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      수치해석을 통한 고성능 격자지보재의 성능 평가 = Performance evaluation of high-performance lattice girder using numerical analysis

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      https://www.riss.kr/link?id=A106455345

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      다국어 초록 (Multilingual Abstract)

      The objective of this study is to evaluate the field support performance of highperformance lattice girder (BK-Lattice Girder) by using numerical analysis. Three types (50, 70, 95-type) of existing and high performance lattice girders were applied to ...

      The objective of this study is to evaluate the field support performance of highperformance lattice girder (BK-Lattice Girder) by using numerical analysis. Three types (50, 70, 95-type) of existing and high performance lattice girders were applied to the cross section of highway 2, 3, and 4 lane tunnels to compare the supporting performance. The numerical analysis was the finite element method and the lattice girder was modeled in three dimensions with an elasto-plastic frame. The ground was modeled as a spring receiving only compression. The load was applied as a concentrated load on the central ceiling of the tunnel section. The yield strengths of the lattice girders were determined from the numerical results to compare the supporting performance of lattice girder. In case of 50-type, the yield strengths of high-performance lattice girders were increased by 6.7~10.0% compared with those of the existing lattice girders. In the case of 70-type, the high-performance lattice girders increased yield strengths by 12.1~14.9% than the existing lattice girder. In the case of 95-type, the high-performance lattice girders increased yield strengths by 13.3~20.0% than the existing lattice girder. As a result of numerical analysis, it was considered that the high-performance lattice girder supported better than the existing lattice girder when only the lattice girders were constructed.

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      국문 초록 (Abstract)

      본 연구의 목적은 수치해석을 수행하여 고성능 격자지보재(BK-Lattice Girder)의 현장 지지성능을 평가하기 위한 것이다. 고속도로 2차로, 3차로와 4차로 터널 단면에 3가지 형태(50, 70, 95 타입)의 ...

      본 연구의 목적은 수치해석을 수행하여 고성능 격자지보재(BK-Lattice Girder)의 현장 지지성능을 평가하기 위한 것이다. 고속도로 2차로, 3차로와 4차로 터널 단면에 3가지 형태(50, 70, 95 타입)의 기존 및 고성능 격자지보재를 적용하여 지지성능을 비교하였다. 수치해석은 유한요소방법을 사용하였고 격자지보재는 탄소성 프레임으로 3차원으로 모델링하였다. 지반은 압축만을 받는 스프링으로 모델링하였다. 하중은 터널 단면의 중앙 천정부에 집중하중으로 적용하였다. 수치해석 결과로부터 격자지보재의 항복강도를 결정하여 지지성능을 비교하였다. 50타입의 경우, 고성능 격자지보재는 기존 격자지보재보다 항복강도가 6.7~10.0% 증가하였다. 70타입의 경우, 고성능 격자지보재는 기존 격자지보재보다 항복강도가 12.1~14.9% 증가하였다. 95타입의 경우에도, 고성능 격자지보재는 기존 격자지보재보다 항복강도가 13.3~20.0% 증가하였다. 수치해석을 수행한 결과, 격자지보재만 시공된 경우에 고성능 격자지보재는 기존 격자지보재보다 지지성능이 우수한 것으로 판단되었다.

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      참고문헌 (Reference)

      1 김영수, "화강 풍화암지반의 터널굴착에 따른 변형예측" 사단법인 한국터널지하공간학회 12 (12): 329-340, 2010

      2 유광호, "굴착단계를 고려한 2 아치 터널의 안정성 해석" 사단법인 한국터널지하공간학회 4 (4): 155-174, 2002

      3 정혁상, "강재 품질에 따른 격자지보재의 성능평가" 사단법인 한국터널지하공간학회 18 (18): 165-173, 2016

      4 Baumann, T., "Investigation of the performance of lattice girders in tunnelling" 17 (17): 67-81, 1984

      5 Moon, H. D., "Evaluation of an applicability of lattice girders for the tunnel support" 6 (6): 122-130, 1996

      6 Korea Institute of Construction Technology, "Development of rapid and safe tunnel construction method using IT and new materials (development of new support system for rapid stabilization tunnel construction)" Ministry of Land, Transport and Maritime Affairs 214-220, 2010

      7 Kim, D. G., "Development of high-performance lattice girder" 435-440, 2011

      8 Korea Institute of Construction Technology, "Application of lattice girders in tunnelling" Chunwon Industry Co. Ltd. 141-203, 1996

      9 Moon, H. D., "An experimental study on the characteristics of a composite structure of lattice girder and shotcrete" 13 (13): 155-167, 1997

      1 김영수, "화강 풍화암지반의 터널굴착에 따른 변형예측" 사단법인 한국터널지하공간학회 12 (12): 329-340, 2010

      2 유광호, "굴착단계를 고려한 2 아치 터널의 안정성 해석" 사단법인 한국터널지하공간학회 4 (4): 155-174, 2002

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      4 Baumann, T., "Investigation of the performance of lattice girders in tunnelling" 17 (17): 67-81, 1984

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      7 Kim, D. G., "Development of high-performance lattice girder" 435-440, 2011

      8 Korea Institute of Construction Technology, "Application of lattice girders in tunnelling" Chunwon Industry Co. Ltd. 141-203, 1996

      9 Moon, H. D., "An experimental study on the characteristics of a composite structure of lattice girder and shotcrete" 13 (13): 155-167, 1997

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      2019-01-01 평가 등재학술지 유지 (계속평가) KCI등재
      2016-01-01 평가 등재학술지 선정 (계속평가) KCI등재
      2015-12-01 평가 등재후보로 하락 (기타) KCI등재후보
      2011-01-27 학회명변경 한글명 : 한국터널공학회 -> 사단법인 한국터널지하공간학회
      영문명 : 미등록 -> Korean Tunnelling and Underground Space Association
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      2011-01-27 학술지명변경 한글명 : 터널기술 -> 한국터널지하공간학회 논문집 KCI등재
      2011-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2009-01-01 평가 등재학술지 유지 (등재유지) KCI등재
      2006-01-01 평가 등재학술지 선정 (등재후보2차) KCI등재
      2005-05-20 학술지명변경 외국어명 : 미등록 -> TUNNELLING TECHNOLOGY KCI등재후보
      2005-01-01 평가 등재후보 1차 PASS (등재후보1차) KCI등재후보
      2003-01-01 평가 등재후보학술지 선정 (신규평가) KCI등재후보
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      2016 0.44 0.44 0.41
      KCIF(4년) KCIF(5년) 중심성지수(3년) 즉시성지수
      0.42 0.38 0.634 0.18
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