도상에 따른 진동특성에 관한 연구 = A Study on Vibration Characteristics According to Railway Trackbeds

국문 초록 (Abstract)

도상의 종류에 따라 발생되는 진동을 3차원 유한요소 해석프로그램인 ABAQUS를 이용하여 동적해석을 수행하고, 진동크기를 수치적으로 비교 분석하여 진동저감에 효과적인 도상을 도출하였다. 대표적으로 도상에 사용되는 아스팔트, 자갈, 콘크리트 도상을 적용하였고 열차주행속도는 300km/h로 하였다. 해석결과 도상이 자갈인 경우가 진동저감에 가장 효과적인 것으로 나타났다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

In this study, the vibration according to type of trackbed was relatively compared by 3-dimensional finite element analysis using ABAQUS and deduce effective trackbed about vibration reduction. Commonly used trackbeds, asphalt, ballast and concrete, were applied to the track structure. The train speed was 300km/h. According to the result current study, ballast was most effective material for the vibration reduction.

목차 (Table of Contents)

• Abstract
• 초록
• 1. 서론
• 2. 본론
• 3. 결론
• 참고문헌