트 처리조건들과의 상관관계를 검토하여, 아크하이트 측정으로 압축잔류응력을 근사적으로 추정할 수 있음을 제시하였다. 그리고 블라스트 처리 전 후의 맞대기 용접이음의 압축잔류 응력 측정과 피로시험을 실시하여, 블라스트 처리에 의해 맞대기 용접이음부의 용접지단부에는 약 170MPa이상의 압축잔류응력이 발생하였으며, 이로 인하여 맞대기 용접이음의 피로강도는 용접부가 없는 원판 강재 이상으로 크게 향상됨을 확인하였다.
다국어 초록 (Multilingual Abstract)
In the fabrication of steel bridges, blast cleaning prior to painting is carried out on the steel members to clean the forged surface and to increase the adhesive property of the applied painting systems. The effect of blast cleaning on the fatigue st...
In the fabrication of steel bridges, blast cleaning prior to painting is carried out on the steel members to clean the forged surface and to increase the adhesive property of the applied painting systems. The effect of blast cleaning on the fatigue strength improvement of the weld joints, however, is not clear. In this study, Almen strips and steel specimens were blast-treated, conforming to ten types of blast-cleaning conditions deducted from the blast-cleaning conditions of seven steel structure fabrication companies. The arc height, roughness, hardness, and compressive residual stress were measured before and after the implementation of the ten blast-cleaning methods, and the relationship between the blast conditions and the measured values was studied. The geometry of the weld toe and the compressive residual stress near the weld toe were also measured before and after the blast cleaning of the butt-welded joints, and fatigue tests were carried out on the butt weld joints. The test results showed that blast cleaning significantly increases the fatigue strength and limit.
참고문헌 (Reference)
1 (사) 한국도로교통협회,
2 이종규, "피로강도 및 수명에 미치는 Shot Peening에 의한 잔류응력의 영향" 대한기계학회 21 (21): 1498-1506, 1997
3 구병춘, "철도차량 구조물의 잔존수명 평가기술 개발" 한국철도기술연구원 2005
4 이승호, "스프링강의 피로거동에 미치는 2단 쇼트피닝의 효과" 대한기계학회 23 (23): 140-147, 1999
5 정성균, "쇼트피닝 加工槪論" 도서출판 세화 2001
6 김인태, "블라스트 표면처리가 하중비전달형 십자필렛 용접이음의 피로거동에 미치는 영향" 한국강구조학회 21 (21): 55-62, 2009
7 (사) 한국도로교통협회, "건설교통부 제정 도로교 설계기준"
8 김인태, "강교 도장용 블라스트 처리가 면외거셋 용접이음의 피로거동에 미치는 영향" 한국강구조학회 20 (20): 583-590, 2008
9 IIW, "Recommendationson Fatigue of Welded Components" International Institute of Welding–IIW/IIS 1995
10 AASHTO, "LRFD Bridge Design Specifications" SIUnits 2007
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6 김인태, "블라스트 표면처리가 하중비전달형 십자필렛 용접이음의 피로거동에 미치는 영향" 한국강구조학회 21 (21): 55-62, 2009
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11 JSSC, "Fatigue design recommendations for steel structures" Japan Society of Steel Construction 1993
12 Akinori, M., "Estimation of residual strength and irregularity of the corroded steel" 44A : 1063-1071, 1998
U형 강박스 거더의 뒤틀림 거동에 의한 내부 수직브레이싱 부재력 평가
강구조 성능기반설계를 위한 접합부의 내진성능평가치 제안
반복하중을 받는 고강도 원형강관의 T형 접합의 면내 휨모멘트 내력
학술지 이력
연월일 | 이력구분 | 이력상세 | 등재구분 |
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2026 | 평가예정 | 재인증평가 신청대상 (재인증) | |
2020-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (재인증) | |
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2013-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2010-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2008-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2006-01-01 | 평가 | 등재학술지 유지 (등재유지) | |
2003-01-01 | 평가 | 등재학술지 선정 (등재후보2차) | |
2002-01-01 | 평가 | 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) | |
2000-07-01 | 평가 | 등재후보학술지 선정 (신규평가) |
학술지 인용정보
기준연도 | WOS-KCI 통합IF(2년) | KCIF(2년) | KCIF(3년) |
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2016 | 0.35 | 0.35 | 0.41 |
KCIF(4년) | KCIF(5년) | 중심성지수(3년) | 즉시성지수 |
0.38 | 0.36 | 0.594 | 0.09 |