Random Forest 연구방법을 적용한 이륜차의 지역별 사고 심각도 비교 분석에 관한 연구 = A Study on the Comparative Analysis of Accident Severity of Two-Wheeled Vehicles Using Random Forest Research Method

국문 초록 (Abstract)

연구목적: 전국 전체의 이륜차 사고 건수는 점점 감소하고 있지만 사망자 수는 증가한 것으로 나타났으며 이륜차 사고가 집중대는 시간대는 16~22시인 저녁 시간대로 나타났다. 따라서 주거지역과 다른 지역 간의 이륜차 사고 심각도 요인의 차이를 비교할 필요가 있다. 연구방법: Random Forrest를 활용해 2007년부터 2021년까지 인천광역시에서 발생한 이륜차 사고 자료와 QGIS를 사용하여 도시지역 및 비도시지역으로 구분하고 지역에 따라 사고 심각도 분석 및 사고 심각도에 미치는 영향요인을 도출하였다. 연구결과: 각 지역의 상위 2개의 변수 중요도를 분석한 결과, 도시 지역 이륜차 사고 심각도에 높은 영향을 미치는 변수는 교차로 안에서 사고가 발생한 경우, 신호위반의 경우이고, 공업지역은 차대차 정면충돌의 경우와 피해자 차종이 화물차인 경우, 녹지지역은 신호위반의 경우, 교차로 안에서 사고가 발생한 경우, 상업지역은 신호위반,차대차- 측면직각충돌의 경우, 비도시지역은 가해운전자가 60세 이상인 경우, 피해자가 40~50대인 경우 사고심각도에 더 영향을 주는 것으로 나타났다. 결론: 지역의 특성에 따라 이륜차 사고의 심각도에 영향을 주는 요인을 심층적으로 분석하였고 본 연구로 도출된 결과를 활용하여이륜차 사고의 심각도를 개선하기 위한 효율적이고 대응책 수립이 필요하다.

다국어 초록 (Multilingual Abstract)

Purpose: The number of motorcycle accidents nationwide is decreasing, but the number of deaths has increased, and the time when motorcycle accidents are concentrated is between 16:00 and 22:00 in the evening. Therefore, it is necessary to compare the differences in the severity factors of motorcycle accidents between residential areas and other areas. Method: Using Random Forrest, QGIS and data on motorcycle accidents in Incheon Metropolitan City from 2007 to 2021 were used to divide them into urban and non-urban areas to derive accident severity analysis and impact factors on accident severity by region. Result: As a result of analyzing the importance of the top two variables in each region, the variables that have a high impact on the seriousness of motorcycle accidents in urban areas are traffic lights in intersections Conclusion: It is necessary to establish efficient and countermeasures to improve the severity of motorcycle accidents by analyzing in-depth factors that affect the severity of motorcycle accidents according to the characteristics of the region and utilizing the results derived from this study.